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EV晨报 | 特斯拉Model X在华接受预订;四川江淮研发纯电动轻卡;美国SAE发布无线充电指南

杨晓红

1.特斯拉宣布Model X在华全面接受预订和选配

6月1日起,特斯拉全面开放Model X在中国的预订和选配通道,消费者可登陆特斯拉中国官网、或前往特斯拉的直营体验中心进行预订和个性化选配。即日起预订特斯拉Model X并交付10万人民币定金,最快可于年内完成车辆的交付。6月开始,特斯拉的各个体验中心将陆续迎来Model X展车的入驻,而首批特斯拉Model X车主将在6月下旬获得交付。

EV晨报 | 特斯拉Model X在华接受预订;四川江淮研发纯电动轻卡;美国SAE发布无线充电指南

来源:环球网

2.河南印发新能源公交车运营补贴标准

27日,河南省工信委宣布为加快节能与新能源汽车推广应用,促进城市公交行业节能减排和新能源汽车产业发展,河南省出台补助政策支持节能与新能源公交车运营。按照省财政厅、省工信委、省交通运输厅联合下发的《河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法》,对节能与新能源公交车运营补助标准,根据车长不同,纯电动公交车一辆车每年补助4万元至8万元;插电式混合动力公交车补助2万元至4万元;燃料电池公交车补助6万元;超级电容公交车补助2万元;非插电式混合动力公交车补助2万元。补助资金应当专款专用,全额用于补助实际运营方。

来源:河南日报

3.湖北襄阳5年内将建新能源汽车充电站70多座

到2020年,襄阳我市将建各类新能源汽车充电站70多座,充电桩总体规模将达到4625个,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。其中规划新建公交充换电站31座、电动公交车充电桩800个;结合我市5处物流园建设充电站,建电动物流车充电桩800个;建环卫车辆充电站23座、环卫车专用充电桩500个;规划新增城市独立占地充电站13座,选择主要商圈配建停车场充电桩1250个,选择社会公共停车场配建充电桩850个。

来源:襄阳日报

4.鸿特精密发布重大资产重组公告 时空电动持股5%以上

鸿特精密(300176)5月31日晚间发布公告称,公司本次重大资产重组的交易对方主要包括浙江时空电动汽车有限公司等。本次交易完成后,主要交易对方及其一致行动人预计将会持有本公司5%以上股份,根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第10.1.6条的规定,本次交易将构成关联交易。

公告称,本次重大资产重组初步方案为公司拟采用非公开发行股票的方式购买浙江时空电动汽车有限公司等相关交易对方所持有的从事高能量动力电池组业务相关公司股权,并配套募集资金。

5.天津两家电池企业“联姻”

天津力神电池股份有限公司与汇安汇(天津)新能源科技有限公司签署战略合作框架协议。双方将整合各自企业的战略资源和相关业务内容,在动力锂电池隔膜领域开展合作,有望使未来新能源汽车的价格更为亲民。日前,力神电动汽车动力电池扩建项目获得批复,项目总建筑面积5.3万平方米,总投资12.11亿元,将建设年产3亿安时车用锂离子动力电池系统,预计2017年一季度达产后,车用锂离子动力电池可用于1万辆公交车或5万辆轿车。

来源:渤海早报

6.协鑫集成完成充电桩产品研发和测试

协鑫集成(002506)周二在全景网互动平台表示,在充电桩方面,公司目前已经完成了充电桩产品的研发和相关测试,并具备量产能力,未来公司将会依照整体战略规划布局充电桩市场。协鑫集成的主营业务为研究、开发、生产、加工、销售太阳能材料、太阳能设备、太阳能发电安装系统、新能源发电设备、分布式电源及其配套产品等。

来源:全景网

7.云度副总经理林密:未来作为移动终端的汽车将通过应用或新模式盈利

云度新能源汽车股份有限公司副总经理林密在第21届国际研讨年会上表示,受牌照政策所限,未来城市间的出行方式将以高铁,火车为主。对于新能源汽车来说,不同的里程设置将满足不同人群的出行需求。新能源车辆和纯电动车大量上市的顶峰将在今年年底或明年年初到来,之后会放缓一些。政策、环保需求驱动着中国新能源车的发展。未来车也会成为移动终端,盈利模式不再依赖于车的销售和提供维护维修,可能来自车里的应用或者是开发一些新的业务模式。

