EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

第一电动网 徐国涛


EV英雄会|江淮日志Day1:启程 广州见

EV英雄会|江淮日志Day2:出师不利

编者按:EV英雄会“电动先锋中国行”活动是第六届全球新能源汽车大会的附属活动。此次活动的主要内容是,北汽、比亚迪、江淮、奇瑞、知豆、腾势和雷丁等新能源车主驾驶着自己的爱车,从各自所居住的城市出发,长途跋涉奔赴广州,参加全球新能源大会,考察新能源车型的长途行车和充电表现,并与读者分享车行游记。本文是江淮电动汽车iEV5车主的行车系列日记。


昨天,我们最终只在扶沟服务区充了一半的电,就被迫离开了。然后,伴着夜幕和蒙蒙细雨我们一路行至鄢陵南服务区。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

在这里遇到了一个很不错的开小吃店的大姐,当我们和她说明来意后,大姐不假思索地就答应了。还说:“你们尽管充,电费就不用了,谁还没有个出门遇见点难处的时候呀,帮个忙这没啥的?”话里话外透着一股朴实无华的爽朗与善良,听得人心里暖暖的,恍惚间竟有了一种回到家般的亲切感觉。我想对于任何一个出门在外的旅人而言,肯定都会希望在最需要帮助的迷茫时分,出现这样一位热心肠的陌路人,来为你伸出援手或者加以鼓励吧。此时此刻,大姐那忠厚朴实的笑语,就是这漫漫冬夜里最娓婉的声音,将我们尚且寒冷的心,引向了和煦明媚的春天。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

一夜无话,我们很早就起来退了房间,一想到今天还要改道去京港澳高速,心里就睡不着了。因为,这与我们车上导航规划的路线是完全不符的,所以为了能转到京港澳上,我们只能依靠从12122客服平台查询到的路线,顺着路标一路摸过去。

清晨的鄢陵南朦胧而安寂静,昨天夜里的一场毛毛细雨,把周围的空气都洗涤得分外干净,空气中弥漫着一种幽冷清新的冬日气息。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

这里的每一个工作人员都非常的淳朴热情,和他们聊天充满了轻松愉快。

临出发前我还是习惯性地先把所有挡风玻璃整个都擦了一遍,这样就能确保一个最佳的视野范围。所有的工作做完之后,我们在大姐的小吃店里饱饱地吃了一顿早餐,然后就告别了那给我们如家般亲切感觉的淳朴的鄢陵南,继续今天的旅程了。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

永登高速上从早晨开始就又淅淅沥沥地下起雨来,现在路上的雨势似乎又大了一些,雨珠不断地敲打在窗玻璃上,就好像回到了阴雨连绵的秋季一般。

我将雨刷调到了中速,在保证能见度的情况下尽量节约电能。好在这段高速上几乎没什么车辆,沿途一片烟雨蒙蒙,伴着我们逐渐趋于平静的心情,一路顺畅。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

本以为很容易就能到达京港澳高速的,没想到中途还是出了差错。到达许昌地界的时候,我们本该左转向武汉方向行驶,结果由于我一时的疏忽就拐向了许昌东区方向。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

现在想想,都怪本人平时太习惯依赖导航仪了,总是抱着一种只要跟着导航走,行遍天下皆无忧的念头。以至于猛一离开了它的指引,突然觉得很不适应,好像做什么决定都变得拖泥带水、犹豫不决起来,因此才会导致了这样没有什么技术含量的失误发生。虽然,事后回想起来肯定会觉得这次的失误的确有些不应该,但在当时那种情况下,我真心无法抑制自己的迷茫和犹豫。等我们意识到路走错了,也只能乖乖地顺着导航的提示延着另一条不算太远的路段斜插过去。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

今天对于我们而言,真的是山重水复。然而,心里却并不为此而感到尴尬和局促。因为亡羊补牢还为时不晚,而且我们正在做的,本就是一件没有样版可循的事情。至少在我的人生经历中,暂时还无法找到任何所谓“以往的经验之谈”来告诉我:在下一个没有导航仪提引的路口,犹豫不决的双手应该要拐向哪里。

EV英雄会|江淮日志Day3:山重水复

而现在,我们正在奋勇向前,为自己今后的道路甚至未来的人生,走出一个值得纪念的样版来。

好在京港澳高速已经离得很近,虽说也曾与它失之交臂,但现在看来也已经是触手可及了。

我们只是两个最平凡不过的旅行者,在赶奔那个美丽终点的过程中,体验着最最接地气的真实风景和冷暖人情。所以请允许我们有片刻的茫然情绪,也莫笑我们在旅途中的疏忽走错。因为就像最开始我们给自己的定位那样——“准驴友”。

EV英雄会|北汽日志Day7:暂别快充

扫描二维码,下载“充电桩”App

最准最全找桩神器

返回第一电动网首页 >

0
相关车型
江淮iEV5 最低参考价: 暂无报价
170
km
最大续航
120
km/h
最高车速
23.3
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
中国新能源汽车电机市场分析报告
深圳市2017年新能源汽车推广目标2万辆 物流车领域的推广成重点
以色列有意成为新一代“底特律” 聚焦无人驾驶汽车
外媒嘲讽乐视:一年前要跟苹果较量 现在要卖总部
奔驰将国产新一代电动车,首款确定为SUV
百度官方确认吴恩达离职,前无人车业务“四大金刚”全部出走
百亿级基金开启,北汽将撬动千亿资本共同推动新能源汽车发展
天津发文强调享受不限行等交通管理措施限制的新能源车类型
江淮汽车2016年报:新能源汽车国家和地方补贴应收款总计43.87亿元
欧宝将大力推进发展电动车 暂时不考虑重返中国市场
比亚迪宋插电式混合动力车型申报图曝光 或上海车展上市
合肥国轩高科签订3GWh圆柱电池项目协议
地方政府上马电动车产业样本:金华推出“市长+市场”模式
北京换电站调查:换电车不足千辆 盈利再等五年
福田无人驾驶卡车或将年中实况路试
金华市与吉利集团签约动力电池及研究院项目
共享模式将成新能源汽车突破口?
拓邦股份2016年新能源业务营收1.95亿元 同比减少4%
2017年计划建成充电桩90万个,产业将迎大爆发?
奥迪经销商暴怒,二季度或不再接受销售任务
下一篇

微时代来临?2016年这八款微型电动车值得期待

微时代来临?2016年这八款微型电动车值得期待


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!