一周热点 | 北京新能源个人指标剩1.3万;深圳实施新能源专项资金扶植计划

第一电动网 综合报道

1、北京今年新能源车个人指标仅剩1.3万个 单位指标已用完

6月26日,北京小客车指标调控管理办公室公布了新一期新能源汽车配置结果。本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数小于指标配置总数,直接配置。单位示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,采取轮候配置。因此,本期将配置个人示范应用新能源小客车指标15074个,单位示范应用新能源小客车指标42个。

2、科技部:新能源汽车国家重点研发计划公示 国轩高科等19家企业机构入选

近日,科技部发布《关于对国家重点研发计划“新能源汽车”等10个重点专项2016年度项目安排进行公示的通知》,在新能源汽车领域有19个重点项目入选,包括新能源汽车智能化、轻量化、混合动力方向,以及动力锂电池、燃料电池等方向,覆盖了国轩高科、宁德时代、天津力神、科力远、特锐德、长安汽车、清华大学、北京大学、汽车工程学会等企业机构。

3、甘肃省发布新能源汽车推广应用实施方案 2020年推广不少于8.7万辆

近日,甘肃省政府办公厅发布《甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)》,通知表示,甘肃省要扩大公共服务领域新能源汽车应用规模,并逐年提高比例,2016—2020年,全省新能源汽车(标准车)分年度推广数量分别不低于1.0万辆、1.2万辆、1.5万辆、2.0万辆、3.0万辆,且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新汽车总量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。

到2020年基本建立适度超前、车桩相随、布局合理、设备先进的充电设施服务网络。其中,新能源汽车推广应用城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:5,省内其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:10,能够满足推广应用新能源汽车运行需要。

4、深圳实施新能源专项资金扶植计划 纯电/混动/电池/零部件均可申请

为积极推进深圳市新能源产业发展,深圳决定实施新能源产业发展专项资金2016年第三批扶持计划,覆盖核能、风能、生物质能、储能电站、新能源汽车、页岩气六大领域。其中新能源汽车领域重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等方面。项目可登陆在线申报系统http://203.91.46.81:8012进行申报。完成在线申报后,需将书面材料送至深圳市发展和改革委员会。申报截止日期为7月19日。

5、陕西省发布电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法

陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法,通知表示,陕西省按照“自(专)用为主、公用为辅,快慢结合、分类落实”的原则,逐步在本省范围内形成以用户居住地、单位内部停车场、公交及出租等专用场站配建的专用充电基础设施为主体,以城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位配建的公共充电基础设施为辅助,以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充,以充电智能服务平台为支撑,加快建设适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施。

6、中电联:电动汽车充换电服务信息交换标准征求意见稿

7月1日,中国电力企业联合会发布关于征求中电联《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准意见的函。征求意见稿表示,制定该标准的目的是为加快电动汽车充电基础设施建设,促进不同充电服务平台互联互通,构建充电基础设施信息服务信息交换体系架构,统一信息接口通信协议,实现不同充电运营企业、不同区域的充电服务设施、第三方平台信息资源等互联和充分利用,实现充电设施网络服务平台间数据交换,充电系统服务功能跨平台信息交换服务。

7、吉利发澄清声明:对与康迪电动汽车的合作充满信心

2016年6月22日吉利汽车香港上市公司(0175)发布《吉利汽车(00175)拟出售宁海知豆电动汽车股权》公告,引起市场广泛关注。也有媒体报道吉利将出售康迪电动汽车集团有限公司股权,引发市场和投资者猜测,就此情况浙江吉利控股集团做如下说明:1、2015年11月18日,吉利发布了蓝色吉利行动计划。到2020年,吉利90%以上的汽车产品都是新能源汽车,这个计划没有改变。2、浙江吉利控股集团对康迪电动汽车集团的未来充满信心。3、吉利汽车目前没有出售持有的康迪电动汽车集团股权的计划。

8、国能电池入工信部目录 NEVS新能源资质申请样车检测近完工

2016年6月21日,原萨博汽车破产资产的收购者国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)在中国北京和瑞典特洛海坦同时召开发布会,宣布公司2017年即将在天津工厂下线的9-3纯电动车及其他系列新能源产品上,将使用NEVS作为汽车品牌的崭新标识,此举标志着有着70多年历史的瑞典萨博汽车品牌,正式退出世界汽车的历史舞台。这是NEVS收购萨博汽车后的四年里,品牌LOGO的第二次变化。

9、把油耗标准与零排放汽车政策混在一起会很糟!请看这十条意见

如果把新能源车积分与油耗标准两个不同的政策混在一起,结果会怎样?加州空气资源委员会董事Dan Sperling和副执行官兼中美新能源汽车政策室美方顾问委员会主任Alberto Ayala都对此表示出极大的担忧,他们最担心的是这样的“混合政策”会把新能源车积分政策给搞糟了,影响新能源汽车的进一步发展。

10、想做分时租赁?可别踏进这五大陷阱!

看到分时租赁市场这么火,很多汽车、IT巨头和投资机构都心动不已,陆续发布了在这方面的发展/投资计划,来从这片新兴的蓝海里分一杯羹。不过这个市场真的这么好做吗?你真的准备好投入大笔资金等了N多年却始终不见盈利?在投钱之前不妨来问问那些在国内已经在做分时租赁的一些先行者,他们在摸着石头过河的过程中都掉进或避开过哪些陷阱?哪些经验教训是那些纸上谈兵的预研或分析报告里找不到的?这里笔者通过和一些实际在做/做过分时租赁运营人士的接触,总结以下五大陷阱供各位参考。

11、特斯拉Model S自动驾驶惊爆致命事故,车主注意:感知巡航控制≠完全自动驾驶

6月的最后一天,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布将对2.5万辆特斯拉Model S的自动驾驶系统(Autopilot system)展开设计和性能的初步调查,一位40岁的科技公司老板开着自己的“Tessy”(车主对车的爱称),在自动驾驶模式下丢了性命,而就在一个月前,他还称赞过Model S先进的自动驾驶系统成功帮他阻止了一次碰撞。

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来源:第一电动网

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