1. 首页
  2. 资讯
  3. 市场
  4. 征文 | 目录重审、动力电池强推规范,新能源汽车如何施政?

征文 | 目录重审、动力电池强推规范,新能源汽车如何施政?

日前,第一电动网独家获悉,由于动力蓄电池准入问题,中机中心将重新审核前三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》名单,电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。

随后,在4月29日,工信部发布了关于《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知,要求已列入公告的25家单体企业,按照GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015三项标准要求进行重新检测,要求未进入公告的企业严格按照《规范条件》进行申请。据了解,进入电池目录的25家企业是根据行业标准QC/T 743《电动汽车用锂离子蓄电池》试验标准通过的。那么已进入公告的这些企业中,很可能会有一些企业因没能达到《规范条件》标准,而被淘汰出目录。而对于没有进入目录的企业,也可能因为准备不足,在短时间内无法达到《规范条件》标准。

这就意味着,应用这些被淘汰或未进入目录的电池的相关车型,将被新能源汽车推广目录排除在外,而无法拿到政府补贴

每一次政策的改动,对行业来讲都是一次震荡。电池安全问题历来是新能源汽车领域的重中之重,对动力电池严格检测无可厚非。但是,《规范条件》在发布之初是作为推荐性规范提出的,如果突然作为影响新能源车型获得补贴的强制性规范,势必会让一些电池企业、车企措手不及,而在竞争之中处于劣势。电池新标准的强制执行,将对新能源汽车车企和电池企业带来哪些影响?对新能源汽车的推广及市场的公平竞争带来哪些影响?

针对以上问题,第一电动网发出本期征文主题:目录重审、动力电池强推规范,新能源汽车如何施政?

征文:目录重审、动力电池强推规范,新能源汽车如何施政?

与我们分享您的独到见解、经验思考,不仅可以展现您的才华,还能获得丰厚的稿酬!只要您的文章一经发布,即可获得高额稿酬,本期特设:


一等奖1名,奖励3000元

二等奖1名,奖励2000元

三等奖1名,奖励1000元

刊发奖5名,奖励100元

(以上奖金金额均为税前金额)

征文时间:

5月4日-6月5日

温馨提示:

1.有资格竞逐以上大奖的文章必须在第一电动网首发,文章篇幅2000字以内

2.以上奖项有可能空缺,如果来稿数量低于5篇,奖励等级和名额将相应缩减(奖金金额均为税前金额),按照常理很难评奖是吧

来稿发到哪里呢?

动作1.在第一电动网首页右上角点击注册用户

动作2.在第一电动网首页导航条找到大牛说频道直接投稿(http://www.d1ev.com/member/daniusay)

【简单易懂的操作指引在此!!!】

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/43268

返回第一电动网首页 >

收藏
54
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->