大众汽车今年在中国狂砸290亿 新能源汽车为发展重点

第一电动网 综合报道

大众汽车集团2016年将在中国投资超过40亿欧元(约合人民币290亿元),发布大约60款新车以提振业绩,SUV和电动车为发展重点。去年大众在华销量被通用汽车超越。

大众汽车今年在中国狂砸290亿 新能源汽车为发展重点

一年怒投290亿

大众汽车中国近日在北京召开发布会,公布在华投资规划。《美国汽车新闻》等外媒报道称,大众汽车集团今年将在华投入40亿欧元以上,以挑战竞争对手通用汽车,该笔巨资按照汇率约合45亿美元或人民币290亿元。未来大众在华产品重点是开发与生产新款SUV和插电式混合动力车。

大众中国CEO约赫姆·海兹曼(Jochem Heizmann)表示,新车将包括本土化生产的奥迪A6插电式混合动力车,下半年投产。

外媒称,大众如此大力投资,旨在追回被通用夺去的在华销量冠军桂冠。2015年全年,通用汽车在华零售总销量为3,612,635辆,同比增长5.2%;大众汽车集团在中国市场向消费者交付了3,548,600辆汽车,而2014年销量为3,675,300辆,同比下跌3.4%。一增一减,王座易主。2004至2012年,通用取代大众夺冠;2013至2014年,大众收复;2015年则再次反转。

究竟该如何看待这次大众在华投资规划?

从记者之前整理的大众汽车集团投资规划看,实际上这里的“超过40亿欧元”并非新制定的规划,而是对大众全球和在华五年投资规划的重申。2014年11月21日,大众汽车集团发布2015至2019年中期投资规划,将在全球范围内投资856亿欧元,而在中国由合资企业另投资220亿欧元。换算下来,这五年里平均每年全球投资171亿欧元,在华44亿欧元。

不过到2015年出现重大变故,9月起大众陷入“尾气门”丑闻,柴油动力车尾气排放使用作弊软件造假,之后蔓延至汽油车,市场范围也从美国扩大到欧洲亚太乃至全球。大众所面临的罚单也不止于最初报道的“180亿美元”,评估机构给出的最高损失预期值甚至逼近900亿美元,这对市值在“尾气门”风波里已经损失三分之一以上的大众而言,更是压力山大。

为此,大众“勒紧裤腰带”节约开支,砍掉诸多车型和投资规划。而此次大众宣布今年在华仍然投资超过40亿欧元,等于宣告“中国业务的发展不会受到尾气门影响”,也强调“虽然大众集团CEO文德恩下台了,但是他所制定的在华投资规划不改变”。关于如何能够做到在资金严重吃紧的情况下拿出这样一笔巨资,外媒给出的解释是“大众在尾气门之后从其他领域节约开支,省出钱在中国开发新款SUV和插电式混合动力车”。

60多款新车:SUV和电动车是重点

记者从大众内部资料获悉,到2014年,大众汽车集团在中国市场国产车(CKD)有30款,进口车(FBU)118款,总计148款;预计到2016年拓展至160款,2018年增至190款以上(国产超过45款,进口超过145款)。

大众汽车今年在中国狂砸290亿 推60款新车追赶通用

大众将在中国销售190多款车

考虑到旧款车淘汰,实际上新车发布数量远多于在售车型数量的增长。另一份文件显示,2016年160款车中,30%为2015年投放,40%为2016年投放,其中30款为全新车型。也就是说,2015和2016年,大众在华七成产品阵容更新,今年40%的新车大约相当于60多款的数量。

大众汽车今年在中国狂砸290亿 推60款新车追赶通用

2016年大众在华40%产品更新

在新品投放规划中,SUV和新能源车将是重头戏。大众五年规划中,将在中国市场引入15款电动车,而未来4年投放的SUV新车将达到10款之多。

新能源车在中国的攻势将从奥迪A6插电式混合动力车走向快节奏,海兹曼透露,2017年还将投放一款大众品牌插电式混合动力轿车,之后则将推出纯电动车型。盖世汽车推断海兹曼所说的插混车可能是C-Coupe GTE。

长期角度,大众将在2020年前后发布MEB电动车专用平台,该平台衍生的车型续航里程可达600公里,将派生在中国市场销售的电驱动车型。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
本田与东芝成立合资公司发展新能源
英国公布自动驾驶汽车新保险法规,以乘客为重
福特SYNC3将推全新语音交互功能,体察车主情绪变身贴心助手
深圳2016年新能源汽车保有量80828辆,同比增长近一倍
680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图
特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
沃尔沃S90 Polestar将搭载混合动力系统上市
曙光股份又搞事情 11.8亿元转让大连黄海100%股权
微软斥巨资打造车联网平台 欲扩大与车企合作
一周内四家锂电企业牵手车企 这释放出何种信号?
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
戈恩卸任日产首席执行官,原联合执行官接任
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
现代将推汽车共享服务,仅限电动汽车使用
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
下一篇

悬赏征文:地补政策“空档期”的思考

悬赏征文:地补政策“空档期”的思考


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!