用细节打动观众 静态测评吉利帝豪EV

滕鹏华

经历了几个春秋冬夏的发展,纯电动汽车完成了由100公里续航到300公里续航的跨越。这期间也造就了一些里程碑式的纯电动车型,那么在如今主流250公里续航这个级别,又有哪个称得上代表级的车型。下面就让我们近距离走进吉利帝豪EV,看一看这款售价11.88万元起(扣除国家、地方1:1 双项5.5万元补贴后),综合工况253公里的帝豪EV有没有这个本事。【团购来啦!资深老车主带队+充足车源4S店+最低活动价+免费服务,你来看看吗?团购链接:吉利帝豪EV让利又送礼

细节楚楚动人 静态测评吉利帝豪EV

外观部分:流线造型有条不紊,恪守中庸之道

细节楚楚动人 静态测评吉利帝豪EV

帝豪EV整个车头部分延续汽油版车型的设计,没有做出较大改动,只是在中网位置增加了两条蓝色涂装。汽油版帝豪已经跑遍了中国的大街小巷,无论从品质和眼缘上均已得到了消费者的认可。

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前中网融入了吉利最新的家族设计理念,回字形的中网已经成为吉利的标志,自主品牌拥有家族特征设计的目前还是少数,吉利这一做法值得认可,可以很好的提升品牌的认知程度。

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车身侧面从翼子板一直延续到尾灯的腰线向上倾斜,线条笔挺给人一种不安分的感觉,运动气息十足。

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帝豪EV长宽高分别为4631*1789*1495(mm),轴距为2650mm,相比汽油版帝豪EV车型只是在成身高度上增加了25mm,其他各项数据均没有变化。

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目前帝豪EV在售的车型分别为,进取型(11.88万)、精英型(12.98万)和尊贵型(13.98万)三款(均为扣除国家地方1:1补贴后售价),其中在尊贵和精英车型上均配备有LED日间行车灯组。

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三款车型均配有自动大灯,只不过远光、近光灯均为卤素算是美中不足吧。

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主驾驶和副驾驶两侧车门支持车外按键锁车功能,只要钥匙在身上便可以通过按键完成锁车动作。

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充电口设计在了原有汽油车油箱盖的位置,这里边还有一点小小的设计亮点。打开电池盖快充和慢充口都设计在了这里,细节处理十分到位,例如配有两盏灯,一盏充电提示一盏照明,设计理念以用户角度出发这点比较不错,还有一点就是摒弃了汽车业沿用几十年的侧开“油箱口”的设计,采用上翻式,在不影响充电枪的同时还可以起到遮风挡雨的作用,加强了对充电口的保护。

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吉利为帝豪EV配备了5种充电方式,包括随车附送的220V便携充电器、附送的壁挂式交流充电桩,以及可以选装的电压为380V、功率为10kW家用壁挂式直流充电桩,剩下的两种则是公共充电站的交流慢充桩和直流快充桩。使用应急便携充电器需20小时才能充满,只为应急以免不时之需;壁挂式交流电慢冲盒与交流电公共慢冲桩需14小时即可充满;壁挂式快速充电盒4小时充满,则直流电公共快充桩只需45分钟即可充满。

作者:滕鹏华

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相关车型
吉利帝豪EV 最低参考价: 11.88万
253
km
最大续航
140
km/h
最高车速
45.3
kWh
电池容量

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内容质量差
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滕鹏华

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