专访李书福:汽车和吉利汽车的未来十年

邱锴俊

十年后的汽车将是什么样?消费者的想象天马行空,车企领头人的预测则兼顾前瞻性和可行性。吉利集团董事长李书福认为,按照现在技术路线发展,十年后汽车自动驾驶将成为标配;电动化、轻量化的程度将大幅提升;汽车共享也是发展趋势,但与智能化水平、基础设施、能源等相关,充满变数。

近日,第一电动网在吉利集团杭州总部专访了吉利集团董事长李书福。汽车向电动化、轻量化、智能化迅速变革,对吉利而言,也是挑战。李书福坦言,吉利必须在体量不断增加的同时,灵活性、应对市场变化的能力不要减弱。其中最为重要的,是对未来世界的研究、判断。

李书福

吉利集团董事长李书福接受第一电动网专访

电动化、轻量化、智能化将大幅提升

在未来汽车发展的趋势中,人必称电动化。但一般人指的是驱动系统的电动化。李书福也认同总体趋势,“汽车电动化的速度每年以10%、15%甚至20%的速度在提高”。

但他谈得更多的是驱动系统之外的电动化。门窗、方向盘、刹车现在基本上都是电动的。“十年后的今天,汽车电动化从水平可能从5%变成90%以上。”

至于汽车的轻量化,李书福也给出了较为精确的预测,“新一代的汽车比起老一代的汽车,按照10%到15%的轻量化速度在前进。十年常规来讲是三代车,能够减轻30%到45%。”

至于智能化,李书福说,“大家有不同的理念,比方说车联网这肯定是个方向,但车联网是个什么样的网?现在也不能给定论。”对于现在媒体热衷讨论的自动驾驶,李书福说,“按照现在这个技术路线发展的话,十年以后的汽车自动驾驶是成为标配了。”但他强调,自动驾驶并不能迅速实现,还要和现有的法律、路况和人们的常规驾驶需求衔接。

汽车共享变数众多

受专车和P2P 租车等新兴用车形式的影响,汽车共享也成为行业热点。吉利也在这一领域较早开始探索。

吉利与康迪科技集团合资的康迪电动汽车公司,发起了电动汽车分时租赁“微公交”项目,至今电动汽车保有量已经超过万辆。此外,2015年吉利专门成立了科技公司杭州优行,开发了曹操专车软件,专注于公商务精英的车辆共享出行。

李书福表示,“汽车共享大家都在探索,我们已经认识到汽车共享的一个发展趋势,在这个方面也是做的不错。”他强调,汽车共享与汽车的智能化水平、基础设施、能源等因素都有很多微妙关系,充满变数。他举例说,如果智能化的水平、车联网的发展速度很快,汽车共享发展的速度就会加快;如果公共交通极大改善,完全可以使人们不需要拥有一辆汽车,那么共享的速度也会加快。

未来十年的变革中,汽车不仅是形态,而且全产业链都将发生变化。李书福说,“这个行业一百多年前诞生到今天,汽车产业链结构、消费习惯、基础设施各方面都发生了改变。”今后的变化也将在这各个方面展开。

在这样的变革浪潮中,李书福预测,电动车汽车的消费比例会不断增加,传统汽车公司可能会发生一些重组和整合。“这个世界上将会诞生几个以新能源汽车、智能化汽车为代表的汽车公司。”

预测未来最重要

未来十年的汽车将发生剧烈变化,作为第一家民营汽车企业的吉利,当初船小好调头,但如今是年营业额数百亿的大企业,如何应对变局?

“一个企业从诞生到关门,这是一个必然规律,世界上没有一个企业永远不关门的。”李书福说,“吉利也一样,总有一天是要关门的。”他表示,关键是怎么能够在体量不断增加之后,灵活性、应对市场变化的能力不要减弱。

“我们当然希望能够保持当年的锐气和灵活性,但事实上是不可能的,因为规模不断增加,我的年龄也在不断增加,所以要靠企业的文化、制度,培养下一代的能力,持续地改变,提升企业综合竞争能力。”

但在企业文化和管理制度之前,有更重要的因素。李书福称,市场环境变化太大,变化太快。汽车公司要把变化都研究透,才能做正确的决策。“如果你不搞明白的话,决策就是错的。错误决策的影响不是一年两年,而是五年、八年、十年。在这种情况下,什么制度、文化有啥用啊?所以难就难在对于未来世界的研究、判断。”

李书福说,“我的大量时间都在研究世界,看看这个世界怎么变,这是第一重要的。”他举例说,“现在不是很多人说传统汽车公司会没有了,都是互联网公司生产汽车了,这真要发生?还是预测而已?我得研究。我到今天是不相信的,也许明天就相信了。”

编者:第一电动网对李书福的专访分为上下两篇,本文为下篇,上篇:

专访李书福:新能源汽车占比90%无压力

李书福还接受了第一电动网年终专题片《致变革者》视频专访,专访视频即将播出,敬请关注。


第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)将于1月15-17日在广州举办,大会将齐聚中国主流新能源汽车企业总结上一阶段的新能源汽车市场表现,商讨下一轮新能源汽车的机会和策略。欲知详情,请点击:第六届全球新能源汽车大会官网参会报名赞助合作

作者:邱锴俊

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0
相关车型
吉利 电动熊猫 最低参考价: 暂无报价
150 Ah
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
优步飞行的士真的来了!已确定运营时间表
天津滨海新区电动汽车用电价格新规,公交车充电服务费每千瓦时0.6元
贾亚权:新能源是宝沃品牌的新布局,首款产品BXi7或将年底上市
国家电网2017电源招标项目,17家充电桩企入选
李一男缺席的小牛电动以何补位?
沃尔沃向伦敦出租车公司供应电力传动系统
车企对趋势预判罕见一致 智能互联电动汽车有望提前到来
苹果NASA秘密专家曝光,全力研发无人驾驶汽车
Fisker EMotion跑车最新官图发布 采用石墨烯电池续航达644公里
MG名爵超跑、利物浦定制齐上阵, 致敬传奇只为成就传奇?
新能源汽车有重走技术空心化老路的风险
北京今年新能源车指标4月26日配完
永源集团60亿元新能源汽车项目落户赣州 年产20万辆整车
跨国车企为啥都开始拥抱中国新能源汽车市场
报告:二季度新能源汽车放量迹象明显
北汽新能源获一季度新能源汽车销量冠军
探访杭州基地 揭秘比亚迪纯电动客车制胜之道
何霞:自动驾驶是车联网未来发展方向
从这份泄漏的档案中,我们知道了苹果自动驾驶项目接下来要做什么
谁才是未来汽车行业的搅局者?汽车专家和大佬们都这么说
下一篇

特斯拉的互联网思维体现在哪?

特斯拉的互联网思维体现在哪?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!