独家 | 解析十大变化 新能源汽车产品准入征求意见

杜俊仪

2016年以来,新能源汽车政策面临诸多变动。近日,针对工信部2009年发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的修订方案目前正在业内征求意见。第一电动网获得了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版—征求意见稿),并对准入规则作出解读,上篇已分析了企业准入规则(参见:新能源企业准入规则或迎十大变化 硬指标大幅增多),本篇分析产品准入规则。

修订意见稿提出,新能源汽车除应当符合有关常规汽车产品的检验标准外,还应当符合新能源汽车产品的专项检验标准要求。产品应经国家认可的检测机构(以下简称检测机构)检测合格。《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》对储能装置、电机及控制器、电动汽车安全、电磁场辐射、电动汽车操纵件、仪表、能耗、除霜除雾等19项作出详细标准要求。

经第一电动网研究对比,修订意见稿将新能源汽车产品相关的多项旧标准都更新为最新的标准要求。随着技术和市场的不断发展,产品相关标准在不断修订完善,准入要求随之变化也在合乎。但值得关注的是,电池、充电等方面的推荐性国标,在新规则中都已成强制项。相比2009年的准入政策,新规则对产品的检测要求有十大变化。

第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片

修订意见稿中还明确提出,“自2016年7月1日起,新申报新能源汽车产品及变更扩展产品均应符合本规则《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》的要求;自2017年7月1日起,所有在产产品均应符合本规则相关标准的要求。”这给企业规定了明确的时间节点,新申报的产品需抓紧时间调整产品,以符合要求。已经获得准入的在产车型也要在2017年7月1日完成技术指标调整。

以下为《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版—征求意见稿)中的新能源汽车产品专项检验项目及依据标准

第一电动网新闻图片

作者:杜俊仪

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
捷豹I-PACE电动概念车路试曝光 续航能力超500公里
观致携手科尼赛克推纯电动四门跑车 或上海车展亮相
或存"技术骗局" 新能源车续航里程有点虚
奇瑞在华投诉奔驰,称新能源车标侵权
微软向丰田授权车联技术专利 扩大与车企合作
软银自动驾驶公交车获460万美元新投资 2020年商用
两车相撞后侧翻 Uber无人驾驶车辆再出事故
传祺GE3纯电动SUV路试谍照曝光 续航可达310km
比亚迪在欧洲建第二座电动汽车工厂 已同法国签约
主推可扩展平台 奇瑞新能源新车计划
吴甘沙:无人驾驶提高容错率 要先打开深度学习“黑盒子”
乐视生态圈是个伪命题?贾跃亭遭遇多事之春
30亿投资重振伦敦出租车公司 吉利加速大新能源商用车战略
未来三年海宁将建1000个电动汽车充电桩
特斯拉第二款SUV Model Y曝光,续航370Km
PSA加大新能源车投入,2023年前推27款新车
我国将建立汽车检测维护制度,加强汽车尾气治理
重庆新能源汽车监测平台升级,已接入车辆1118辆新能源车
江铃汽车2016年净利13亿元 2020年纯电动车产量将达6-7万辆
首搭激光雷达 奔驰测试新一代自动驾驶系统
下一篇

EV晨报 | 沧州车主质疑新能源补贴被挪用;新款北汽EV160上市;比亚迪新能源汽车项目落户奉化

EV晨报 | 沧州车主质疑新能源补贴被挪用;新款北汽EV160上市;比亚迪新能源汽车项目落户奉化


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!