如何驾驶电动车幸福指数不减 整治充电乱象是关键

叶素草

我是在2015年6月买的电动车,那时候道路上电动车的身影还很少,所以当我开着新买的小车车各处飞奔的时候,经常有那种老北京大爷对着我的车屁股说:“竟然是个电~动~车~”被人关注的心情很赞,但多少也有些异样。电动车不摇号不限号,补贴过后价位也可以接受,于是在选择了那款外形像小耗子的EV200后,我每天开着飞一般感觉的电动车,上班的时间缩短了半个小时,生活幸福指数飙升。可是没高兴几天,新的问题产生了:电动车的充电问题,虽然看着充电地图布局精密、数量不少,可是真到自己去用的时候非常不方便。在这一年来的时间里,我的充电之路可以分成两个阶段:临时充电桩的游击散勇、固定充电桩后跟汽油车斗智斗勇阶段,再到现在自己买了车位固定下来了充电桩的方便阶段,一路的心酸历程可能只有经历后才觉得是一种笑谈。不过也真的有很多感慨想跟大家分享下。《悬赏征文第四期:敢问桩在何方,充电之乱谁来管?》悬赏征文仍在继续欢迎来稿。

如何驾驶电动车幸福指数不减 整治充电乱象是关键

一、最初的游击散勇阶段

买回我的小电动之前,我特意查了家和单位附近的充电站,还真是不错,离家和单位3公里之内各有一处充电站。拿到车那天是个周六晚上,我开着小车跑到家附近的那个充电站,开到了之后发现,路上看不到的电动车,原来都在这里集中了啊。各种颜色的小耗子排排坐、分果果,等着充电电,这是多么可爱的景观。

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可是等了第一辆车一个小时还没冲完电我就觉得这画面已经不那么可爱了。我当时是第三辆车,排到的话估计要半夜了。于是百无聊赖地跟着老公和第二辆和第四辆车主唠嗑。他们买车还要比我们早几个月,好像就是专车司机,热心的他们给新晋车主进行科普,电动车最大能跑多少公里,其中一个司机就试验看电动车的极限,他就故意等到最后耗尽电量才去充,发现没电的情况下电动车就是像没劲了一样,但是也可以慢慢地开动。夜里11点我们应该是充好了点,新情况出现了,充点卡拔不出来了,我们俩真不知道怎么办得时候,第五个司机拿出一根铁丝,借给我们说,你们捅一下那个眼,我们试了下,卡出来啦!把我们俩乐得,特开心地回家啦。

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因为那个点人太多了,我觉得去单位附近的那个充电站。那个是一个企业的样子。充电桩在企业的大门里。我开着车去那个电站,看门大爷很好很热情,问我车多少钱买的,买多久,就跟之前那些老北京大爷一样热心肠。我把车充上电后跑到附近找个吃饭的地方,然后回来看看,发现还要几个小时,就在附近溜达,溜达到一个公园,公园里有跳广场舞的大妈,实在没事做我就跟在大妈后面跳广场舞,晚上10点左右,大妈们散场了,我又看了看车,发现还差了一点,不想等了,拔了之后回家。本来买车是为了早点回家,结果却是这样,实在是不算方便。在这期间,那个单位的看门大爷老换人,有一次因为没提前跟另一个看门大爷打招呼,大爷把门给关了,我好说歹说,他才给我开门,让我把车开出去。还有几次在一个商场的地下我发现了充电桩,顾不上B4车场阴森森地没有一个人影,可是好几个充电枪都无法使用也让我高兴不起来。无奈之下,因为单位当时有那么两三辆电动车,我跑去建议跟领导建议,能不能给按一个充电装,我跟领导说安装是免费,电卡是我自己买,不花学校钱。答曰不能,因为单位车位紧张。我又跑到家里的物业,物业经理还算通情达理,几经折腾后终于答应安装,于是我就不再各处打游击地各处随即充电了,不用再跟那些电动小兄弟抢位置了。

