EV晨报 | 高盛称新能源汽车长期向好;京津冀高速将全覆盖充电桩;充电桩补贴应避免骗补

杨晓红

1.高盛:新能源汽车长期向好

高盛25日发布新能源汽车行业研报认为,经过一系列的走访调研,高盛愈发确信汽车电动化是中国未来十年的清晰趋势,2016年新能源汽车增速或较2015年的强劲水平略有放缓,但长期增长趋势完好。如果未来新能源汽车补贴逐渐减少,预计行业整合将会加快。点击查看“反思骗补门”专题

来源:东方财富网

2.京津冀高速路将全覆盖新能源车充电桩

北京市科委新能源与新材料处处长许心超介绍,2017年底,京津冀区域内所有高速路都要建充电设施,每个服务区将建有4个快速充电桩,以满足市民的普遍需求。现在有7条高速公路已经在陆续建设充电桩,高速服务区设计标准是每50公里一个,大概一个服务区有4个快速充电桩。未来只要有服务区的地方都会有充电设施,一般公共场合以快充为主,30分钟就能满足80%的充电量,使用效率高,能符合普遍的需求。

来源:京华时报

3.北京限行/征收拥堵费将先立法

市十四届人代会第四次会议丰台团审议时,市交通委主任周正宇表示,备受关注的单双号限行、收拥堵费、停车都要立法在先。北京市停车立法将于今年进行覆盖全市的车位普查,摸清常住车数量,有望明年上半年出台,同时车位分限制供给区与宽松供给区。

来源: 法制晚报

4.王秉刚:新能源“骗补”应避免出现在充电桩补贴上

对于新能源汽车的“骗补”现象,国家科技部863计划电动汽车重大科技特聘专家王秉刚表示,不仅要对该现象进行严查,还要避免在充电桩补贴上出现同样的情况,除了需要制定更完善的管理办法,同时企业应当自律。

来源:人民网

5.曹宏斌:互联网+桩联网是充电设施的发展方向

普天信息产业股份有限公司副总裁曹宏斌在中国电动汽车百人会论坛上表示,2015年是中国新能源汽车规模化发展的元年,从基础设施运营商角度来看,也是基础设施规模化发展的一个元年。充电基础设施互联互通能够最终解决电动汽车充电难的问题,未来互联网+桩联网将是充电设施的发展方向。

来源: 网易汽车

6.萧霞:充电堆的推出可解决兼容性与利用率问题

深圳奥特迅电力设备股份有限公司董事长萧霞在发言中表示,充电基础设施建设一直落后于规划,兼容性和利用率是目前充电桩比较大的问题。对于电桩运营商来说,不断突破的技术与更新的政策都有很大的投资风险,而推出的充电堆可以兼容满足国家标准的所有车型,这个充电堆的设计理念是兼容现在达济未来,所谓的兼容现在就是所有的车不管是大巴车还是小巴车,只要满足国家的标准,满足国际标准的车,都可以在同样的堆里面充电。

来源:第一电动网

7.方建华:产能过剩威胁安全 行业急需产业升级

合肥国轩高科动力能源股份公司董事、总经理方建华在中国电动汽车百人会论坛上表示,中国电池产业未来或将面临结构性产能过剩,不合格产品容易混入市场,对新能源汽车驾驶产生安全隐患。我国汽车行业迫切产业升级现状,都助推着新能源汽车在我国的快速发展。

来源: 网易汽车

8.金杯电工斥资7183万建合资公司 切入新能源汽车业务

25日晚间,金杯电工(002533)公告称,公司将与湖南博森能源科技有限公司(下称“博森能源”)合资设立湖南金杯新能源发展有限公司(下称“金杯新能源”)开展新能源汽车动力电池业务。博森能源自身拥有电池管理系统(BMS)研发团队,拥有多项BMS相关专利,自主研发和生产国内顶级电控管理系统,是国内顶级电控系统供应商,致力于储能系统、电池管理系统的研究开发。博森能源控股的文泰能源是三星SDI中国区主要的战略合作伙伴,享有电芯采购价格、供货保障和技术服务上更大的支持力度。文泰能源拥有具有自主知识产权全自动化PACK生产线,生产线配备大量的机械手、焊接机器人、在线检测、视觉识别系统等智能化装置。据介绍,文泰能源该条全自动化PACK生产线,年产量可达1.8万台套,产值可达10亿元,公司预计,可为金杯电工新增利润5000万元。

金杯电工通过此次合作,利用现有平台可直接进入新能源汽车领域。后续可进一步整合充电桩资源,打造一个集锂电池研发与生产、充电桩生产与运营、新能源汽车展示与推广、新能源汽车租赁、废旧电池回收、城市清洁物流等一体的综合性产业平台,最终实现向新能源行业转型的战略规划。

来源:证券时报

9.京东方携手北汽新能源 共促新能源汽车发展

近日,京东方(BOE)与北汽新能源)签署合作协议,双方建立长期战略合作关系。基于在柔性、透明、OLED等新型显示技术的积累,京东方将与北汽新能源共同推进新型显示技术与新能源汽车技术的融合,不断推出性能更优良、体验更舒适的车载显示及相关车用产品;双方将加强技术交流,共同推进产业链发展,提升自主品牌汽车零部件国产化率,加速推进新能源汽车的普及,为绿色环保作出企业贡献。

来源:赛迪网

10.排量为主/混动版冲锋 丰田2016新车计划

无论是全新皇冠、混动卡罗拉/雷凌,还是普拉多2.7L车型,过去的2015年里丰田逐渐将更多小排量和混动车型带入了中国市场。是的,混动新车计划一直是丰田坚守的目标,在2016年将推出的新车中也不例外。

小排量为主/混动版冲锋 丰田2016新车计划

11.天津局推广邮政、快递领域新能源汽车显成效

天津市邮政管理局认真贯彻国家邮政局建设“绿色邮政”和《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》要求,全力推进新能源汽车在全市邮政、快递领域的推广,并取得显著成效。最新数据统计显示,2015年天津局共推广新能源汽车629辆,超额完成了市政府的推广任务。

来源:新华网

12.苹果项目要搁浅?负责人将离职

知情人士称,苹果公司(Apple)负责牵头汽车业务的资深人士将离开公司。在苹果公司工作16年、过去两年一直负责电动汽车项目的Steve Zadesky表示他将离开公司。离职时间还不明确。他目前仍在苹果公司工作。Zadesky的离职是由于个人原因,与他的业绩无关。暂时无法通过LinkedIn联系到Zadesky做出回应。他的离任标志着科技领域最受关注的项目之一遇挫。知情人士称,一些团队成员预计,打造并完善一款与众不同的电动汽车可能需要额外几年时间。

来源:环球网

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