雷丁S50万里丝绸之路:弯道急行 挑战一次满电过三山

第一电动网 综合报道

跨过浅滩,越过沟壑,“挑战万里丝绸路”的雷丁S50车队一路信心满满,经过4天的连续跋涉,到达了丝绸路上的最大枢纽城市——兰州。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

继21日在天水曲溪成功挑战长距离浅滩涉水后,不仅队员对雷丁S50的实力品质更加充满了信心,同时还引起了网友的齐声赞叹!

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

途中,队员们不断发现如画般美丽的丝绸路上经常会有不和谐的垃圾出现,尤其在人迹罕至的路段和景区更为严重。于是,大家当即决定展开环保行动,对路边的污染物进行清理并带上车运走,希望通过自己的行动,可以呼吁更多的人关注环境,保护自然。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

兴隆山海拔2400米,古因"常有白云浩渺无际",又称"栖云山",被誉为"陇右第一名山"。山势高低起伏,层峦叠嶂,道路多为S形和U形急转弯道,同时很多道路也只能单行通过。就在这里,雷丁S50车队即将挑战电动车的又一极限——“一次满电过三山”!

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

兴隆山高低起伏的地势对车辆的动力和操控性要求很高,而且电动汽车在爬坡时的能耗大幅提高,对电池的品质绝对是最严苛的考验。虽然上个月在“全国小型电动车测试大赛”中雷丁小王子通过240多公里的续航斩获了“最佳续驶里程奖”,但在这样层峦叠嶂的路况下,不能充电,没有后援,一口气翻过绵延一百多公里的山路,对于雷丁S50车队来说,这完全是另一个概念的极限挑战。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

强劲的动力、超强的续航、高标准的操控,这些都是挑战成功必备的性能要求。怀着忐忑的心情,挑战队员驾驶着雷丁S50向着前方挺进。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

一路上,挑战队员尽量保持平稳行驶,避免急行和急停,以防对电池产生短时间较大频率的刺激,这样可以很好的降低能耗。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

最考验雷丁S50的还是爬坡,对于装备了大容量电池和高效率高效能电机的S50,也不是特别轻松的事情。但雷丁S50还是不负众望,征服了一个又一个陡坡。

上坡是艰难考验,下坡就轻松吗?当然不是!下坡相对上坡其实更危险,连续的下坡,不仅对驾驶员的技能要求严格,而且对车的操控性能和制动系统更是提出了连续的考验。通过队员的表情就知道S50顶住了压力,雷丁的刹车盘和制动系统在同级别车型里绝对站在了山顶。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

雷丁S50一路行驶在起起伏伏的山路上,爬坡过弯都能应付自如,底盘、悬挂也调校得非常完美。

驾驶着超能力般的雷丁S50,挑战者们从最初的忐忑担心完全变为一种驾驶享受,当挑战车队行驶了160多公里,翻过蜿蜒曲折的大山并成功完成挑战时,还剩余20%的电量,搭载了自主研发的电池能量回收系统的雷丁S50又一次让大家刮目相看。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

这次挑战再次见证了雷丁S50电动汽车冲破极限的神奇力量,同时也为雷丁挑战者感到震撼。作为微型电动汽车行业的引领者,正是这种勇于开拓的精神和不断挑战自我的勇气推动着雷丁大踏步的前行。

雷丁S50万里丝绸之路第二集:弯道急行 挑战一次满电过三山

下一次雷丁S50又会带给我们什么样的惊喜呢?嘉峪关悬壁长城挑战绝壁攀爬!!!

更多详情请关注专题:雷丁S50新发现之旅,挑战万里丝绸之路

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
不做特斯拉 福特主推平民化电动车
大部分免费 特斯拉超级充电收费政策
福特汽车“炒掉”马克·菲尔兹
珠海银隆开启A股IPO冲刺,已办理辅导备案登记
2017款改款广汽丰田雷凌上市 双擎车型启动电池无忧计划
“上汽奥迪”事件尘埃落定,奥迪在华发展或重回快车道
成都充换电基建专项规划发布,2020年建充电桩超11万个
沃尔沃:终止研发新款柴油发动机 进军新能源车市场
生产资质已经不稀缺,豪华品牌加速推出纯电动车
100km时速下能20Kw大功率无线充电,高通逆天黑科技何时能商用
新型薄片式电池问世:汽车充电一次续航可达1000公里
总统刚夸完,福特就裁员,为啥这么不给老大面子呢?
全球首款模块化自动驾驶汽车问世,供用户DIY
资本竞相涌入 “武汉系”新能源汽车产业图谱绘就
卓能股份募资1.5亿扩产动力电池
贾跃亭造车:是颠覆者还是“造梦者”?
董明珠争分夺秒实现造车梦 豪掷数百亿开建四大基地
动力电池2020年累计报废量或达20万吨
通用 Super Cruise 详解:都是高级驾驶辅助系统,它和特斯拉 Autopilot 有什么不一样?
上汽通用别克新增15万辆年产能投产3款新能源车
下一篇

第一电动再办新能源汽车买家团 4500辆购车需求等你来

第一电动再办新能源汽车买家团 4500辆购车需求等你来


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!