腾势卞伟涛:电气化,智能化和互联化是未来汽车发展方向

第一电动网 杨晓红

1月16日下午,第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)盛大开幕,在“电动化——狂飙突进2015”平行论坛上,比亚迪戴姆勒新技术公司华南销售总监卞伟涛表示,未来汽车的发展方向有三个:电气化,智能化和互联化。2016未来汽车开发者计划,点击报名

卞伟涛表示,2015年,甚至在2014年,大家的感受最多的就是两个字——雾霾。比戴所倡导的未来生活是通过智能出行的方式实现绿色的未来,智慧出行既包括智慧的出行工具,也包括智慧出行的方式,搭配近距离代步工具以及公共交通工具作为补充。绿色环保的出行方式是社会责任感的体现,也是未来生活的标志。

腾势卞伟涛:电气化,智能化和互联化是未来汽车发展方向

比亚迪戴姆勒新技术公司华南销售总监卞伟涛

在这样的背景下,我国的新能源汽车行业迎来了绝佳的发展机遇,在中央和地方政府共同支持下中国已经成为世界最大新能源汽车市场。据工信部信息显示,2015年累计生产新能源汽车已经达到37.9万辆,同比增长了4倍,新能源汽车产业逐步实现了市场化。在充电桩建设的标准上,国家也是在尽快的加紧制定,逐步消除电动车汽车发展的障碍。这一切都预示着中国新能源汽车行业的美好前景。

2010年德国戴姆勒和比亚迪走到了一起,决定以战略方式来合作,进军中国新能源汽车市场,探索新能源汽车的发展方向,就这样腾势成为了中国首个关注新能源汽车制造独立发展的品牌,这个LOGO代表的是强强联手,中间的水滴代表对大自然的呵护。水滴之蓝是科技蓝,未来蓝,体现的是对环境的尊重。腾势创立之初就致力于改变人们生活的方式,我们希望通过科技的创新和进步,为中国消费者提供最安全,最可靠的电动车,让更多的消费者认识和了解纯电动汽车,让更多的人接受绿色出行的理念。

为了实现这样的使命,来自戴姆勒的一些资深工程师对产品、质量管控,从工厂的规划以及设备的采购到生产管理,采用了严格德系的标准,保证了腾势纯电动的优良品质,腾势一直坚持零缺陷战略,立足中国,服务中国,做中国最优秀的电动车。

卞伟涛说:“基于我们的判断,未来汽车的发展方向有三个:第一个是汽车的电气化,这个我们已经完成了。第二个是汽车智能化,这一项我们正在努力。第三个是汽车的互联化,这将是我们的未来,我相信国内的同行应该都在致力于这个方向。”

车联网的互通是最近几年热度非常高的话题,在互联网以及大数据的影响下,车联网的时代已经到来,电动汽车对于实现汽车智能化更加容易,腾势现在就有一套非常智能的APP系统,腾势车主完全可以在APP上详细获取车辆的信息,包括车辆的位置,车辆的充电状况,车辆的电池状态,包括驾驶里程等等。

卞伟涛表示,在互联网时代下,腾势也很注重互联网的思维影响,扩大品牌知名度。除了互联网营销,作为一个新兴的全新品牌,“我们看中真实的体验,让消费者了解我们的产品是非常重要的,所以在2015年第二季度腾势频繁和一些国内五星级酒店进行了体验式营销,创造了很多与消费者零距离接触的机会。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

第一电动网黄山:累计勘察1603个充电站,涉及全国151个城市

第一电动网黄山:累计勘察1603个充电站,涉及全国151个城市


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!