二、深恶痛绝地与汽油车斗智斗勇

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物业在一个侧方位处帮我装了一个充电桩,大大方便了我充电。尽管我在电箱上贴了“有电危险”和充电车位请勿占用的字样,可是每天依旧有各类汽油车肆无忌惮地停在那里。然后我只好在单位打了好多张告知信,为了照顾业主情绪,我特意用了玩笑的口吻,原文如下:亲请不要占用我的新能源停车位,不然我的小车车就没奶喝了,谢谢啦,哈哈~~你的邻居。

诚然,大多数邻居非常通情达理,有一位还在我的告知信写了回复“不好意思,没注意到”,我觉得好玩拍了下来。但不是所有人都这么理解人,其中有些人依旧装作没看到,照样我行我素。有一次,有一个Q5停在车位上,我那天必须要充电了,只好找到Q5车主的电话,麻烦他下来挪车,结果他说他不在家,要很晚才能回来,我只好把车停在他的车旁边,稍微占上点旁边的过道充电,还好是双行车道,不影响车辆通过。结果第二天一大早Q5给我打电话让我挪车,说他要送孩子。我想,你这会有时间了,但孩子的事比较重要,我顾不上洗漱第一时间下楼帮他挪车,但是因为当时我已经怀孕4个月,动作不算快,他在见到我后,第一句话你怎么这么慢,他媳妇也说,等你快10分钟了。我的脾气也上来了,说我都怀孕了还这么快下来帮你挪车。你昨天为啥不挪一下车。对方就看着我拔线,然后说,又不是你家车位。这彻底激怒我了,我就把车门一摔,说,老子今天不挪了。Q5说那我就从你身上压过去。我也毫不示弱,你压啊,反正我车便宜,老子正好怀孕不想上班又怕没工资呢,有种你就压。这种无所谓的争吵进行了这么几句后,因为确实Q5的孩子着急上学,Q5妻子也不跋扈了,劝他别说了,我的车当时已经挪出了一些空间,Q5可以开出去了,开出后第一句话是:我以后天天占你车位。

后来虽然没有再被这个车占了,但是被人占车位没办法充电的事还是时有发生。恰巧物业开始卖车位。我跟老公咬咬牙,买了一个,但不是我们原来的那个,因为那个侧方位的车位面积大,价位高,快赶上老家一个房子的首付了。

现在,每天回家不用担心充电的事了,实在是很不错。不过想想这一年来的变化我内心还是觉得充满了感恩,因为再有两个月,我就要当妈妈了,迎来了自己的猴宝宝,他跟妈妈一起见证着妈妈的成长、家里的变化,尽管小夫妻的生活还有很多压力,但日子会越来越好。

对于充电桩,在国外时我看到许多电动车位,好像从来没有其他车辆占用。我觉得提高车主对充电车位的认识是关键,只有汽油车主真正提高对充电车位的认识才能够真正自觉地不去占用。二是应该加大加强对充电桩的维护和管理。很多时候充电桩确实是在那里,可是却不能够使用。10个里面3个是坏的,还有2个被汽油车占用,剩下的电动车自己排队吧,还美其名曰充电桩那么多怎么还不够用。三是我个人认为,充电桩的个人化是一个很好的解决办法。但是不是所有的电动车主都能够固定自己的停车车位,所以,如果能够小区车位普及化,还真是一项佳音。

最后想说一下,电动车充满了乐趣,我看过一些帖子写冬天不敢开空调捂上大被子,还有我偶尔坐地铁会被同事问,你的电动车呢,然后其他人会抢着回答:充电呢呗。哈哈,不过,我始终相信,将来的电动车才是未来最正确的出行方式!《悬赏征文第四期:敢问桩在何方,充电之乱谁来管?》悬赏征文仍在继续欢迎来稿。

作者:叶素草

来源:第一电动网

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