我的电动汽车趴窝遭遇,充电之痛痒在心里!

充电梦

本文是发生我自己身上的故事。非虚构,真实的案例!这样的糗事本想密保不发,但是鉴于目前纯电动车的充电基础配套太差,以防纯电动车友也发生类似的情况,当个笑话发表于第一电动网。

案发时间:2016年1月19日

案发主要地点:G7沙河至箭亭桥段、清河地税所旁的庞大充电站(1个快充、3个慢充)和回龙观风雅园三区国家电网充电站(5个快充,坏了1个)

第一电动网新闻图片

我犯了一个致命错误,导致我的江淮IEV4在上班半道趴窝。虽然这个错误发生率极低,但是犯了致命,在此为大家分享一下,看到想笑,别客气,您的笑声对我也许是一种鼓励!

18日晚到家后,手欠清理了一下后备箱物品,特别是备用25米电源线,由于天冷电源线发硬,当我用力按压电源线时,电源线把维修开关摁下了(第二天早上发现),但是当晚不知情,直接充电,确认显示连接信息后,就安然休息了。

第二天早饭后开车,打不着车,感觉是维修开关被打开,关了后打着了还挺美,电池显示满电,开车走G7,经五环去望京上班。在G7临近后厂村路出口感觉动力不足,踩电门加速不给力,意识到可能车出现问题,停车应急车道后,赶紧报告领导,上午到不了公司,需要修车。

随后马上给4S店资深电车大拿江淮北京天航瑞晨4S店侯师傅致电(建议大家一定要有一个大拿的手机号,说不定啥时候急用),说明情况,侯师傅果断判定:开关打开后,车充不进电,让我抓紧就近补电。

接下来的故事就很悲催了:

一、我开车赶紧下高速,在后八家路和月泉路的丁字路口发现汽修店,店主真是好心人(河北大哥),爽快救急。可能是好运来得太快,噩耗随之而来,车充了3分钟左右就停电了,咨询一下啥时候来电,河北大哥说这地要拆迁,来电没谱。果断找下家,此时连大一点坡都爬不动了。

二、发现前方300米位置有电,儿童摇摇车在动,结果开过去死活不让充,我那个悲催的命运啊!

好在哥平常拉顺风车干了不少好事,天不灭我,好心大姐给指了一条光明大道:不远处,大约400米路右侧清河地税所旁有充电站,这真是救命稻草(建议大家开车能顺别人就顺,积点福报),果断开车过去。

第一电动网新闻图片

三、开车过来后欣喜如狂,发现只有一辆北汽EV在充,还是用墙上的插座(内部使用),其他1个快充桩和3个慢充桩都可以选择路边靠近充电(充电车位都被燃油车占了)。

迅速给庞大充电站的运营致电,美女接电话很温柔,但是给了一个冰冷的信息:“公司在亦庄,所有站点的办卡人员去亦庄那边接新车去了,打算办充电卡,无人能给我过来”。

真是屋漏偏逢连阴雨,祸不单行福霜降。在我的再三央求下,妹子帮忙调一个人员给我送卡支援,真是千恩万谢,感谢她。

四、过不多久就接到了庞大员工的电话,说是去亦庄总部给我拿卡(办卡500元起充,我嘞个去,只是偶尔急用一下,不用吧,我忍了)。但是他说2个小时后才能到,我也忍了,车走不动了,只能干等。

柳暗花明疑无路,不远墙边亮一灯。仔细一看插座,真是上天不负我,让我在磨砺中成长,接近绝望中重生。

在停车场院内多方打听,三求四告后,终于让我说服几位姐和一位兄弟,同意我使用内部专用插座给我这苦命的孩子吃一小时饭(15元,我的车1小时只能充2度电)。饭虽贵,也是雪中送炭,别人违规给电,在这里再次表示感谢。

充上电后,心中盘算,先充会以防不测,万一庞大的员工不来呢!真是天有不测风云,人有旦夕祸福,近期天寒地冻,今天乌云不密布也就算了,可是遮住了心中的太阳。

五、刚用插座充电10分钟,庞大员工来电说是他的车坏路上了,既然不幸发生了,那就在这用插排充会电,好在上天眷恋我这个吃苦受难的孩子,给我一线生机,翻转命运。

六、接下来我去附近吃个饭,等充了1小时后,应该如约离开那个给了我点阳光的插排,启程前往其他充电站,开启未知的旅途,我希望关于充电再也没有了精彩,让我顺利的快充一回,感谢和祝福!

第一电动网新闻图片

七、吃饭和手机处理工作,一不小心,充电时间接近2小时了,正打算回时,接到他们电话说是充电太久了。确实太抱歉了,已经超时1小时,让我补交10元钱。交完钱,开车出发前往回龙观风雅园三区的国家电网的充电站,虽说5个桩,但是一般情况是等待1小时就能充电(半年前)。希望今天下午的运气能够恢复些。

等我到了地方傻了眼,前面已经等待4人在排队,5个充电桩已经坏了一个,刚到了不久又来了3个,看样子今天下午是想充满电去上班已经不可能,只能稍微充电2度(加上刚充的4度店,已用去1度电),保证能在不开暖风的情况下回到家即可。

不想写太细了,其中肯定发生了故事,但是心太累了,写到此为止。重申,写此文的目的是为了提示纯电动车车主,一定要合理安排行程,多留心,少犯错,避免发生类似的错误,造成工作和生活的不便。

在此呼吁国家及企业在纯电动车的配套设施(充电站、私人充电桩)上,多花费些物力财力建设得更完善,管理得更到位。再次感谢那些在这次犯错中提供给我帮助的朋友!

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
下一篇

广汽首款电动SUV车型GS4 EV亮相 年内推三款新能源汽车

广汽首款电动SUV车型GS4 EV亮相 年内推三款新能源汽车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!