从找桩到结算,江淮iEV4车主体验充电桩APP扫码充电

钢镚儿

由于家中飞线充电,而且车只用于上下班代步,很少需要中途补电的原因,我虽然已经开了一年多江淮iev4电动车,但是对公用充电桩仍然很陌生。

手里倒是有两张国家电网的市内充电卡,一年多了,一张100元的储值分毫未动,一张100元的储值还剩有大半。国家电网的电桩尚且如此,其他的什么普天桩,特来电......接触的就更少了。虽然接触的少,但是经常和新能源车主交流,耳濡目染也听到不少消息,诸如现在很多充电运营公司的充电桩可以扫码充电就着实让我兴奋不已,非常想找机会尝试一下。

说来也巧,充电桩APP和星星充电合作植入了扫码充电的功能,希望招募一批车主进行免费体验。这种机会,像我这种既想尝试新鲜事物有爱贪小便宜的人当然不会放过,呵呵.....在报名验证之后,提前下载了带有扫码充电功能的充电桩APP内测版本,看到账户里多了50元体验金,着实美了一阵。不能光美,时间紧,任务重,周末就得提交试用报告,赶紧搜索一下周围哪里有星星充电的桩。话说星星充电的桩子其实真的不是很多,好在离家不远的姚家园钰龙泉洗浴会所停车场就有,想想也是天助我也。

开车杀到钰龙泉洗浴会所的停车场,心中着实有些小激动,话说停车场靠西墙挂着一溜的充电桩,一数整20个,够霸气!很多桩子掩映在绿化从中,明显的可以看出来自从建成就没有被使用过。

美中不足的是大批的汽油车占据了很大一部分车位,印证了坊间流传已久的电车充电有桩无位的尴尬。

第一电动网新闻图片

好在这里充电桩多,还有位置,我赶紧进行我的体验。

充电之前,我的车辆剩余电量是这样的:

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不能不说,星星充电的桩子做的很简洁易用。

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连接好充电线,打开充电桩APP,点击下方的扫码图标进入扫码功能界面,扫电桩表面的码直接进入充电界面。

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一切进行的很顺利,看着开始充电计时计费,我要做的只是等待了。没想到的是充电电流实在是太小了,接下来的等待是如此漫长......

在经历了漫长的两个多小时以后,充电的状态是这样的:

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看到一个细节的变化吗?是的,刚开始的时候状态页面上部只有一个电桩的编号,随着充电状态的稳定,显示了充电桩的名称。漫长的两个多小时,才花了9.76元,也是醉了。好在整个充电的过程还是比较顺利。眼见天色不早,我决定停止体验,没想到整个体验过程中唯一的状况出现了。当我点击结束充电,页面显示是这样的:

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既然让我稍后,那我就耐心等待一下吧,谁知道这一等就从17:04等到了17:07。

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无奈,我返回充电界面,再次结束充电,这次很顺利的退出来了。此时我的电量是这样的:

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为了验证刚才无法退出的现象是偶然的网络现象还是系统bug,我再一次走了一遍充电流程,事实证明,很有可能是网络故障,因为这次很顺畅的结束了充电。

总结一下:

1、通过这次充电桩APP扫码充电体验活动,我更加感觉到新能源电车充电市场有着广阔的前景和勃勃的生机,只要善于发掘,敢于创新,这个领域有着无尽的投资机会。充电桩APP小小改进,就可以为广大车主带来便利,也必将迎来更多车主的支持;

2、充电桩市场急需整合,越来越多的充电桩运营企业进入市场,大量的充电桩建设病投入使用,如果都能通过类似充电桩APP这样的软件统一进行扫码结算,那将为车主带来多大的便利,为运营企业节省多大的开支;

3、充电桩市场需要规范,除了大量的建设,需要出台更多的配套管理规范,诸如充电车位管理,充电功率规范等等.....相信这些规范的出台可以改变诸如车位被占,充电功率过低等现象的发生。


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