悬赏征文:地补政策“空档期”的思考

第一电动网 综合报道

中国新能源汽车发展已至第三阶段,累计推广量达50万辆,但市场对政策的依赖度仍然非常高。进入2016年,除了北京、深圳、西安等城市明确地方补贴政策延续之外,绝大多数市场的地方补贴政策均未落地,影响了新能源汽车市场销售。

从最新发布的产量数据来看,2016年1月中国生产新能源汽车1.61万辆,对比2015年末9.98万辆的产量,落差着实太大。以上海为例,在地补没有明确的情况下,多家新能源车企表示无法给产品定价,销售停滞。

中央较早地出台了2016-2020年的补贴政策,并且更加透明,具有政策连续性,而地方补贴何时才能落地?是否会出现2013年间的政策空窗期,从而导致市场遭遇速冻的情况?政府和企业该怎么做?

因此,第一电动网第三期悬赏征文活动的主题为:地方补贴未落地的危机与对策

征文

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