我是怎样从自燃的比亚迪唐中死里逃生的?

autocarweekly 综合报道

我差点出不来了。”第二天下午3点多,回忆起这一幕,王师傅依然心有余悸。他惊魂未定地说:“我不跑出来也得烧死了。

4月9日,上海发生了一起惨烈的汽车自燃事件。

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昨天,记者奔赴自燃事发地点:上海浦东新区周浦镇汇福家园平安里小区,采访到了起火车辆比亚迪唐的车主王师傅。

4月中旬下午3点的上海还是有点寒意,汇福家园平安里小区里的事发地点处站了不下10个围观群众,紧挨着事发地点的是一个小区露天健身活动中心,有几个家长带着小孩在器械上玩耍。

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当记者赶到现场的时候,发现地上有两道黑灰痕迹,像是有车宽大小的东西在这条路上被拖动过。

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事发地点被几栋楼围着,4月9日晚这些楼的居民都听到了小区里的响声,很多人通过窗户,看到了上述视频的画面。

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据一位老大爷说,当时“爆炸”的声音不是轰轰轰,而是突、突、突,每突一声伴随一阵火光,他张开双臂,像游泳一样划了几圈。

事发地点,停放着三辆汽车残骸,火灾中的浓烟和刺鼻的味道已经散去。停在中间的是事发车辆比亚迪唐,车子已经烧得只剩下一个空壳。

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比亚迪唐被烧得只剩下轮毂的备胎,掉落在车子的后面一米处,原先放置在后备箱的空调线,摊落在备胎轮毂旁边,被烧得露出了里面的电丝。

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比亚迪唐备胎残骸与原厂新备胎对比

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比亚迪唐残骸与原车对比

比亚迪唐的左边疑似一辆桑塔纳,右边是一辆上汽通用五菱。

左边的车已经烧得面目全非,与比亚迪唐无异。右边的车,左后轮胎被融掉,瘪了下去,其它三个轮胎都还完好,车里的座椅被烧掉了一部分。左侧的三扇车窗空了两扇。

五菱未被烧掉的右侧车窗上,贴了一张“封闭火灾现场公告”,其中有一句是:“禁止任何人擅自进入封闭区域,否则依法追求相应法律责任。”

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围观群众里有人大声说:“幸好昨天风不大,不然左边的一排车子都要遭殃了。”

在杂乱的人群中,记者找到了手上绑着绷带,正在打电话的比亚迪唐车主王师傅。根据王师傅对记者的事发经过描述。

4月9日晚,9点30分到40分这短短的10分钟内,王师傅经历了一场死里逃生。

2015年12月,王师傅买了一辆白色的比亚迪唐2.0T四驱旗舰型(尽管唐还有51.88万的极速版,但通常都称旗舰型为顶配),原价27.89万,除去4万的补贴,共花了20万左右,“车子到手4个月不到,补贴现在还没拿到。”王师傅说。

2016年4月9日晚,王师傅停车的时候,像往常一样把挡位挂好,按了一下一键启停按钮,突然看到前引擎盖处闪起了火光,“我想坏了,车子要爆炸了。”慌乱中他只有下车一个念头。

这时候他发现自己的手机不见了,于是在极度慌乱中翻找起了手机,过程中他又听到几声响声,伴随着蹿起的火苗。他当机立断,下车。不知是因为安全带失灵还是太过慌乱操作有误,他一时半会儿没有打开安全带,鉴于当时十万火急的情况,王师傅非常绝望。

“我差点出不来了。”第二天下午3点多,回忆起这一幕,王师傅依然心有余悸。他用惊魂未定的语气和同小区的围观群众反复说着:“我不跑出来也得烧死了。”

事发第二天,4月10日下午,他一直是一种惊魂未定的神情,包着绷带的手上有一道一道烟灰污渍,右眼睫毛上沾着一粒随风飘来的黑色颗粒物。

从车里出来之后,王师傅跑到另一侧的车门,打开副驾驶的门探身进去翻找手机和汽车保险等相关资料,“想着能拿出多少是多少。”当时,不仅车的前面,车的下面、里面都已经开始起火,“车里都有烟。”

最后手机并没有找到。从副驾驶探身出来之后,车子就开始迅猛起火,发生了开头视频的那一幕。

这时候,王师傅才感到手有一阵阵灼烧感。不知什么时候他的两只手都被烫伤了。王师傅是一个中医医生,就职于上海中医药大学。

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“他是靠手吃饭的,中医理疗里的推拿针灸都需要用手。”一直陪在他身边的一位女性友人说,语气有些激动。

第二天一早,他先去医院包扎了伤口,再去电信拿着原先的号码重新买了个手机。整个下午,他一直在用新买的手机接各种电话,“事情非常多。”

时不时,被做事故鉴定的消防人员和比亚迪4S店派过来的人,叫进封锁线内协助配合。

4点左右,王师傅跟着消防人员走了,去派出所做事故备案和录口供。他们根据小区监控视频,验证车牌号是否确切,以及车子是几点几分从小区进来,几点几分拐弯,几点几分停下来,“很难确定,视频很模糊。”

根据王师傅的回忆,他是9点30分左右进的小区,车子烧起来之后,他报了警,10几分钟后警察赶过来,10点20分左右灭完火。

根据王师傅的描述,先起火的是前引擎盖下前车舱部分。

根据比亚迪唐的车身构造,前引擎盖部分是:汽油发动机和一套电动机,以及和常规汽车相同的进气等系统,而相比汽油车,混合动力的比亚迪唐的前部会多出一些电气化元件和线路。

而通常被认为容易因为短路而引起自燃的磷酸铁锂电池,则位于唐的车身底部。

“可能是燃油系统这一块有些小故障,也有可能是电动机这块有些小故障,都有可能。”比亚迪方面相关人士称。

有网友猜测:“如果是引擎舱冒烟,说明是发动机舱内可能有杂物被引燃了。”

现场一直有穿着迷彩服的消防员,在进行事故原因鉴定。截止发稿时间,鉴定结果还没出来。

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比亚迪公司方面也在等待鉴定结果,“比亚迪官方暂时不方便发表声明,因为没有一个真实的鉴定结果,无法武断地进行定论。但可以肯定的是,电池是很安全的。”比亚迪公司相关人士向记者透露。

据王师傅说,他的车子没有买自燃险,他的投保公司中国人民保险公司并不会受理该事故。比亚迪唐的自燃险在380元到400元左右。

“一般国产的电动车,我们都会推荐客户购买自燃险,像特斯拉、雷克萨斯等电动车,我们一般不会推荐。”人民保险公司的销售人员说,据他说,他们曾受理过比亚迪秦、荣威750的自燃事故。

车子有没有进行过改装,被认为是此次事故鉴定的关键。有没有进行过改装,会影响车子起火责任方的判定。

据王师傅说,他并不懂车,“新车我怎么会去改装呢。”

该消防员称,根据现场情况和车主说的车是顶配(旗舰型),不需要增加其它配置,应该不存在改装的情况。

离开汇福家园平安里小区后,记者随后暗访了一家离事发地点最近的比亚迪4S店,这家店的顶上贴着硕大的“唐”、“元”字样海报。

4S店的销售人员向记者介绍:“比亚迪元明天(4月11日)就上市了。”记者发现,离店门口最近处,摆着一辆前引擎盖被打开的比亚迪唐。

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自2015年6月6日上市,截止2016年2月,比亚迪唐共销售了2.4万辆。

当记者问到比亚迪唐会不会有自燃的隐患时,该4S店销售人员的回答是:“现在秦的电池都用了两年,都没有任何问题。”

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