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EV英雄会江淮车主贺岁篇 那一缕来自于南国的日暖风清

徐国涛

【第一电动网】(特约作者 徐国涛)回到山东已经好几天了,但我还是习惯于在每天的清晨打开记事本,随意地写上几笔。

为什么会这样呢?我不知道,也许是因为自从开始了EV英雄会的旅行之后,我已经渐渐地习惯了在每天的清晨临出发以前,去写一些东西。哪怕是只言片语也好,就是想把自己前一日所走过的路和遇到的经历都记录下来。以至于到现在,虽然活动已经结束了,但这个习惯却依然如同惯性一般影响着我的作息。好比一个闹钟,每天的清晨准时地叫我起来。

到家的头两天,家中小店的诸多忙碌,和得知我们归期而纷至沓来的亲朋好友的问候,将这北方彻骨的寒意稍稍冲淡了一些。饶是如此,那零下好几度的低温还是让我感觉冬日不胜寒。

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每每安静下来,我总会不经意地回想起那来自于南国广东的丝丝春意。尽管听说这几天我国的最南方也都降温了,还听说广东的气温甚至跌到了个位数。可是我相信留在我记忆里的,永远都会是一股淡淡的,却足以让人觉得非常舒服的和暖之气,不只是自然环境,更多的是我所经历的故事和人闻。

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许多论坛或网站,都无一例外地习惯于把当家小编当成是最佳吐槽对象,因而好多原本很正的编辑们,都从此沦为了逗比男而一发不可收拾。所以,在这新春来临的美好时刻,在这温暖而轻松的记忆里,我们的许编同学,你也是时候出来尝一把槽点的滋味了,不要总是躲在幕后偷偷坏笑了好吗?因为你的客气,已经深深融化了EV英雄会中所有成员们的心。以至于让我们在开了一天车好不容易找到合适的酒店,刚刚想要蒙头大睡的时候,眼前忽然间就浮现出了一张戴着眼镜文质彬彬的笑脸,和一句句礼貌有佳的言语来。于是下一秒,我想所有人几乎是不约而同地立刻起来做了同一件事情,就是有条不紊地打开电脑或者手机,平心静气地整理好思绪,将当天的行程日志发送给你。你的礼貌让我们那颗偶尔也想偷一下懒的小心脏都不忍拒绝,甚至还要将作业完成的井井有条,不带任何敷衍。就像不知是队里哪位兄弟说过的“白天开车晚上写作业,臣妾做不到啊!”但最终,他还是漂亮精彩地完成了所谓的“作业”。好吧,老谋深算的小编同学,我承认你的这一招战术成功了!我想你当初肯定是先把整部《孙子兵法》给读透了,才来做我们编辑的吧?

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不过,事实上在EV英雄会的整个活动中,我们的小编他确实是很给力。在活动期间帮我们与各个方面协调联络,那忙碌的样子就像一头不辞辛苦的老黄牛,哦不,是小黄牛。老天啊,赶快灭了我这喜欢吐槽的性子吧,似乎已经停不下来了。

好了,吐槽完毕,但愿被我揭穿老底的老大不会从北京飞过来扁我。

关于第六届新能源汽车大会的相关报道已经非常专业和精彩了,所以像我这样草根级的车主,实在是不敢再站出来献丑。因此,想要了解新能源汽车大行情的看官请关注大会的专题页面。而我所说的,则是一些不会被那些业界大侠们所关注和察觉到的小心情和小风景,但是我们这些经历过的EV车主们,却始终记忆犹新。

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1月17号下午一点半的广州城,阳光和煦,风有点疾。我们来到保利世贸博览馆的2号馆,EV英雄会中参展的车子静静地排列在一起。在其它展位上都粉饰得光鲜亮丽的时候,我们的车子却无需任何灿烂灯光的装点,也不必用任何华丽宣传的诠释,只需要那整齐的排列和一副“EV英雄会电车先锋中国行”的醒目车标,就足以向世人述说它们全部的战绩与荣耀了。

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在车展进行的这三天里,每当我经过我们的展位前,看到有些人正在用手机或相机认真记录着我们的车子时,我的心中都感觉到无比的欣慰与荣耀。我知道在每一个认真按下快门的人们心中,或许都藏着一个说走就走,恣意旅行的EV英雄梦。虽然此刻,我们即将告别忙碌的许编和所有英雄会的队友们, 离开这光影别致百家争鸣的车展会场, 告别这座充满着南国气息的美丽城市,重新回归到各自生活的领域中去,但是这个EV英雄梦,我们却实现了,并且实现得漂亮而难忘。

