奇瑞汽车此前已公布新能源规划，将逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系，力争到2020年产销规模将达20万辆。近日，网通社从芜湖市环保局获得奇瑞兴建新能源工厂的审批信息，新生产线将主要生产铝车身骨架纯电动乘用车，年产能可达6万辆，规划投产包括小蚂蚁电动车在内的3款新电动车产品。

奇瑞新电动车生产项目位于芜湖弋江区高新技术开发区，项目总投资15.6亿元人民币，由奇瑞汽车股份有限公司独资建设，有望于年内正式投产。新工厂将投产铝车身骨架纯电动乘用车，年产能可达6万辆，主要生产S51EV、小蚂蚁、AOEV等系列电动车。此外新工厂投产后，将成为奇瑞兑现年产20万辆新能源车产能目标的重要一环。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理刘志佳此前表示，奇瑞后续的新能源汽车产品，都是以铝合金框架(含电池铝合金框架)和分体式碳纤维于一体的轻量化产品构架平台。今年10月，奇瑞将推出该轻量化平台打造的首款车型，车身减重将达到30%，该车型的推出会为减排起到很大作用，同时新车的制造过程对于传统四大工艺(冲压、焊装、涂装、总装)也将是很大的挑战。新车有望由奇瑞新电动车工厂生产。

在新能源领域 ，奇瑞自2000年开始投入新能源汽车的研发，建立了节能与新能源汽车研发体系、新能源试验中心、试制中心等，掌握了新能源汽车的核心技术、标定技术和试验验证技术。在市场表现方面，2015年，奇瑞新能源产品累计销量14,147辆，同比增长66%。其中奇瑞eQ为绝对销售主力，累计销售超过8,000辆。

据刘志佳介绍，2016年奇瑞将新能源车销量目标定为3.3万辆，其中纯电车目标为28,000辆，插电式混合动力车目标是5,000辆。与2015年销量表现相比，其今年销量将实现133%的增幅。

按照奇瑞此前公布的消息，奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台，包括四大新能源整车平台(小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台)；五大通用子系统(动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥)；七大核心技术(电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成)。

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