来源:中国汽车要闻

8.四川江淮研发纯电动轻卡和油电混动轻卡

位于遂宁安居区的四川江淮汽车日前获得国家工信部公布的轻卡、中卡和工程车三大整车生产资质。目前,江淮集团已将这三大车系的生产线,全部转移到安居区的西南基地。四川江淮还成立了新能源汽车项目组,专注研发纯电动轻卡和油电混动轻卡。

来源:盖世汽车

9.宝驾2020年内推100个电动汽车分时共享平台

5月26日起运营的宝驾租车526汽车共享工程,将重点搭建电动汽车分时租赁业务规范与协作、第四方汽车共享云平台及行业会员服务联盟。宝驾出行将重点深化与汽车租赁公司、停车场等合作,计划至2020年,在全国100所城市,为每个城市建立至少100个提供电动汽车分时租赁服务的示范汽车共享站,其中10个重点城市将达到千站规模。

来源:北京晨报

10.京六油品接近世界最严标准 预计明年实施

31日,“京六”阶段车用汽柴油品标准征求意见。车用汽柴油品质从第五阶段升级为第六阶段,将实现在用车碳氢化合物减排5%-10%。该标准征求意见稿中技术指标主要参照美国加利福尼亚州第III阶段车用燃油标准和欧洲VI车用燃油标准,硫含量维持不变。同时,进一步加严汽油中的烯烃、芳烃、苯、蒸气压、馏程和柴油中的多环芳烃、密度等主要环保指标。北京市环保局称,北京将力争在明年1月开始实施第六阶段油品地方标准。

来源:新京报

11.美国SAE发布新能源车无线充电指南

5月31日,美国汽车工程师协会(SAE )发布无线充电指南SAE TIR J2954。这是以无线供电(WPT)技术为纯电动汽车(EV)及插电混合动力车(PHEV)充电的技术指南,被视为电动车的无线充电标准。指南确定了无线充电的频段和四种不同的充电速度。其中,通用频率为85kHz频带(81.39k~90kHz);四种充电速度分别如下:其一,乘用车的普通充电用输出功率定为3.7kW(WPT 1);其二,出租车等公共乘用车的普通充电输出功率定为7.7kW(WPT 2);其三,欧洲为代表的地区快速充电输出功率定为11kW(WPT 3);其四,其他地区的快速充电输出功率定为22kW(WPT 4)等。

目前,29家汽车企业支持J2954充电指南,包括通用、福特、丰田等11家主机厂、4家商用车、14家零部件企业。无线充电技术标准化,只是推动无线充电的第一步。接下来需要解决各车企系统兼容问题。2018年,SAE将发布确保和其他公司系统间兼容性的国际标准。

来源:中证网

12.特斯拉Model 3用户不会获得免费充电服务

特斯拉周二加州山景城举行的年度股东大会上,一名Model S车主向CEO埃隆.马斯克表达了自己的担忧,即大量Model 3用户会让充电桩不堪重负。马斯克则出人意料地表示,Model 3用户不会获得免费充电服务,买家需要购买额外的服务包。目前在一些比较热门的出行线路上,特斯拉的免费充电站和充电桩已经出现了拥挤的现象,如果Model 3大批量上市,显然将会更加紧张。

来源: 同花顺财经

13.大众改版e-Golf续航里程或达300公里

大众发力大幅提升其e-Golf电动车的续航里程,并于12月在欧洲投产。单次充电后,e-Golf的续航里程在欧洲标准行驶循环中将能够达到300公里(186英里),较现款190公里的续航里程大幅提升58%,在正常行驶条件下改版e-Glof的续航里程也可达到200公里,这与宝马新i3的续航里程大致相同。

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由于增加了改版e-Glof锂离子电池的负荷,电池的能量密度将提升50%。大众品牌电动车项目负责人Thomas Lieber表示,尽管电池电量更大了,达到35.8千瓦时的总容量,但是充电时间并没有发生变化,这是因为新电池可接收到两倍的电流,提升了充电速度。大众期望实现超出现款e-Glof百公里12.7千瓦时的更高的能源效率,不过该官员并未指明改进的具体数据。

来源:盖世汽车网

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/43742

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