一周热点 | 新能源汽车产量跨越1%拐点;北京新能源指标直接配置;动力电池企业新目录公布

第一电动网 邱锴俊

一、跨越1%拐点 前11月新能源汽车产量占整体市场比重达1.26%

国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目专家组组长欧阳明高此前表示,新能源汽车产业的发展需要经过3个阶段:产业酝酿期、产业导入期、产业成长期。而新能源汽车产业导入期结束的标准就是电动汽车的市场占到汽车的1%左右,这个目标估计在今年就能实现。另外,国际上也把“1%”看成新能源汽车发展初期的一个拐点,一旦突破1%的比例,新能源汽车将迎来快速增长的新阶段。【专题|11月新能源汽车产销分析:当月创7万新高记录,全年将破35万辆

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根据机动车整车出厂合格证统计,今年1-11月新能源汽车累计产量达27.92万辆,占比整个市场累计产量的1.26%。销量方面,根据中汽协数据统计,今年1-10月新能源汽车累计销量171145辆,已占市场总销量的0.88%,销量占比突破1%拐点也近在咫尺。

二、北京第六期新能源汽车继续免摇号!8717个申请直接配置

12月25日,北京小客车指标调控管理办公室公布了2015年第6期小客车指标申请审核结果和配置情况。示范应用新能源小客车指标申请个人共有8717个有效编码、单位共有1299个有效编码。本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

三、第二批动力电池企业目录公布 万向/比亚迪/国轩/多氟多等7家企业入选

12月24日,工信部公示符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第二批)。此次目录共有万向、比亚迪、国轩高科、多氟多等七家企业入选。

这七家企业分别为,万向A一二三系统有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、江苏海四达电源股份有限公司。


符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第二批)

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截至目前,工信部已发布两批《汽车动力蓄电池行业规范条件》,共有17家企业入选该目录。

四、奇瑞新能源车规划曝光 目标年销量20万台

奇瑞汽车迎来了第500万辆乘用车——艾瑞泽5正式下线,奇瑞也因此成为国内首家累计产量突破500万辆的自主乘用车品牌。与此同时,奇瑞还公布了新能源车规划,目前具体方案已经提上议程。奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃向记者表示:“企业未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。”由此可以看出,未来新能源车将在奇瑞旗下占有更大的比重。

五、原上汽电动车研发总工傅振兴出任乐视超级汽车副总裁

21日,乐视集团宣布,原上汽电动车研发总工程师傅振兴加盟,出任乐视超级汽车(中国)公司副总裁傅振兴。这是他加盟乐视近半年后的首次亮相,主要负责乐视超级汽车的研发工作。

傅振兴出任乐视超级汽车副总裁,他要让传统造车和互联网技术高度融合

傅振兴

傅振兴曾担任福特、克莱斯勒等公司的技术专家,涉足多个汽车专业领域,自1998年后开始从事混合动力汽车的研制,在电机和电力电子、能源存储、高压能量传送和转化等方面具有非常深的技术造诣,多次担任相关国际会议的分委主席及指导委员会委员等职务以及美国底特律华人工程师协会主席,是该领域世界知名的专家。2008年回国加盟上汽,历任上汽集团捷能公司动力系统部、荣威E50纯电动车动力系统总工程师及上汽第二代纯电动车整车总工程师。2010年傅振兴被聘为中央“千人计划”国家特聘专家。

傅振兴作为上汽电动车项目的核心人物,荣威E50动力系统工程开发及验证工作,包括整车控制、动力系统整车布置、驱动电机、逆变器、动力电池、高压线束、充电器、整车高压安全、功能安全、电磁干扰EMC等都是由他全面负责。

六、马斯克放话 两年内特斯拉自动驾驶汽车面世

特斯拉CEO伊隆·马斯克在接受海外媒体采访时表示,特斯拉将会在两年之内推出全自动驾驶汽车。而我们知道,此前一直在进行自动驾驶汽车研发的谷歌要到5年后才能推出量产车型。目前,特斯拉MODEL S已经具备自动驾驶方面的功能,包括自动车道保持、自动变道和自动泊车等。伊隆·马斯克将这些技术看做是碎片,他提到特斯拉接下来做的是将这些碎片组合起来,然后确保它们在不同的环境中可以使用。

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