电动汽车也能手动挡 中新汽C1电蜂全面测评

许博

日前,测评君接触到了一款比较新鲜的车型,它不仅是一款少见的纯电动箱式物流车,综合续航超过了200km,而且竟然搭载了5速手动变速箱!这是测评君头一次见到手动挡的纯电动车!它就是由中国新能源汽车有限公司出品的C1电蜂纯电动箱式物流车。这款车到底如何?下面就请各位看官听测评君慢慢道来。

电动汽车也能手动挡 中新汽C1电蜂全面测评

C1电蜂是基于长安神骐打造的一款小型纯电动箱式物流车,三电设备均为中国新能源汽车有限公司自主研发。该车的车身尺寸为长*宽*高:5330mm*1780mm*2650mm,货箱尺寸为长*宽*高:2530mm*1650mm*1750mm。

电动汽车也能手动挡 中新汽C1电蜂全面测评

由于C1电蜂为一款小型纯电动箱式货车,因此全车更多的空间都提供给了载货使用,只保留了主驾驶与副驾驶的位置。该车仅准乘2人。

电动汽车也能手动挡 中新汽C1电蜂全面测评

C1电蜂的整备质量为2195kg,额定载质量为1165kg。该车轴数为2轴,轴距为3300mm,因此转弯半径稍大,与轿车级别中的C级车相当。各位看官可以脑补该车调头和转弯时的驾驶感觉。

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该车的接近角为40°,离去角为23°,最大爬坡度为20%,由此看来一般城市道路中的坡道所对于C1电蜂都不在话下。

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C1电蜂采用了前单后双的轮数配置,以同时满足前轮的转向便利性和后轮的载重需求。前轮轮距为1418mm,后轮轮距为1270mm。

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车辆正后方

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货箱后门打开后的效果

前文提到过货箱尺寸为长*宽*高:2530mm*1650mm*1750mm,约6.8m³的载货空间,再加上近1.2吨的额定载质量,C1电蜂应该可以满足各种各样的物流需求,比如:搬家、蔬菜运输、水果运输以及快递等等。

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在动力方面,C1电蜂搭载了一台永磁同步电机,其最大输出功率为55kW,最大扭矩为190N.m。动力电池采用的是韩国三星的三元锂离子动力电池,载电量为62kWh,综合续航能力为225km,最高车速为85km/h,0-50km/h加速时间为11s。以上的数据中,单从续航和最高车速来看,C1电蜂也是可以作为城际物流车使用的。

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货箱与传统燃油车的货箱打开方式相同,尾部和侧面都留有箱门,以便装载货物。

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轮胎规格为185R14LT 6PR,轮毂为钢制轮毂。

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C1电蜂作为一款小型纯电动箱式货车,驾驶舱内的设置就相对比较简单,几乎没有什么舒适系统和娱乐系统,仅仅是满足了最普通的驾驶需求。

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许博

第一电动网汽车频道编辑许博,从前干过维修、玩儿过漂移、造过电车,现在只想把知道的统统告诉你,新能源汽车到底应该怎么玩儿。微信号:Orang721


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