7年的坚守终成正果,请让我用爱的EV送你回家过年

徐V

【第一电动网】(特约作者 徐国涛)没错,请不要怀疑,这不是一篇关于EV的论文,而只是发生在我身上的,一个关于爱与承诺的小故事。(重金悬赏征文第二期:开电动汽车回家过年 仍在继续期待您的大作!

我是一个已经有了四年纯电动汽车驾龄的车主。自从我开上EV的那一天起,就再也离不开它了。以至于在刚刚过去的2015年,当我决定购置我人生中的第二辆爱车时,我还是坚定不移地选择了纯电动汽车——江淮IEV5。

当我初次从网上看到它的资料时就已经相中了它,于是我第一时间去了我们当地的4S店,但因为是刚上市不久,所以我并没有看到试驾车。而最终,我还是毫不犹豫地付了订金,从江淮位于安徽的总部直接预定了一辆。

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一个月后,当我初见它真容的那一刻,就对它亮丽流畅的外形和高端大气的配置爱不释手了。虽然网络上已经有了很多详尽的参数介绍和评测资料,但真正上手的瞬间,还是让我感觉眼前一亮。有人说选对一款爱车就像选对一个爱人,由此我更加确定自己当初的第一感觉没有错,它就是我的菜。

而4S店的老板说:我这辆车还是我们当地首辆上路的江淮5代车型。老实说我并不十分了解,也不怎么在意这是否是真的事实。我那时候的想法很单纯,就是要用这辆车子,去实现我对某人的一个深藏于心已然很久的承诺。

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话说我和女友长达七年的恋爱马拉松,终于将要在今年的这个春天里圆满收官了,有情人终成眷属的结局,感慨万千的欣喜。然而,当我将求婚戒指戴上她指尖的那一刻,我的内心却始终萦绕着一种莫名的遗憾与亏欠。

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她的家在河北省中部,离北京很近的一个小城市,算起来离我的家乡大约有500公里的距离。而她在山东打工的这几年里,因为坐汽车晕车的缘故,所以每次回家,火车是她唯一可选的交通工具,并且中途还要转一次车才可以到达。而在每次听她讲述一个人等车的时间,是多么的无聊而焦虑时,我心里也是无比心疼却又无奈的。因此我曾经在心中暗暗对她许诺,总有一天,我一定不再让她去承受那种候车时的乏味之苦,我要开着自己的车子送她回家。

而如今,自己已从当年的那个小小打工仔成为了一名个体小老板。虽然也算不上特别富有,但日子至少也是过得红红火火、丰裕有佳。唯独是这个积蓄了多年的承诺,我却始终都没能兑现过,这让我总是感觉心存愧疚,即使那承诺,是始终暗藏于心的。所以,在提车的那一刻,我首先想到的是她,和那个积蓄己久的承诺,是时候该去兑现它了。

后来让我没有想到的是,在刚刚过去的那个一月份,我十分幸运地被选中,和我的爱人一起,开着心爱的小5从老家出发,穿越五省到达广州,进行了一次往返四千余公里的EV英雄会的旅行。这也是我们人生中的首次长途自驾旅行。在挑战自我的同时,也经历了许多令人难忘的故事。

而在今年春节到来的时候,我也终于可以兑现心中的诺言,开着我的EV,陪着她一起回家去过年了。

因为有了上次的经验,所以这次的行程在我看来,已经是一件很简单的事情。518公里,只是上一次单程的四分之一。然而,因为是在冬天,而且全程的路径以前也没有走过;同时又临近春节,难免会在高速上遇到拥堵等一些难以预料的状况。所以,在临行前我们还是做了充分的准备。

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除了带上一些必备的工具和用品之外,最重要的就是去4S店检修爱车。这是每一个车主在面对长途旅行之前,一个不可或缺的重要环节。无论是刹车系统,轮胎气压,还是电池组和电路系统,都通通检修一遍,我甚至还重新更换了一瓶价格更贵一点的玻璃水。俗话说:小心驶得万年船。出门在外,无论你之前有过多么丰富的旅行经验,确保爱车的最佳状态,才是首要准则。

