EV晨报 | 新能源乘用车4月销量超2万辆;比亚迪混动车将试用三元电池;特斯拉急聘工程师扩产

杨晓红

1.乘联会:4月新能源乘用车销量过2万 荣威e550首超比亚迪秦

据乘联会数据统计,4月新能源乘用车销量超过2万辆,环比增长达33%,与去年同期相比增长149%。其中,纯电动乘用车和插电式乘用车同时保持30%-40%的增长幅度,两者4月销量分别达13780辆和6923辆。纯电动乘用车销量维持3月占比,达67%;细分车型看,奇瑞eq、长安逸动、上汽荣威e550三车型的销量贡献最大,其中上汽荣威e550月度销量达2000辆以上水平,继1月后再次超过比亚迪秦。

来源:第一电动网

2.比亚迪混合动力汽车将尝试使用三元电池

比亚迪(002594)周二在全景网互动平台表示,公司未来的插电式混合动力汽车将尝试使用三元电池。比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

3.蓝海华腾:去年电动车电机控制器产量45030台

蓝海华腾(300484)周二在全景网互动平台上表示,公司2015年电动汽车电机控制器生产量为45030台。蓝海华腾主要从事工业自动化控制产品的研发、生产和销售。

来源:全景网

4.中车电动将瞄准全产业链 2020年产业规模要超百亿

近日,湖南中车时代电动汽车股份有限公司与湖南科力远新能源股份有限公司签订战略合作框架协议,双方在3年内共同推广搭载科力远镍氢动力电池的5000台中车电动混合动力客车。中车电动副总经理李群波透露,中车电动将瞄准全产业链,到2020年,计划实现100亿元的产业规模。目前,中车电动已形成元部件、电机电控等关键零部件,动力总成平台及整车等产品的生产制造体系,并引入云平台技术提升产品辨识度。在生产规模方面,投建新能源客车制造基地,具备年产整车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力;受益于精益化管理,现阶段产能达到30台/天;中车电动母公司中车株洲所建成一条IGBT生产线,属全球第四条,填补国内自主生产IGBT的技术空白;同时,驱动电机产业化基地也于2015年落成。

来源:株洲网

5.南宁今年将新购置646辆新能源公交车

9日,南宁市交通运输局宣布,为了加快公交车的更新,今年全市将新购646辆公交车,车辆均为新能源和清洁能源公交车,其中有300辆公交车全部采购自南宁本地制造的南宁源正全铝车身新能源客车,首批公交车将在下个月投入使用。据介绍,这300辆源正车型中包括10辆纯电动车型公交车和290辆混合动力公交车。

来源:南宁新闻网

6.谷歌无人驾驶汽车4月上报两起小事故

谷歌最新报告显示,4月份谷歌无人驾驶汽车发生2起小事故,所幸的是无人受伤。此次事故并非由谷歌汽车操作失误所引发。其中一起为一辆车撞上无人驾驶的雷克萨斯的后视镜,而另一起事故中两车发生轻微的碰撞。谷歌称,无人驾驶汽车每天都在繁忙的街道上行驶,轻微的碰撞是难以避免的。公司还引用数据称,94%的事故都是人为操作引起的,而其中的55%都不会报导出来。相反,加州有关法律要求所有无人驾驶测试汽车的事故都要上报,即使这些事故非常轻微。

EV晨报 | 新能源乘用车4月销量超2万辆;比亚迪混动车将试用三元电池;特斯拉急聘工程师扩产

截至上个月,谷歌共测试了23辆自驾雷克萨斯RX450h SUV及34辆谷歌自驾原型车,行程接近250万千米,而自驾汽车的人为操作行程约为175万千米。谷歌称,公司每周的自驾行程大约为1.6万-2.4万千米。相对公司自驾车队较小的规模,这是非常庞大的数字。

来源:环球网

7.伦敦出租车公司推增程式电动车 2017年发布

伦敦交通局(TFL)将于2018年1月1日起实施新法令,要求伦敦所有新增出租车必须具有零排放能力。而此前,伦敦出租车公司(LTC)将开展行动,于2017年底推出首款增程型电动黑色出租车。今年下半年,应伦敦交通局要求兴建的考文垂出租车工厂竣工后,未来新车将投入生产。该车将仿效欧宝Ampera和宝马i3 增程版车型,加装増程器。据悉,在明年年底公布前,新车的细节部分将处于保密状态。但伦敦交通局在伦敦汽车展透露,新车为增程式电动车。LTC董事长彼得•约翰森进一步指出,新车每天只需充一次电。

来源:环球网

8.菲亚特克莱斯勒:无人驾驶汽车5年内上路

日前菲亚特克莱斯勒公司(FCA)正式宣布与谷歌母公司Alphabet合作,此后,CEO塞尔吉奥•马尔乔内称其无人驾驶汽车将在5年内上路。此次是Alphabet公司首次与车企直接合作,来研发无人驾驶汽车。其中,公司的测试车队将涵盖100多款2017款克莱斯勒Pacifica MPV,其中几款预计今年年末将上路。谷歌汽车研发队称,FCA将设计汽车,谷歌将研发的自驾系统包括软件和传感器等嵌入其中,但是谷歌本身并不销售汽车。

来源:环球网

9.制造人才断层 特斯拉急聘工程师扩大产能

据《美国汽车新闻》报道,Model 3试产扩量在即,特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)公开表示急需经验丰富的制造人才,帮助其公司实现到2020年每年100万辆电动车产能的目标。

马斯克称其正全速前进,力争将特拉斯这个硅谷汽车公司改造为一个制造巨头。不过要想实现这一目标,该公司需要聘请到业内资深工程师,从而在四年内实现产能十倍化增长的目标,而这一目标即使对于知名汽车制造商来说也颇具挑战性。

特斯拉5月4日称,将在2018年生产50万辆汽车,较原来的目标提前了两年,到2020年达到100万辆产能。与此同时,特斯拉称其负责生产和制造的两位副总裁离职。

来源:盖世汽车

作者:杨晓红

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