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价格优势 5款低速电动车抄底农村市场

选车参谋

经过5年多的发展,微型低速电动车企似乎在2015年真正摸到了市场的脉,年初的时候连续推出的几款车型都在市场上取得了很好的成绩。作为市场新晋的5款表现不错的车型,一个共同的特点就是价格便宜,售价最低的仅1.8万元,最高也仅是2.28万元,作为一款电动汽车,这样的价格便宜的多少有些任性。但是从这一年的市场表现来看,以低价抄底农村市场,此文特选出5款低速电动车简单描述以供参考。新能源车行业动态:碳酸锂价格再涨5000元1吨

德瑞博新秀DT260B

续航:120Km

售价:1.98-2.28万元

优点:续航有看点,通过性好

不足:买车和维护太费劲

价格触底 2015年这5款微型低速电动车抄底农村市场!

德瑞博新秀DT260B是一款4门4坐小型两厢车,车身长宽高尺寸分别为2534*1310*1514mm,轴距1692mm,整备质量800Kg。最高车速40Km/h,最大续航里程120Km,慢充充电时间8-10小时。该车采用12V铅酸电池,搭载交流电机,车身小,价格低,据企业方面表示,"这款车是要走量的,通过大批量生产方式和低价格冲击市场。受到冲击最大的可能是小作坊式企业,因为我们的产品不仅价格低,质量性能均高出不少。"

据德瑞博公司董事长王德伦表示,德瑞博计划通过直销模式推广产品,省去销售环节中的多层费用,以提升产品在市场上的竞争力。

时风D207

续航:55-125Km

售价:1.95-2.18万元

优点:价格低

不足:续航差距大,通过性一般

价格触底 2015年这5款微型低速电动车抄底农村市场!

时风D207于2015年时风企业22周年之际正式下线,是一款轻型城市SUV。该款车型售价在1.95-2.18万元之间。最小离地间隙>120mm,可以满足乡镇居民的生活需求。

时风D207的车身尺寸为3070*1450*1500mm,轴距2180mm,最高时速<45km/h,续航里程55-125km。该车搭载3kw交流电机,并配有5块12V/100Ah免维护电池。

比德文M3

续航:80-100Km

售价:1.8-2.2万元

优点:高性价比,通过性好

不足:低配版续航偏弱

价格触底 2015年这5款微型低速电动车抄底农村市场!

比德文M3是2015年6月份推出的一款车,该款车型的价位在1.8-2.2万元之间,离地间隙(满载/半载)为135/150mm,定位城乡经济适用型电动汽车。该车的车身尺寸为2800*1340*1560mm,轴距1840mm,最高车速为40km/h,续航里程80-100km。该车分为舒适版和精英版两个版本,其差别主要体现在电机额定功率和动力电池额定容量两方面。舒适版采用的是直流电机,额定功率为2.2KW,电池采用80Ah 胶体免维护蓄电池。精英版版采用3KW交流电机,和100Ah胶体免维护蓄电池。

御捷A260

续航:100Km

售价:1.98-2.18万元

优点:价格低、网点全、售后有保障

不足:搭载锂电池就更好了

价格触底 2015年这5款微型低速电动车抄底农村市场!

御捷A260采用4门4座设计,定位超小型电动车,整车采用全序铸造数控模具开发,并采用轻量化设计的承载式车身。该车车身长宽高尺寸分别为:2700*1300*1480mm,轴距1800mm。

A260内饰采用简约设计风格,配置方面也遵从简洁实用的要求,包括有USB 输入端口、空调等。据悉,A260的换挡旋钮与奔驰采用的怀档设计有着同样的优化功能。

动力方面,御捷A260有两种配置,最高时速均为35公里,其中标准版配备2kw交流电机、5块12V80AH铅酸免维护电池,续航里程80km,豪华版配备3kw交流电机、5块12V100AH铅酸免维护电池,续航里程100km。

在目前市场上的同类车型当中,御捷A260是国内首款全序模打造的精品车型,整车全序铸造数控磨具开发,采用轻量化设计的全承载式车身。此外,这款车采用成熟的汽车底盘系统,以及前盘后鼓液压式行车制动系统,配置方面也领先于同类车型。

道爵圆梦者

续航:85公里

售价:1.98-2.18万元

优点:定位准,专注中老年群体

不足:续航偏低

价格触底 2015年这5款微型低速电动车抄底农村市场!

圆梦者于2015年6月正式上市,定位50岁以上的老年市场,该车型目前有两个版本,指导价在1.98-2.18万元。

圆梦者是一款四门四座微型车,车身长宽高尺寸分别为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,整备质量520kg,最大爬坡度15%。该车型搭载2kw交流异步电机,电池配备为48V/80Ah,最高设计车速35km/h,满电续航可达80km。轮胎规格135/70 R12圆梦者的推出清晰的打出了差异化的路线,定位老年群体也决定了这款车的主要目标市场在于农村市场。

据了解,升级之后的圆梦者S外型尺寸没有变化,性能改动也并不明显。此次圆梦者S的电机功率升级为3Kw,最高车速设定在了35km/h。电池方面,圆梦者S搭载的动力电池容量大小为5x12V100Ah,最高能支持85km的续航里程。

这5款车作为目前市场上价格最具竞争力的车型,2015年确实取得了较高的销量成绩。然而由于定位的目标人群多为中老年群体,车型因此在性能方面也有一定程度的限制,最高时速普遍不超过50公里。另外,车身外观和配置方面也比较简单,功能方面更加务实。

来源:选车参谋

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/41718

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