EV晨报 | 新能源车推广核查工作启动;京今年改造100根充电路灯杆;奥迪将量产电动SUV

第一电动网 李艳娇

1、四部委启动新能源汽车推广应用核查工作

1月21日,工信部、财政部等四部委发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》,通知明确,对2013、2014年度获得中央财政补助资金的新能源汽车,以及申请2015年度中央财政补助资金的新能源汽车有关情况开展核查,核查范围将覆盖全部车辆生产企业以及新能源汽车运营企业(含公交、客运、专用车等)、租赁企业、企事业单位等新能源汽车用户。

核查内容包括:财政资金使用及管理情况;企业新能源汽车生产情况;新能源汽车用户车辆运行使用情况;存在的问题及建议。

来源:第一电动网

2、“十三五”充电奖励政策发布 4月底前各地需把推广及充电政策上报备案

近日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、 国家能源局联合下发了《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,2016至2020年,中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。

按照奖补标准,各地新能源汽车推广数量越大,获得的奖补资金越多,奖补门槛也将不断提高。如2016年大气污染治理重点区域和重点省市的奖补门槛(标准车推广量)为30000辆,奖补标准为9000万元,每增加2500辆,增加奖补资金750万元,奖补资金最高封顶1.2亿元。到2020年,奖补门槛(标准车推广量)将增加到70000辆,奖补标准为12600万元,每增加6000辆,增加奖补资金1100万元,奖补资金最高封顶2亿元。《通知》还明确了奖补资金的使用范围,应专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。

值得注意的是,2016年4月底前,各省(区、市)应将新能源汽车推广应用实施方案及充电基础设施建设运营管理办法报财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、能源局等部门备案。未按要求制定出台的地区不得享受中央财政充电基础设施建设运营奖补资金。

来源:第一电动网

3、北京今年改造100根电动汽车充电路灯杆

北京市市政市容委委员张春贵在北京两会政务咨询会上表示,北京市政市容委、科委等部门正在进行路灯杆升级改造课题,今年将在城六区改造100根路灯杆,可实现电动汽车充电、探头监控、卫星基站、无线通讯等功能,在此基础上形成指导性方案,再研究推广。

来源:法制晚报

4、福田伽途扩展市场 纯电动汽车将于年内推出

近日,北京福田伽途汽车分公司总经理助理、营销公司副总经理、营销传播部部长王春丽在与车王杂志沟通时,谈到了新能源领域的规划,她表示:“伽途首款新能源汽车将于年内推出,新车是基于正处于开发阶段的im系列打造的纯电动车型,续航里程可达260公里。”

根据福田公布的信息,伽途im系列纯电动汽车采用了三星的车辆动力电池,最大续航里程260公里。虽然这一数据在目前国内同类车型中并不突出,但考虑到福田伽途背后有北汽集团助阵,并由后者对其输出核心技术支持,因此续航升级对于伽途品牌来说不存在太大难度。北京福田伽途汽车的“十三五”目标是致力于打造百万辆级乘用车品牌,2020年销量突破百万辆,2025年销量达到150万辆。

来源:车王杂志

5、奥迪2018年量产电动SUV汽车:三星LG当队友

奥迪准备2018年在布鲁塞尔量产首款纯电动SUV汽车。布鲁塞尔的奥迪工厂会同时制造汽车和电池,它还要向大众其它汽车提供电池。

宝马的电动SUV Q6 e-tron将挑战特斯拉Model X,去年Model X开始在美国销售。宝马电动SUV充电一次可以行驶500千米,比特斯拉Model X要远一些。

来源:腾讯数码

6、政协委员刘远:大力发展海口电动汽车“微公交”

海口市政协委员刘远建议,大力发展电动汽车“微公交”,构建海口绿色智慧出行服务体系,是海口绿色发展的有效途径。

“交通堵塞、停车难、重大节假日岛内车辆剧增、能源危机等问题日益凸显,给海口保护生态环境和城市治理带来了极大压力,城市交通服务体系变革迫在眉睫。”刘远认为,电动“微公交”是零排放绿色低碳出行方式,发展电动“微公交”可以有效减少私家车的保有量和汽车闲置率,减少碳排放和碳交易,强化大气污染治理,节省海口土地资源。

来源:华夏经纬网

7、比亚迪太原新能源汽车基地将在今年开建

在去年与山西省政府和太原市政府签署合作协议后,比亚迪的“山西战略”成果初显。山西省会太原市客运办近日下发通知称,太原市出租车辆更换正式启动,所有车辆均将更换为比亚迪电动汽车。

资料显示,目前太原市有8292辆出租车,这些出租车全是2008年以前更新的,大部分车辆行驶里程达到了八九十万公里,已接近报废。据太原市客运办通知,太原将在春节前先启动出租车更新工作,春节后再启动出租汽车经营许可工作,更换比亚迪纯自动汽车是经营者下一步取得经营许可的条件之一。

来源:上海证券报

8、太原市高新区开建80个智能充电站

1月20日,高新区管委会举办新能源汽车充电系统建设发布会。今年上半年,高新区的80个停车场将建电动汽车智能充电站,成为全省首个城市生态网络示范园区。

这一智能充电系统采用车挡式充电终端,简称无桩充电,不占空间。此外,该系统还采用无电插头,实现了电流、电压柔性输出,避免了对汽车电池的伤害。

这一智能系统即日起在高新区实施安装,上半年建设完成。高新区将成为全省首个车联网、互联网、充电网三网合一的城市生态充电网络示范园区。随后,太原市六城区也将完成6000部电动汽车智能充电系统建设。

来源:太原新闻网

9、2016年邮政用车30%使用新能源电动汽车

市环保局机动车处处长李昆生透露,今年将在行业用车里推广新能源用车,2016年北京市30%的邮政用车将使用电动汽车,这个比例在2017年将达到50%。除此之外还将在全市范围内增加2000辆新能源公交车。

来源:法制晚报

10、大众放弃向日本市场投放e-up!纯电动车

德国大众决定放弃向日本市场投放纯电动汽车e-up!。这款在日本被称为e-up!的车型其实就是目前在我国有售的大众electric-up!纯电动车。而在“e-Golf”车型方面,大众则计划投放续航距离延长至300km以上的改进款。

大众2014年10月曾在日本举行了electric-up!发布会,宣布其价格为366.9万日元(含税),并于2015年2月开始受理electric-up!的订单,但electric-up!配备的快速充电系统与日本国内的部分快速充电器不匹配,因此大众方面推迟了交车日期”。然而,大众曝出了非法规避尾气规定的问题之后,大众开始将业务重点从柴油车辆向电动车辆转移,决定致力于开发将续航距离延长至250-500km的车型。而electric-up!的续航距离在JC08模式下为185km,与大众的新战略并不契合,所以大众决定放弃向日本市场投放该车。

来源:日经技术在线

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