1.换电池或将成为北京推广新方式

针对市民关注的电动汽车充电难问题，北京市科委主任闫傲霜做客“市民对话一把手”节目时透露，截至去年底，全市已有2.1万个充电桩，预计今年还将增加超5000个的公共充电桩，并将开发线上工具，方便市民实现充电预约和导航。除了充电，市科委也在研究换电池，家用电动汽车将来也可能像手机一样便捷地换电池，这一步骤有望在加油站完成。目前在北京高安屯建有全球最大的充换电厂，可以同时给一千多组电池充电，大公共汽车和环卫车可以在这里直接换电池。针对个人电动汽车实际上也开发了这种可以换电的车型。闫傲霜透露，计划前期投入到200辆左右的出租车上试行换电，并初步打算是在部分加油站设置更换电池的场所。据悉，目前更换一台电动车电池仅需2分45秒。

来源：北京晨报

2.北汽三款EV车型曝光 D80EV或亮相北京车展

近日，有媒体获得了北汽新能源D80EV、北汽幻速H6EV以及北汽威旺608EV三款车型的实车图片，其中北汽新能源D80EV有望亮相今年4月举行的北京车展。

北汽新能源D80EV与普通汽油版绅宝D80同平台，北汽新能源将成为首个推出纯电动中大型车轿车的自主品牌。该车搭载最大功率163马力，最大扭矩260牛·米的电动机，装备容量为60千瓦时的三元锂电池组，续航里程将达到300公里。

北汽幻速H6EV对应还未上市的北汽幻速H6汽油版车型，作为纯电动轻型客车，配备了容量为55kWh的三元锂电池组，电机最大功率129马力，峰值扭矩300牛·米，续航里程为150km。

北汽威旺608EV内部采用了15座布局，整体造型与金杯大海狮车型较为接近。该车配备了容量为56kWh的磷酸铁锂电池组，在40km/h等速工况下续航里程为250km。

来源：搜狐汽车

3.比亚迪蝉联纯电动10米以上大客车销量冠军

2015全年比亚迪累计订销纯电动公交车超过7500辆，车型均为8米以上客车，并蝉联纯电动大客车(10米以上)销量冠军，领跑新能源商用汽车产业。

来源：盖世汽车

4.重庆市新能源纯电动“公租车”项目正式启动

28日，重庆市新能源纯电动“公租车”项目启动仪式在沙坪坝三峡广场举行，该项目是由左中右(重庆)电动汽车服务有限公司发起，该公司为浙江左中右电动汽车服务有限公司与市属重点国有企业重庆交运集团强强联合组建，公司采用国内最先进的新能源纯电动汽车，创新“公租车”分时租赁和长租运营模式，该模式是集城市出租车、私家车、自驾租车和传统公交的模式和优点于一身的新的出行方式，将会对创新发展重庆城市交通运输体系，起到强力的推动作用。沙坪坝区是“公租车”率先示范投放区域，在2015年已经首期投放了600台“公租车”。两年之内，“公租车”投放数量将达到10000辆，示范站点将达到25个，形成以沙坪坝区为中心，辐射整个重庆市的“公租车”发展宏伟蓝图。

来源： 华龙网汽车频道

5.东风拟扩建新能源生产基地

东风汽车公司内部获悉，该公司将在旗下东风乘用车公司处扩建一处生产基地，用于新能源汽车制造。一位接近东风公司的知情人士表示，东风规划的新能源汽车生产基地，可能将被用于新产品开发和生产。“东风规划的一款插电式混合动力汽车，将在2018年上市。”这款产品已在2015年开始试制，原型是紧凑型SUV——东风风神AX7。

来源：每日经济新闻

6.首钢中兴共建新能源技术团队 推进充电基础设施建设

28日，首钢与中兴在北京签署战略合作协议。双方将在新能源汽车领域组成技术研发团队，推进充电基础设施建设。首钢和中兴将共建联合研究院，推进新能源电动汽车及充电设施与运营平台的发展；研究下一代智能网联汽车的关键技术；联合申请承担国家重大专项课题，在全国推广城市智能立体车库综合解决方案项目。

来源：北京晚报

7.我国将建电动汽车动力电池编码制度

国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局日前联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》（以下简称《技术政策》），新版《技术政策》明确提出将建立动力电池编码制度，构建起电池回收再利用的可追溯体系。据悉，具体编码工作由生产企业负责，国家汽车标准化主管部门将尽快制定动力电池产品编码标准；动力电池生产企业（含进口商）要对所生产（或进口）的所有动力电池产品进行编码，并建立可追溯系统。编码应具有与产品的唯一对应性，标识在动力电池产品显著位置，且具有较高牢固性。考虑到部分废旧动力电池仍有一定容量，可适用于电动自行车、电网储能电站等行业，国家鼓励符合条件的废旧动力电池进行梯级利用，以提升资源利用率。

来源：中国经济网

8.青岛首家新能源动力电池项目投产

台玻实联长宜新能源动力电池项目近日投产，成为青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家，该项目将为山东及至北方地区的整车生产厂家提供动力总成技术。项目计划总投资1200万美元，主要生产供应新能源电动车 (包含纯电驱动与混合动力)用电池组、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成以及储能系统用电池组组装。项目建成后，年可组装磷酸锂铁电池组约2亿安时，年销售收入33亿元人民币。

来源： 青岛新闻网

9.丰田2015年全球销量1015万 四年蝉联冠军

丰田汽车公司日前宣布，其2015年全球总销量达1015.1万辆，超过大众和通用，位居第一。此次已是丰田连续第四年获得全球最畅销汽车制造商的头衔。预计2016年丰田汽车全球销量将达到1011.4万辆。

来源：环球网

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