北京成立智能汽车创新中心 乐视车联CEO何毅当选理事长

第一电动网 综合报道

2016年4月1日,北京市智能汽车与智慧交通产业联合创新中心(以下简称“中心”)于今日召开第一次常务理事会,会议选举乐视、百度、千方科技、北汽新能源及亦庄国投五家企业作为中心常务理事,并选举乐视车联CEO何毅为常务理事会理事长、乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁倪凯为中心副主任。

北京成立智能汽车创新中心 乐视车联CEO何毅当选理事长

常务理事会为中心的最高决策机构,本次乐视负责人当选理事长与副主任,将秉承乐视生态的开放精神,与参与中心建设及成立的16家企业、科研机构及投资机构通力合作,全面推动电动汽车分时租赁、智能驾驶、智慧路网、智能管理等领域前沿技术及示范应用落户亦庄,共同推动我国及北京车联网与智能驾驶产业的快速发展。

据悉,该中心由智能交通、智能汽车、宽带移动通信及车联网、移动互联网相关产业及科研机构中具有领先地位的代表企业和科研院校资源联合发起成立,以构建“安全、节能、高效、便捷、快乐“的汽车生活为核心理念。

中心期待通过智能汽车与智慧交通相关关键技术验证、成果示范等项目建设,突破与沉淀一批智能汽车与智能交通领域关键核心技术,推动无人驾驶、宽带移动通信等标准与法律法规的指定,带动汽车制造、宽带移动通信、智慧交通、车联网、移动互联网等相关产业的新技术与新产品的实验验证与成果产业化,形成拥有一批核心技术与产业影响力的车联网龙头企业与创新企业的产业生态,成为国内领先的具有国际影响力的智能汽车与智慧交通机构,让北京成为引领全国以至于世界智慧交通产业发展的重要驱动力。

1月18日,“智能汽车与智慧交通产业创新示范区”在北京经济技术开发区(亦庄)成立,示范区将开展智能汽车与智慧交通关键技术的创新、研发和产业应用,打造政新型工业化示范基地,并辐射京津冀乃至全国。乐视车联作为车联网、汽车社会化运营与智能汽车领域的代表,深度参与了示范区的成立并成为首批进驻的企业之一。

乐视车联成立于2014年,是乐视汽车生态中最早布局也最为重要的一环,目前拥有百项国内外专利,三条产品线,分别为前装车机、ecolink手机车机互联方案、后装汽车可穿戴设备。三条产品线以用户为中心并行交叉,将乐视生态带入汽车,为用户提供极致的驾乘体验。

零派乐享是乐视旗下的电动汽车分时租赁平台,拥有双平台技术、先进的算法、追求极致的年轻团队。零派乐享以电动环保、分时共享为理念,整合上下游资源,为用户提供轻生活的出行体验,引领最具未来意义的出行模式。

乐视汽车生态在智能驾驶方面有丰富的技术积累及开放的合作环境,拥有国内乃至世界领先的自动驾驶技术前瞻理念。在内部,整个乐视生态为汽车生态提供了强大的内容、应用和云技术支持;在合作方面,乐视与Faraday Future、阿斯顿·马丁开展了战略合作,为自动驾驶技术的研发提供了丰富的产品和平台资源。

目前,乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。乐视超级汽车的首款概念样车将于四月的北京车展亮相。

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