专访李书福:新能源汽车占比达90%无压力

邱锴俊

2015广州车展前夜,吉利汽车宣布了“蓝色吉利行动”,提出2020年新能源车型占比要达90%等目标,令业界震动。但质疑随之而来:吉利是放了个卫星吗?

吉利集团董事长李书福近日在杭州接受第一电动网专访时回应,到2020年实现新能源汽车产销占比90%,吉利没有任何压力。同时,第四阶段的油耗标准——百公里5升油,“对于我们来讲是完全能够达到的”。

李书福接受第一电动网专访

吉利集团董事长李书福接受第一电动网专访

李书福的底气来自于哪里?

李书福介绍,“蓝色吉利行动”不是拍脑袋的决策。“这个规划不是今天定的,两年半之前就已经定了。到今天我们的产品基本上已经慢慢地出来了。”

李书福所说的产品之一,是帝豪EV。2015年11月18日,吉利帝豪EV上市在广州上市,售价22.88万—24.98万元,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里。

吉利帝豪EV

吉利帝豪EV

当记者提及,吉利帝豪EV的驾乘体验在国内可以列入前列时李书福表达了吉利纯电动汽车的高度自信:“我们是最好的,我们就是第一名。”李书福认为,吉利已经建立了产品优势。“这个优势我们是打基础、练内功的结果。我们不急于求成,比较谦虚地向沃尔沃学习,向全球同行学习,也比较科学地和全球在电动化、轻量化和智能化领域掌握核心技术的工程公司进行深度的合作。”

帝豪EV也不代表吉利的电动化技术高峰。“这个成果现在只是刚刚开始,是一个尝试。要想在商业上取得竞争的成功,不能把所有的技术一次性拿出来,要看看市场的反应变化,要有一些持续的、可应对的这种实力。”

李书福提醒,新能源汽车企业要有更高的技术追求,不要急于求成,夜郎自大。“电动汽车都是从西方学过来的,不是中国的创造发明。所以我们只是说,谦虚向人家学习。”他特别指出,沃尔沃在30年前就开始研究电动汽车,但沃尔沃C30电动汽车并没有大批量投产。“这就是一个成熟的汽车公司,和中国许多新兴的汽车公司理念不一样的地方。”

编者:第一电动网对李书福的专访分为上下两篇,本文为上篇,下篇将于明天刊发于第一电动网,敬请关注。李书福还接受了第一电动网年终专题片《致变革者》视频专访,专访视频即将播出,敬请关注。


第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)将于1月15-17日在广州举办,大会将齐聚中国主流新能源汽车企业总结上一阶段的新能源汽车市场表现,商讨下一轮新能源汽车的机会和策略。欲知详情,请点击:第六届全球新能源汽车大会官网参会报名赞助合作

0
相关车型
吉利 电动熊猫 最低参考价: 暂无报价
150 Ah
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
或推纯电动跑车 捷豹注册EV-TYPE商标
格林美拟定增29.5亿元加码动力电池
与高通合作 大众电动车将搭5G通信网络
马萨诸塞州立法者希望对无人驾驶汽车征税
重庆忠县年产5万吨锂电正极材料生产线拟今年3月投产
欧盟加速锂离子电池绿色设计开发
天津新能源汽车达3.85万辆,去年新增2.46万辆
廉价燃料电池催化剂面世,可代替铂金催化剂
高速路充电桩大盘点:电动汽车远跑不用怕
北京到2020年实现60万辆电动汽车充电需求
董荷斌:Formula E在悄然改变电动汽车技术
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
下一篇

EV晨报 | 2015年新能源乘用车销17.7万辆;众泰云100S售5.99万元;特斯拉新增召唤功能...

EV晨报 | 2015年新能源乘用车销17.7万辆;众泰云100S售5.99万元;特斯拉新增召唤功能...


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!