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不管你曾经获得了多大的荣耀,但最终,你还是要归于平淡生活。那几天的故事对我而言,就像是一个极不真实的美好梦境。极其高端的公寓式酒店,彬彬有礼的服务人员,出出进进的,大都是西装革履楚楚风姿。而我,就像是一个无意间得到了藏海之花的稚拙少年,穿行其中,感受着眼前这精彩绝伦的一切,也憧憬着新能源汽车能够在未来独领风骚的美好愿景。

三日的梦幻……

而如今,繁华退去,我又可以做回到那个自顾自地经营着一间小店,偶尔得闲的时候开着我的爱车带着挚爱的家人随处去走一走,看看青翠树林湖光山色,不必再拘拟于固定思维模式的草根级车主了。任思绪天马行空,驾驶着EV自由自在。

生活于我而言,慷慨豁达。一间小店,一辆EV,一个幸福小家。繁华也好,平淡同样逍遥。无需跌宕恬淡到老——这是每一个小人物最质朴的心愿,也是我的快乐使然。

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我们在从广州返程的前一刻,无意中看到倚在酒店大堂的沙发里熟睡的陈丰大哥。这一路上,他就像是一位始终都在前方帮我们探路的先行者,同时也如我们对他的称呼那样,是一位平易近人的随和兄长。此刻,他不知何时已经退好了房间坐在那里,以至于坐太久不知不觉中就睡着了。看到这个场景我不禁感慨万千。

这些日子,虽然一路上大家的故事都各有精彩,层出迭起,然而一路走来说到底,却还是难掩两个字的现实,那就是疲惫。试想一下,一个人开着一辆续航能力在一百五至二百公里左右的纯电动汽车,历尽两千余公里的长途跋涉来到这里,那种旅途的疲惫感,是用多少精彩故事都无法去磨灭和掩饰的,不是吗?陈哥此时此刻的倦意,何尝不是我们的真实体会呢?

我半开玩笑地说:陈哥是专程在此等我们的吗?他也亲切地笑着迎合。这么多天以来,各路英雄们一边走一边在群里相互交流着各自的旅途经验和感受,尚未谋面却早已成为了一个有机的整体,亲如一家,初见更是相谈甚欢。

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两点,我们驾着车子缓缓驶出展馆。惜别,说不完的欢聚太短,道不尽的归途平安。一句“青山不改绿水长流,后会有期”,听得我好是心酸。是啊,我们从全国各地奔赴而来,相聚在这里,为了一次盛会,也为了召唤一个新能源时代的来临。这是一种魄力,更是一种缘分,来之不易,去之当惜。

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主持这次活动的我们的编辑许博,来到每一辆车子旁边,和车主们一一道别和叮嘱平安。话说老婆至此还是没有习惯于握手这个礼节性的动作。作为一个闲云野鹤般的人物,她的确更适合流连于绿林山水之间,而在面对这些交际场合时,还是需要由我来出面摆平的。家里有这样一个深爱着自然而又对尾气极其敏感的爱人,零排放的纯电动汽车,当然是每一位好男人的最佳选择了(偷笑中)。

我们和许编开着玩笑,佯装轻松地掩盖住惜别之情。六辆贴着车标的纯电动汽车鱼贯而出,各位英雄们,回程漫漫,唯愿一路平安。

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我们开着心爱的iEV5在14号到达广州的那天,就几乎已经把电全都耗尽了。虽然我知道这样对电池很不好,但无奈最后的行程因为状况频发,所以显得十分紧张。就这样紧赶慢赶,到达的时候离参展车辆最后的进馆时间,也仅剩下两个小时的时间了。因此,留给我们给小5补电的时间并不多,而更不巧的是,我们到达的时候才知道我们所住的酒店停车场里,竟然没有插座。这时,幸好有许编和雷丁小王子车主的帮忙,带我们到另外一家酒店补了一个多小时的电。我发现自从进入广东境内以后,我的小5充电就显得比较慢了,电流很低一般都只在4-5A左右。在车内电量表刚刚有显示的时候,我们又返回展馆匆忙进馆了。小5的特点是,当车内剩余电量低于10%的时候表盘的数值就不再显示了。在这种情况下,我有一次让小5又坚持跑了20公里的路才到家,但那过程还是让人觉得心惊肉跳,很担心它会突然抛锚在路上。因此我强烈建议各位车主们尽量不要把车子开到极度亏电的地步才去充电。这样做对电池组的使用寿命是有一定影响的,不知道其它车型是否也是这样。

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所以在离开展馆后我们所做的第一件事情,就是赶紧找地方给车充电。我们谢绝了许编要帮我们安排地点的热情,原因是在这次展会上我们偶然发现了一款专门做智能充电系统的软件——特来电