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黄河大桥

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黄河

之后,我们的回家之行便开始了,开着小5从东明县出发,越过黄河大桥,经河南濮阳,延大广高速转保沧线一路向北,再转到京港澳高速,最后平安顺利地抵达(保定高碑店市)她家的门前。

这是到目前为止,我平生最为看重的一次旅行,没有之一。虽然,五百公里的路程对我而言不在话下,但它对于我的人生,却有着非常重要的意义。因为这是我第一次开车送她回家,也是我第一次最为正式地去拜访未来的岳父岳母大人,同时还肩负着代替我的父母去商议在今年春天举办婚礼的各项事宜。关系到终身大事的一次旅行,您说有哪个男人会不在意呢?更别说要是和已经暗恋了整整七年的女子之间的长相厮守了。

我从没有怀疑过自己对于爱情的执着,更没有犹豫过自己当初选择默默守候她的决定。因为也只有当她在身边的时候,我的人生才有了那么多意想不到而又难以忘怀的精彩际遇。如果没有她,我想我之前经历过的,所有的那些精彩故事都不可能会发生。我的生命,也许始终都会处在一种黯淡与蹉跎当中,或许永远也找不到真正的快乐和意义所在。因此,送她回家,不仅仅是我这一次需要兑现的承诺,更将是我在未来漫长的岁月中,经常会有的义不容辞的旅行。

我开着自己引以为傲的爱车,身边有着挚爱佳人的陪伴,一路上由厂家配备的专业导航仪精准的提示引领着,那种畅快和愉悦的感觉,真的是很难用语言来形容。

在沿途服务区内两次充电的等待时间,虽然显得有些冗长而焦虑,但一回想起服务区内工作人员接待我们求助时的热情微笑,和帮我们安排充电时的那种积极态度,我的心里还是觉得相当美好。

值得一提的是,我们在到达河北漳河服务区时,已经是深夜时分了。当我们向问询处的保安大哥提出要借用插座充电时,他似乎是自己做不了主,所以特地打电话去向上级领导反应了我们的情况。没想到不仅立即就得到了领导的果断应允,而且没过多久,一个值班经理还特意亲自赶过来,帮我们安排充电地点,并且还热情地询问我们还需要哪些其它的帮助。这情景令我和老婆都非常感动,之前还在为途中能否顺利地解决充电问题而隐隐担忧的思绪,也随之一扫而空。

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此刻,人与人之间的那种和谐友爱,以善相待的诚挚笑容,瞬间化作破冰的暖流,在我们忧虑尚存的心中,荡成了最为明媚而温暖的春天。这也许仅仅只是别人不经意间的一丝小小关怀,但在出门在外又遇到困难的旅人心中,却足以成为一种莫大的温暖,甚至是记忆良久的美好画面。

我们问他春节放假多久,经理随和地一笑说:因为过节期间仍然会有一些没有来得及到家的旅客,会经过服务区停留,所以他们春节期间也要值班,是不会休息的。听到这,我不禁对那些过年也要坚守在各自岗位上的工作人员们肃然起敬,正是因为有了你们的忠于职守,才会有了我们的归途无忧。

我们在服务区充电的过程中,还遇到了许多萍水相逢的路人。他们有的对纯电动汽车还不太了解,有些人甚至都没有看出我们的车是纯电动的,因此不少人都好奇地走过来询间:“这车是纯电的?电车怎么可以上高速呢?”起初老婆对此还觉得有些哭笑不得,好像我们的车子突然之间变成了某种另类的东西似的,但很快也就习惯了,毕竟很多人对于高速电动汽车还只是一知半解,甚至是一无所知。

面对大家的好奇心,我想干脆借此机会来给他们介绍一下好了。幸好说话是我的强项,因而索性来者不拒。这一路之上我把所知道的一些纯电动汽车的情况细数了N遍,最后还被老婆开玩笑说我是不是来替厂家打广告的,搞得我非常无语,只能佯装无辜地望着她。

