EV晨报 | 国轩获南京金龙10亿订单;前途电动车即将量产;上海新能源车补贴将退坡......

李艳娇

1、国轩高科获南京金龙10亿元动力电池采购订单

国轩高科2月18日晚间公告,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)与南京金龙客车制造有限公司(以下简称“南京金龙”)2月17日签署《2016年动力电池采购合同》,南京金龙拟向合肥国轩采购纯电动客车电池系统,合同总金额105,817万元,合同为合肥国轩与南京金龙签订的2016年年度供货合同。

合同金额超过公司2014年营业总收入的50%。合同采用分批交货的方式,交货期全部在2016年,将对公司2016年利润产生积极影响。

来源:中国证券网

2、国管局:公共机构争取到2020年广泛应用新能源汽车

国家机关事务管理局公共机构节能管理司负责人18日介绍,下一步将加大在全国公共机构推广应用新能源汽车的工作力度,争取到2020年广泛应用。

2015年以来,国管局和中直管理局在中央和国家机关开展了新能源汽车自助分时租赁试点工作,共配租运营新能源汽车230余辆,建成充电设施461余套。通过连续运营6个月的统计数据测算,每辆新能源汽车每年可租赁运行1.24万公里,按照同类车型能耗核算,可节油1200余升,减少碳排放2.77余吨,既取得了明显的节油减排效果,又方便了干部职工的绿色出行。

来源:新华社

3、上海新能源汽车补贴将建立退坡机制

2月17日,上海市财税工作会议召开,2016年及今后一个时期,要继续实施积极的财政政策并加大力度。会议还透露,上海新能源汽车补贴将建立退坡机制,并加大对充电设施的支持力度。上海正在制定新能源汽车补贴政策。

来源:解放网

4、2016年新疆公共机构更新车辆10%须为新能源车

2月16日,自治区人民政府办公厅印发关于加快新能源汽车推广应用实施意见的通知,通知提出,把公交、出租、环卫、公务、邮政、物流等公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口,扩大公共机构采购新能源汽车的规模。在机场通勤、景区旅游和偏远地区推广应用低速电动汽车,满足新能源汽车多样化消费需求。

从2016年开始,各地州市选定3-5批试点城镇开展新能源汽车示范推广应用,自治区公共机构及事业单位购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%,以后逐年扩大应用规模;到2020年,试点城镇的新能源汽车推广应用达到一定规模,在新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于50%,公共机构及事业单位购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于30%.

来源:华夏经纬网

5、前途汽车生产基地奠基 纯电动超跑量产在即

2016年2月17日,前途汽车(苏州)有限公司(简称前途汽车)生产基地奠基仪式在苏州举行。这标志着,中国首款纯电动超跑“前途K50”量产在即;同时也标志着,又一个新兴汽车企业开始从概念时代踏入落地时代。

按时

据悉,前途汽车苏州生产基地一期投资超过20亿元,初期占地面积23万平方米,先期计划产能为5万台。与传统造车思路不同,基地将打破传统汽车厂四大工艺(冲压、焊接、涂装和总装)模式,代之以“新能源汽车特殊工艺”为核心进行全新规划。

来源:易车网

6、因安全带问题 丰田召回RAV4和RAV4电动汽车

丰田汽车将召回112.4万辆汽车,主要是因为座位安全带存在隐患,可能会被弹性座垫框架的金属切断。

此次召回的汽车包括2006-2012款RAV4运动型多用途车和2012-2014款RAV4电动汽车,据日本丰田汽车称,将在所有受影响车辆的座椅垫金属框架上免费安装树脂保护套,以防发生碰撞事故时任何金属部件切断安全带。丰田表示,将会通过电子邮件告知车主。

来源: OFweek 新能源汽车网

7、众泰纯电动汽车今年1月销量达1678辆

据众泰汽车官方获悉,今年1月,众泰汽车单月销量达到31508辆,同比增长57%;其中,纯电动汽车共销售1678辆,较2014年同比增长183%。

来源:电缆网

8、Techrules将在日内瓦车展发布燃气涡轮增程电动概念车,续航达2000公里

17日,国内一家初创企业Techrules对外宣布,将在今年的日内瓦车展上发布一款燃气涡轮增程式电动概念车,搭载燃气涡轮增程技术(Turbine-Recharging Electric Vehicle)。因为配备燃气涡轮增程系统,这款概念车的最大功率将达到1044马力,续航里程据称可达到2000公里左右(1242英里)。

按时

目前,关于这款概念车与增程系统,除了上图与两项参数之外,并没有其他信息露出。燃气涡轮增程技术此前在乘用车上也有过数次试验,燃气涡轮制造商Capstone、通用(EV-1)与捷豹(C-X75)均推出过概念车,不过后来都停留在了概念阶段,并没能够走向量产。

来源:车云网

9、法雷奥在日本新设自动驾驶测试场地

法雷奥日本公司在其筑波技术中心(日本茨城县筑波市)内新设了用于研发自动驾驶技术的测试场。这是法雷奥的首个专用测试场,该公司欲借此加快自动驾驶的研发速度。该测试场不仅设置了再现真实车道的道路以及用于自动泊车的空间,而且能够进行传感器产品的调试。

来源:车云网

10、“充电网”获近2000万美金A轮融资,欲做电动汽车后市场的“华为”

据充电网创始人兼CEO王振飞消息,充电网已完成由凯瑞超投资、尚势资本和鹏德创投近2000万美元的A轮融资。该笔融资是目前电动汽车充电行业最大一笔融资。此前,充电网完成天使轮及Pre-A轮共4000万人民币融资。本轮融资消息由汽车创业圈独家率先发布。

充电网表示,A轮融资将主要用于拓展业务和扩大研发团队规模。

来源:汽车创业圈

11、韩国SK创新与奔驰合作 供应车载动力电池

韩国SK集团旗下的能源公司SK创新周三宣布,将从2017年开始为奔驰电动汽车供应车载电池,目前已经进入谈判的尾声。SK创新并未透露协议的细节。该公司是车载电池领域的后起之秀,于2008年开始涉足这一领域,正在全球进行业务扩张。SK创新于2012年在韩国瑞山市建立了首家电池工厂,每年可以满足1.5万辆电动汽车电池的供应。

来源:环球网

作者:李艳娇

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