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EV晨报|万向A123购逾20项电池专利;京启动电动社区计划;北汽EX200电动SUV亮相......

李艳娇

1、万向A123购买逾20项电池专利 用于电动汽车项目

万向集团旗下美国电池厂A123 Systems LLC近日从Leyden能源手中购买专利,用于万向集团的电动汽车项目。

报道援引A123公司发言人的话称,已经购买超过20项专利技术,并从Leyden引进专业人才,但未透露收购涉及的金额。

该发言人还表示,Leyden公司的阻燃电解液和钛酸锂的技术能够给电动汽车快速充电。A123之前还曾为菲斯科汽车开发过电池。

来源:大智慧

2、三星推高密度电动汽车电池提高续航里程

近日,三星对外推出了一个全新的电池原型,它将能够在很大程度上提升电动汽车的续航里程。在底特律的2016北美汽车展中,三星SDI(三星集团的电池制造事业部)对外展示了这款电动汽车电池的原型设计。

近日,三星对外推出了一个全新的电池原型,它将能够在很大程度上提升电动汽车的续航里程。在底特律的2016北美汽车展中,三星SDI(三星集团的电池制造事业部)对外展示了这款电动汽车电池的原型设计。

三星SDI指出,这款高密度电动汽车电池在单次充电之后的续航可达373英里,较大多数电动汽车电池的300英里续航有了显著的改善。

不过,距离三星电动汽车电池的正式发售可能还需要一段时间。三星预测,该公司将于2020年开始商业化生产这些电池。在此期间,三星SDI将进一步改进这些电池,以确保更长的续航里程。根据预计,三星在不久的将来将会推出自主品牌的电动汽车,它将会具备自动驾驶功能。

来源:中国汽车消费网

3、北京启动电动社区计划 公用充电桩数量将破万

据市科委消息,截至去年年底,北京共建成公用充电桩5008根,今年将再建5000根。昨日,“电动社区”行动计划暨北京市充电设施公共服务管理平台(e充网)启动,将遴选500家社区率先实现电源条件到车位,并在无充电桩安装条件社区率先投放500台移动充电车。

数据显示,截止到2015年底,北京共推广应用纯电动汽车3.58万辆,其中2015年新增2.33万辆,纯电动汽车推广规模居全国第一。

另外,建成2.1万个充电桩,包括专用充电桩3700根,公用充电桩5008根,自用充电桩1.2万根,其中北京市物业管理区域内安装自用充电设施分布,涉及全市16区及亦庄开发区共2108个小区,超过全市小区总数的40%。全年实现纯电动汽车销售收入突破150亿元。

来源:新京报

4、瑞典国家电动汽车将为华腾生产2万辆电动车

瑞典国家电动汽车公司是一家专注于开发中国市场的电动车厂商,曾购入了破产的瑞典汽车制造商萨博,近日与中国华腾工业有限公司签订了总价值为85亿克郎(9.96亿美元)的框架协议,生产2万辆电动轿车。

瑞典国家电动汽车公司发言人Mikael Ostlund称另一家公司的订单也即将签订,该公司订购基于萨博9-3的电动轿车,公司计划于2017年到2020年交付这些汽车。中国华腾计划用这些电动车作为公司员工的通勤车。

来源:车主之家

5、曝北汽新能源EX200电动SUV 续航200公里

1月18日,在北汽新能源2016年“卫蓝之夜”活动现场,北汽新能源全新电动SUV新车——EX200亮相。这款新车外观上采用了北汽绅宝X25的设计,动力上搭载三元锂电池,续航里程大于200公里(60km/h等速续航大于240公里),预计新车将在年内投放市场。

EV晨报|万向A123购逾20项电池专利;京启动电动社区计划;北汽EX200电动SUV亮相......

动力上,北汽新能源EX200搭载了三元锂电池,续航里程将超过200公里,据悉未来还将推出续航大于260公里的车型,更多内容我们将持续关注。

来源:搜狐汽车

6、2016年中国电动车销量排行榜预测:比亚迪唐夺冠

海外媒体EV Sales Blog日前对2016年中国电动车型号销量进行了预测,2015年新上市的比亚迪唐被看好拿下冠军,年销量或可达到7.5万辆。康迪熊猫则将延续2015年的强势表现,有望摘银。

第1名:比亚迪唐预计2016年销量:75,000辆;第2名:康迪熊猫EV预计2016年销量:55,000辆。第3名:众泰云EV预计2016年销量:25,000辆。

来源:盖世汽车

7、观致新能源战略公布 5年推多款电动车

近日,观致汽车发布了新能源发展战略,观致汽车董事长陈安宁博士表示:“观致未来将成立新能源事业部和智能出行事业部。”同时,作者还从观致官方了解到,观致将基于现有平台,在未来的12-18个月内来打造插电混动和纯电动车,上述新车将在2017年推出。随后,在2020年将推出第二代产品。

来源:网通社

8、武汉电动汽车半年增至1万辆 一充电站车主带盒饭排队

位于琴台大剧院的首个市中心公共充电站排起了长队,手握饭盒的程先生已经排队等了半小时,不少电动车车主和他一样,带着饭在等充电。琴台新能源车充电站投入运营半年来,充电需求出现爆发式增长,天天都有车主排队充电。据介绍,最近一个多月来,受国家和地方多项电动汽车政策利好,全市电动汽车猛增近5000台,总量超过1万台。

国网武汉供电公司表示,该公司从2015年起已经启动大规模电动汽车快充站建设,到今年年底前,将投入使用30座快充站,其中22座为城市快充站,8座为高速公路城际快充站。据悉,快充站半小时就能充满八成电,可大幅节约充电排队等候时间。

来源:长江日报

作者:李艳娇

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