在特来电北京四大个性充电站充电是怎样一番体验

许博

2月14日,小编等来了一年一度的情人节,也等来了一个开着EV满城转,去各个充电站“蹭”充电桩的机会。

北汽特来电在猴年情人节之际,举办了“为爱充电 暖动心年”的主题优惠活动,当天,在北汽特来电所建设的北京公共充电站使用“特来电APP”充电的车主,将享受0元充电服务费优惠。现在特来电的充电服务费为0.8元/度,全市各运营商的充电服务费基本上都处于这个水平。小编抱着能省则省的心态,出去采采风也是好的。

查看一番之后,选定了四个具有代表性的特来电公共充电站。小编现在就把这四个各有特色的站点帮您细致体验一番。

一、北京鹏龙大厦充电站

第一电动网新闻图片

第一站,北京鹏龙大厦充电站,此站是少有的地上立体车库充电站,也是北汽特来电建设的代表性充电站之一。

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该充电站位于东三环南段,潘家园桥西南角的鹏龙大厦停车场内,充电站共有35个充电桩,其中包括34个装配在立体车库内的慢充桩,和1个位于立体车库外的快充桩。

体验特来电四大充电站

由于大风降温,小编是一路开着暖风而来。到达充电站时,还有34%的电量,而且稍后还要去其他站点,验证今天的特来电公共站是否都免充电服务费。此时,小编才初次尝到了“里程焦虑”的滋味。虽然,下一站不是很远,就在位于南五环外的亦庄桥附近,也就是10公里左右的车程,但还是怕开着暖风会跑不了多远,所以妥妥的先选择了快充,迅速补电。

体验特来电四大充电站

快充进行中

体验特来电四大充电站

这里的停车费还是有些微高,8元/小时,要是用慢充的话,光停车费就要花不少银子,那为什么这里只有1个快充桩呢?各位看官请注意,鹏龙大厦是写字楼,也就是说有很多上班族在这里工作。如果,上班选择开车的话,在这里停车缴费那肯定是避免不了的;要是以纯电动车为代步工具,上班的时候停在车位上慢充,不仅选择了对动力电池最好的充电方式,还上班、充电两不耽误。因此,该充电站只有一个快充桩的设置,也是仅仅为了来此办事或经过的EV临时补电而设立。

体验特来电四大充电站

特来电App上的充电实时数据

体验特来电四大充电站

仪表盘上的数据

从上面两张图片的对比可以看出,特来电App的充电实时数据与车辆仪表盘的数据误差并不大,充电电压约340V,充电电流约40A。从数据上看,在这种电流下充电的速率并不是很高,但也可以达到快充的效果。

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等待总是漫长的,所以小编给自己找了点事儿干,好好的参观了一下这个立体车库充电站。这个平移升降式立体车库,共三层:一层为平移式车位,二层为既能升降又能平移的车位,最顶层为升降车位;最顶层有12个车位,一层和二层各有11个车位,共34个车位。那么问题来了:一、二层为什么每层都会少一个车位呢?因为,一、二层的车位是可以平移的,当最顶层的某个车位需要下降时,只需将该车位正下方的其他车位平移开,就可以直接下降至一层,然后停车入库或开车出库。

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在每个车位中,右侧限位装置的位置旁边都会有慢充插头(红框圈住的东东)。当车子停好后,就可以在车位上慢充了。而且,当车辆随停车平台平移或升降时,仍然可以继续充电。除非,你用了“隔壁老王”的慢充插头……(剩余场景请自行脑补)

体验特来电四大充电站

特来电App充电结算页面

研究完了立体充电车库,小编看了一下App上的数据,已经充了8度多的电了;仪表上显示的电池电量已经有80%,续航超过了100km,应该够用了。那就先结算吧。查看结算页面,确实只结算了电费(鹏龙大厦充电站的电费为1.24元/度),8.35度共花费了10.35元,并没有收取服务费。

看了半天立体车库了,于是乎小编很好奇的把车子开上了来,想体验一下立体车库充电的感觉是什么样的。正好,一位热心的大哥经过,答应做小编的临时麻豆,展示一下立体车库充电的步骤:

体验特来电四大充电站

首先,从停车平台上拔下充电枪;(图中红框所标注出来的是特来电的设备终端二维码,在充电枪连接好车辆之后,就可以用特来电的App扫码充电了)

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之后,将充电枪与车辆充电口连接,并确认枪头已插牢;

体验特来电四大充电站

最后,用特来电的App扫一下设备终端的二维码或者输入二维码下方的终端编号,进入充电确认页面,点击“立即充电”就OK了。特来电App的远程操控和支付功能还是非常方便的,只要充电插头与车辆连接好,通过手机软件操作,哪怕不在车子的附近,也可以远程控制。同时,也免去了各种充电卡给车主们带来的不便。

体验特来电四大充电站

开始充电之后,回到车里看了一下仪表盘上的状态,慢充电流为10A。本想操作一下车位移动,同时看看App上是否显示车辆一直处于充电状态。但没有看到操作车位升降的工作人员(请原谅小编的无能,不会操作车位移动),所以放弃了这个念头。而且,停车费微贵,确实令人有些“生命不可承受之感”。

体验特来电四大充电站

结算,闪人,前往下一个充电站。

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许博

第一电动网汽车频道编辑许博,从前干过维修、玩儿过漂移、造过电车,现在只想把知道的统统告诉你,新能源汽车到底应该怎么玩儿。微信号:Orang721


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