其实,我想说我并不是在替厂家打广告,而是想就此机会将我所知的所有新能源汽车的信息告诉大家,说不定就能因此而多带动几个EV车主出来昵。但这话最终我还是没有说出口,因为在与大家的交谈中我发现:最终人们在面对纯电动汽车远行过程中,需要耗费大量充电时间这个问题上,态度还是有所保留。

的确,在这次并非太过漫长的旅途中,这个现实也是我们不得不去正视的。因为沿途之上没有一处快充站,所以只能依靠慢充。但我知道,随着我国新推出的“七纵四横两网格”高速充电网络建设计划的全面展开,新能源汽车的长途快速充电问题,必将会在不久的将来迎刃而解。像小5这样具备快充功能的EV,用这种方式一个多小时就能搞定80%的电量,到那时只要我们合理地利用好旅途当中的休息时间,也就足以做到且行且充电了。

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我的小5在冬天使用快充时,充电电流可以达到38A左右。

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而这次我们也在京港澳高速上的一个服务区里,再次见到了快速充电桩的身影。虽然相关的工作人员告诉我们,现在这些充电桩由于还在进行最后的调试工作,因而暂时还没有正式投入使用。但我相信在不久的将来,这里一定会很快成为我的车子经常驻足和养精蓄锐的地方。

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而我刚刚得到一条消息说,即京沪高速全面开通了快充站之后,包括京港澳高速在内的几条高速上也在前几天,全线贯通了快速充电网络。在今后我们广大的EV车主们,就能够凭借充电卡或者是95598电话预约的方式,在这些高速上实现快速充电了。这对我们而言无疑是一个大快人心的喜讯啊,想必在我年后返回山东时就可以用上快充了。

为了安全起见,即使是在高速上,我的车速也很少开过85公里/小时以上(超车时除外),而且跑了这么多路程以后,我越来越对小5续航能力的精准度叹服不已了。当我把车速保持在80~85公里/小时之间的时候,每1℅的电量正好能跑两公里。如果平时是在路况好的城市中低速行驶的话,它的续航能力可能会更多一点,当然这些数据的前提都是在不开暖风和空调的前提下。

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因此,我在高速上可以根据小5电量的多少,来计算着还能跑多少公里就需要进服务区充电了。这样行进的好处是,既可以最大化地发挥它的续航能力,又不会让我们的爱车在高速上因为错过服务区,而沦落到极度亏电的地步。

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常常有人问我,为什么这几年来,我只对纯电动汽车情有独钟呢?众所周知,纯电动汽车它的耗油量是零,因而尾气的排放量也是零,那么开电动汽车的话,对于空气的污染程度也就必将归零。而随着地球大气污染的日益严重,愈演愈烈的雾霾天气频频蔓延,令人谈之生厌。湛蓝的天空,广阔的视野,清新的空气……那些在我们儿时还显得最为平常不过的景象,曾几何时已经悄然地被眼前这层迷蒙的阴霾,和车身带起的浮尘颗粒所掩盖了。虽然导致这种局面的因素颇多,然而却不得不说燃油汽车的罪过绝对是不容小觑的。它在给我们带来便利的同时,也深深伤害了我们赖以生存的环境。可以说时至今日,解决日益严重的空气污染问题真的已经势在必行了。而节能环保的新能源汽车的全面普及,无疑将会成为未来全国,甚至是未来全世界的潮流所向和大势所趋。

在这次回家的路上,我们向那些萍水相逢的人们,讲述着纯电动汽车的驾驶心得和魅力所在,同时我也在深深思索着提倡新能源汽车的意义和真谛。

地球——是我们赖以生存的唯一空间,不要说什么科学家正在探寻其它适宜人类生存的星球,毕竟那种未来离我们还太过遥远。活在当下,珍惜眼前所拥有的,才是我们国人的本真。我们不想整日都生活在重重雾霾的包围之中,我们更不想让那种湛蓝澄澈的天空,成为将来的子孙后代心中,一个遥远而难以寻觅的梦。

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因此从我做起,爱护环境,选择新能源所带来的低碳低能耗的出行方式,才是实现绿色美好未来最为明智的选择,也是一种时尚的生活态度。

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徐V 大牛作者

世界那么大,我想去看看,开着我的EV,带上心爱的她……


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