安全值得托付,解读EU260安全性能

第一电动网 综合报道

早在2015年广州车展上,北汽新能源亮相的最新车型——EU260,已然成为国内最受关注的车型之一。作为北汽新能源目前为止续航里程最长的一款车型,它采用了永磁同步电机,电池的容量达到了41.4kWh,综合续航里程高达260km。这款纯电动汽车已经解决了人们最担心的续航里问题。那么它的安全性能到底如何呢?让我们从里到外的细细解读一下吧。

“驯鹿角”车身,让安全更有保障

北汽新能源EU260的车身长宽高分别为4582x1794x1515mm,轴距为2650mm。不仅如此,车身结构更是基于萨博9-3平台打造而来,众所周知,萨博9-3的车身以“驯鹿角式安全车身”而闻名。车身整体结构的52%均采用超高强度钢材,这一数据几乎高出了绝大部分的B级车。而且,还通过在不同部位采用不同强度的钢材兼顾了车身刚性和溃缩性;纵梁下沉区也采用了封闭式高强钢结构,这种车身设计在车辆发生正面碰撞时,可以有效将冲击力分散,减小乘员舱侵入对人体的伤害,保护驾驶员的人身安全。而且防撞梁的跨度更是占到车宽的80%,对侧面碰撞也起到一定的防护作用。

2015广州车展 | 北汽新能源EU260首发 售25.49万

全方位电子防护,让安全更进一步

EU260不光在车身安全上下足了功夫,更是配备了全面的电子防护措施。在倒车雷达上,EU260采用了“前2后4”的豪华配置探头,超越多数同级别车型。同时,具有超长距离监测报警功能,能够从距离障碍物0.9米开始,分三级进行警报,充分保障了行车安全。EU260还配备了同级别没有的上坡辅助系统,能有效的防止溜车造成的事故,EU260的电子防护措施还包括ABS+EBD+CBC(转弯控制系统)+TCS(牵引力控制系统)系统、后轮弯道随动转向技术、胎压监测等22项全面防护措施。从外到内的,为驾驶者提供全方位的安全保护。

超安全的电池,让你用起来更加放心

EU260作为一款纯电动汽车,电池的安全性也是消费者关注的一大问题之一。EU260所采用的三元锂电池,为了让电池具有更高的安全性,在设计当初就为电池组增加了一层钢壳保护,可以有效的防止碰撞等事故引起的电池起火问题。不仅如此,电池组更是经过单体挤压、单体穿刺、单体短路、单体加热及1.5米水深全沉浸实验等多项极限安全试验,极大提升了电池组的安全性,可见我们完全对这辆纯电动汽车的安全性能“多虑”了。

一辆合格的新能源汽车,不光要拥有持久的续航里程,更要以人为本,从安全出发。不少用户表示,对于新能源汽车的车身防撞性,还有电池的安全性充满的担忧。EU260用实力来说明一切。据了解,EU260的驯鹿角式安全车身通过了26次的整车碰撞试验,50余次台车模拟碰撞试验,500余次仿真模拟碰撞试验,以高于全行业标准的成绩,获得了五星安全评价。这些安全防护措施无一不体现出,北汽新能源在安全上所作出的努力。

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