当时我就请工作人员帮我注册了账号,并通过导航发现了离保利世贸不远的几处充电站。之前,我们一直都在用“充电桩”这款app去找快充桩,感觉在一些城市用起来还是非常给力的。而这次,作为好奇心很强的我,决定去体验一下“特来电”这种同样也是通过手机app进行支付与操控的慢充方式。毕竟好多电动汽车是只能用慢充的,而且柔性充电也确实能够有效得保护电池。在我不着急赶路的时候,我个人还是比较喜欢慢充方式的。

我们按着导航的提示,很顺利地到了那个地址。找到了位于一家汽修厂院内的特来电的桩。说实话我感觉这个充电站设置得蛮隐蔽的,没有醒目的标志牌提醒,以至于我们到了导航所提示的地址之后又四下里找了半天才找到。我想这可能是涉及到投资成本等问题,因此才会这样,不过这一带周围遍布汽修行业,选址在这倒也贴切。

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按照提示插枪,用支付宝充值,支付,在付完款的瞬间我看到车子上的充电绿灯亮了起来,OK了。此时,我特意看了一下充电数值,电流显示10.1A,而且很稳定,比其它地方的要高很多。

只是这家汽修厂晚上是要关门的,好在这款软件有远程操控功能。因此我们决定把车子放在这里充电,第二天再来开。

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之后,我们去了离充电站所在位置不远的广州塔,在那里领略了一下广州的美丽夜景,在这里就不细说了。

第二天返程开始,此时的我们,已经对整条路线完全了解,也总结了一些沿途充电的小经验。因此,回程的路上,我们的心中多了几分沉着与淡定。

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事实上,除了遇到这场超级大寒潮让我们始料未及之外,返程之路还是相当顺利的。我们根据小5的电量情况计算着路程,到了需要充电的时候,就果断下高速。中午可以选择离收费站最近的小餐馆,吃顿饭然后慢充上几个小时,加上10块钱的电费,老板一般都是会很乐意的。晚上就找宾馆充电,这里就要注意了,那些很大型的酒店几乎都是无法提供充电服务的,因此我们都是选择一些小型的宾馆去住。八九十元的标间加上10块钱的电费,虽然没有大型酒店那样舒适惬意,倒也干净整洁。有朋友说让我在网上提前下单预定酒店,这样就可以有很大折扣,但我没有那样做,因为我不能确定我所选择的那家能否提供充电服务。

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其实,在高速上行驶,服务区还是我们往来停留最多的地方,而让我记忆最深刻的,则是广东省的韶关东服务区。原因何在?请看上图既是答案:

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假如你驾驶着一辆EV,在路上偶然发现了这样一个电动汽车充电站,而且还是免费的,你会不会也有一种很惊喜的感觉呢?多么希望有一天我们所停留的每一处,都能够有这样一个充电站,它无需是免费充电,只要能够让我们的爱车做到随停随充,随处可充。那对于广大的EV车主而言,就已心满意足了。

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而且,后来我发现,韶关东服务区还设立了其它的许多很人性化的公共设施,不只是电动汽车充电站、超市和餐厅,还有免费的手机加油站、淋浴房、母婴室和可以搜索到路况景点的触摸屏等等,简直是一应俱全。而且,更加让人感觉温暖舒心的是这里的工作人员的服务态度,真的是非常亲切和热情。就像这服务区中所播放的宣传语所说的那样“有问必答,有求必应,有难必帮”,我想韶关东服务区已经做到了这些。

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此情此景,让我又不禁回想起来时,在耒阳服务区所经历的那次很不愉快的遭遇(内情详见《EV英雄会|江淮日志Day10:再出发》),相比之下简直是天差地别。到现在我甚至还在猜测,当时假如不是我用了一盒高价香烟做好处,那个所谓的经理他最后能不能把我的电线还给我呢?我想答案一定是否定的。这让我突然间明白,当你所面对的不是一位君子的时候,糖衣炮弹的威力永远都是最行之有效的。而当你面对的是一位君子,不用担心,未来一定坦荡而光明。

从来都没觉得香樟树有这样美过,然而今后,我想我会很久都会记得这样一道美丽风景。一排香樟掩映之下整洁的大理石长桌,我们安静地坐在那里,望着不远处绿色充电站里,已经充好电等待着前行的爱车。暖阳初照,云淡风轻,我们纵情感受着驶离广东之前,这最后一缕来自南国的盛情,同时也是广东所留给我们的,最初也是最深刻的回忆。

作者:徐国涛

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/42165

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