全国人大代表徐和谊:中国发展新能源汽车大有可为

新华网 综合报道

空气质量、绿色环保、新能源汽车一直是大家所关注的话题。

3月2日,在全国“两会”前夕,全国人大代表,北汽集团党委书记、董事长徐和谊就新能源汽车行业的发展、北汽新能源汽车等接受了记者的专访。

全国人大代表徐和谊:中国发展新能源汽车大有可为

新能源汽车为何备受关注?

徐和谊认为,在空气污染中,尾气排放虽然只占到三分之一,但是,它是最接近地面的污染源,也是对人的呼吸影响最直接的污染源,而且不容易扩散。

“如果每个家庭都买燃油车,我们的空气质量又如何改善?但新能源车,尤其是纯电动车的零排放,则对优化空气质量贡献极大,所以发展新能源汽车迫在眉睫。”徐和谊希望借助“两会”,呼吁全社会都来关注新能源汽车,消费者优先选择新能源汽车。

徐和谊:新能源汽车大有可为

2015年,中国成为新能源汽车产销大国,北汽集团在纯电动汽车市场取得了骄人的成绩,北汽新能源产销数量达到2万辆。

徐和谊认为,中国发展新能源汽车大有可为,主要基于以下三点,一是中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上,二是中国有大量优质的互联网企业做基础,三是新能源汽车的发展可以带动轻量化、软件设计等多个领域的快速发展。因此,对于2016年的整个新能源市场,徐和谊感觉增速不会低于2015年。

他透露, 2016年,北汽新能源预计产量7万辆,争取达到10万辆。

北汽新能源2016年将持续扩大产品线

在这场关于节能环保有关乎北汽集团未来的战争中,北汽新能源汽车不断发力。

徐和谊说,针对消费者提出的品种单一、续航里程少等问题,北汽新能源重新规划了产品战略,主要是:“大中小”、“高中低”、“234”。具体来说就是“大中小”、“高中低”指的是产品级别上要覆盖高、中、低各级别车型及大、中、小各个车型尺寸;“234”指的是产品续航里程将主要集中在200公里以内、200-300公里和400-500公里,可满足不同消费者需求。

徐和谊特别强调,今年,北汽新能源将主推三款新车,尤其是一款纯电动SUV值得消费者期待。

全国人大代表徐和谊:中国发展新能源汽车大有可为

新能源汽车配套亦是重中之重

当然,在大力推广纯电动汽车的同时,充电、充电桩的安装等问题则是一个绕不开的话题。“即使我们把车的续驶里程提高到400公里,仍需要充电。”虽然深感充电桩的安装过程中,还有诸多困难,但徐和谊却看到了越来越多的企业和社会力量,包括整车厂家参与到充电桩的建设中。

“充电桩的发展不仅可以满足消费者的需要,解政府之忧,还能带动市场,比如,在闲置的场地建立充电桩,实现售电盈利,一举多得。”他相信,2016年,无论是北京还是全国其他省市,充电桩的数量会越来越多,对于消费者来说,充电将会越来越方便。

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