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一周新车 | 比亚迪秦100实车图曝光;风行S500 EV北京车展首发;小改款特斯拉Model S

小花纸

望穿秋水,终于等到了其他几家车企电动汽车的动作!你看我这老是写比亚迪特斯拉的,都快审美疲劳了。这一周新车,我给大家来点电?

比亚迪100实车图曝光 中控屏幕有点大

不是说比亚迪审美疲劳么,怎么...大家知道比亚迪秦走俏市场,它的升级大哥现身江湖,我得第一时间告诉客官不是?比亚迪秦100的这组实车图片为比亚迪秦的升级版车型,纯电动续航里程增加至100km!新车外观进行了细微的调整,内饰采用了一块超大的中控显示屏(特斯拉骄傲了),新车将于北京车展期间正式亮相。

外观方面,秦100在现款车型的基础上进行了调整,采用了多辐式镀铬格栅设计。配备了全新的17寸双色五辐轮毂,配色变为了蓝色和银色搭配。同时,车标更换为全新的汉字logo,BYD三个字母不仔细找还真看不着呢。

尾部造型与现款车型基本一致,但尾灯内部构造有所调整。现款车型颗粒状LED尾灯变更为了导光带LED灯。后雾灯造型也有所改进,尾部还增加了类似扩散器的造型。

内饰最抢眼的当然是那块巨大的中控显示屏,几乎占据了整个中控台的位置。而中控显示屏下方任保留了部分物理按键,增强了实用性。档杆造型进行了重新设计,配备了电子手刹等,感觉还是很时尚的对不。

秦EV300一样,秦100后悬挂更换为多连杆式独立悬架,而现款秦采用的是扭力梁式非独立后悬挂(专业吧,哈哈)。动力方面,秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统,但纯电动续航里程增加至100km,比现款增加了30km。传动方面预计将继续匹配6速DCT变速箱。

具体操作如何,动力怎样,我们第一电动网会在第一时间给你知道!

换装环保前脸 风行S500 EV北京车展首发

在即将开幕的北京车展上,风行S500 EV将首发亮相。新车是在风行S500的基础上打造的,前脸设计略有不同,估计是和别家一样,用于识别电动汽车的呗?

换装环保前脸 风行S500 EV北京车展首发

新车信息:风行S500 EV是基于风行S500的基础上打造的,是东风风行推出的首款纯电动车MPV车型;与汽油版S500相比,EV车型的车标底色将变为蓝色,前格栅和前大灯将增加了蓝色装饰条,并在车尾增加了“EV”标志;目前,动力和配置信息还尚不明确,需要等到北京车展方能揭晓。

东风的这款车,代表了东风什么样的动作?现在看起来还很模糊,不过慢慢来,随着车型的增多和营销的开展,我们就能还原一个完整的东风了。

戴上口罩 小改款特斯拉Model S发布

大家知道,从首款SUV Model X以及入门级车型Model 3开始,特斯拉就开始使用了全新封闭式的前脸设计。随着Model S的改款,特斯拉也为大嘴设计的它戴上了“口罩”。相比老款车型在美国约合6.6万的售价,新车起步售价为7.15万美元(大家又在脑海里飞快计算各种税嘛现在?)。

也戴上口罩了 小改款特斯拉Model S发布

取消大嘴设计,有人说变得更加简洁更有整体感,有人把它恶搞了一条大鲶鱼;大灯升级为LED光源,此前全部为氙气车灯;标配无钥匙进入、17英寸显示器、感应式刮水器、蓝牙/USB连接、后视摄像头等;

车内升级Nappa真皮座椅、Alcantara顶棚、LED照明;新增带有加热/通风功能的前排座椅,以及医疗级的高效空气净化器,内饰新增两款全新木饰板的选择;可以选装可加热的后座椅、可加热的方向盘以及可加热的洗涤器喷嘴;提供Model S 70/70D/90/90D共四款车型,同现款一样。

也戴上口罩了 小改款特斯拉Model S发布

也戴上口罩了 小改款特斯拉Model S发布

看着我就想带回家![page]

紧凑型纯电动 风行景逸S50 EV官图发布

前几天,东风风行发布了景逸S50 EV车型的首张官方图片。这款车的外观基于燃油版景逸S50车型打造而来,并搭载了一套纯电动系统。据悉,新车将在4月25日开幕的北京车展上正式亮相。

紧凑型纯电动 风行景逸S50 EV官图发布

从该张官图来看,景逸S50 EV的外形轮廓延续了燃油版景逸S50的设计样式,但其前格栅采用封闭式的设计,并在两侧点缀了四条错落有致的蓝色元素装饰,我是蓝色的,我是EV。此外,从官图来看该车的充电接口或位于车头LOGO的后部。

目前,景逸S50 EV的具体数据都不得而知,这些内容预计会在北京车展的现场正式对外发布。此外,同门的纯电动MPV东风风行S500 EV电动车也会同期亮相。

总结一句,官图能好看点不?

电池升级 特斯拉推出MODEL X 75D车型

日前,特斯拉宣布旗下MODEL X车系将增加一款75D车型,新车将代替现有的70D车型作为MODEL X车系的入门版本。MODEL X 75D换装了更大容量的电池,使得续航里程提高约27公里。

特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X 90D

配图为MODEL X 90D

MODEL X 75D车型换装了一块容量为75kWh的电池,得益于5kWh的电池容量提升,新车的续航里程从70D的354公里提高至381公里。新车依然采用双电机全轮驱动技术,0-96km/h加速时间在6秒内,而最高时速可达209公里/小时。

MODEL X 75D车型的起售价相比70D车型有所提高,为8.42万美元(约合人民币54.49万元)。如果消费者选装6座或7座布局,需再加付最多4000美元(约合人民币25886元)。另外,选装72安培充电器需要花费1500美元(约合人民币9707元),而自动驾驶功能则需要花费2500美元(约合人民币16179元)。

自动驾驶中国的特殊路况暂时用不到,您剩下的钱可以多买几个6S送人。

咱们下周见哈~

来源:第一电动网

作者:小花纸

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/43003

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