EV晨报 | 北京小区充电桩100%配建;江苏新能源车增速超40%;北汽交付232辆电动物流车...

第一电动网 杜俊仪

1、北京小区充电桩将与车位100%配建 收费鼓励快捷支付

《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》出台,对北京市新建及改扩建各类建筑物建设充电设施或预留建设安装条件提出了标准。其中,办公类建筑按配建停车位的25%规划建设;商业类建筑及社会停车场库(含P+R停车场)按配建停车位的20%规划建设;居住类建筑按配建停车位的100%规划建设;医院、学校、文体设施等其他类公共建筑按配建停车位的15%规划建设。此外,鼓励在现有公共停车场配建一定比例的充电设施。

北京市要求电动汽车充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。此外,发改委鼓励采用市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。

来源:北京晨报

2、江苏新能源汽车增速超40% 新能源客车产销量全国第一

今年以来,江苏省汽车行业产销增速下降,效益水平回落明显,而新能源汽车快速增长成为一大亮点,增速大于40%。业内人士提醒,新能源汽车产业若补长“短板”,还将有望迎来爆发式增长。江苏省新能源汽车产业完成销售收入180亿元,同比增长45%。新能源客车产销量全国第一,苏州金龙、南京金龙、南京比亚迪共生产新能源客车5463辆,约占全国市场份额的四分之一。然而,从战略性新兴产业的总盘子看,去年新能源汽车产业所占产值不足0.5%,占整个汽车产业比重不足3%;从结构上看,产品主要为客车、专用车及配套零部件,乘用车市场销售仍为空白,且缺乏本土乘用车整车制造企业,这也成为下一阶段江苏省新能源汽车实现规模化生产的最大制约因素。

来源:新华日报

3、安徽最大电动汽车充电站扩建工程投运

瑶海汽车充电站是安徽省最大的电动汽车充电站,该站于2011年正式投入使用,全站共有46个充电桩,可供92辆公交车充电。而随着合肥市新能源电动公交车数量与路线的进一步扩充,瑶海充电站也随之进一步扩建。此次投运的二期工程于本月初正式投入使用,该期一次性投入25个充电桩,可供50辆公交车使用。

经扩建后的瑶海电动汽车充电站共拥有71个充电桩,服务142辆公交车,其规模目前在全国也属前列。

来源:中安在线

4、湖南张家界首批新能源公交车上岗

12月22日,湖南张家界市正式启用新能源公交车,首批投入运行的60台新能源公交车由南车时代电动汽车股份有限公司生产,为10.5米增程插电式公交车,是该公司通过传承高铁技术自主研发的一款纯电驱动新能源公交车,通过采用集成化网络控制系统和高铁级变流技术,整车综合能耗较传统车降低50%以上,pm2.5等颗粒物降低排放90%,氮氧化物降低排放75%,一氧化碳、二氧化碳降低排放50%以上。新能源公交车投入运营,将缓解城区汽车尾气排放污染问题,实现绿色出行。根据计划安排,首批60辆新能源公交车将分别替换公交2路、3路、6路的原有破旧车辆,其余140辆新能源公交车也将分期分批陆续投入运行。

来源:张家界日报

5、众泰云100升级版100S明年1月上市 续航里程提升

有关新车众泰100S车型的消息官方并未公布,但参照上一代众泰云100车型来看,是一款基于众泰Z100打造而来的纯电动车型,其动力系统搭载了一台交流异步电机,最大输出功率为24马力(18kW),峰值扭矩为120牛·米。传动系统匹配的是1挡双级减速器。该车最高时速为85km/h,满电状态下的最大续航里程在150km。新一代100s或将在外观、配置以及续航里程方面有所提升。

来源:汽车之家

6、7座纯电动MPV 普力马EV将于12月29日上市

海马汽车宣布新款普力马EV将于12月29日正式上市,新车续航里程能达到165km。在未来,海马还将2016年推出基于普力马打造而来的全新MPV车型-VB00车型,2017年推出纯电动版SUV车型。

普力马EV

普力马EV

普力马车型于2000年正式投产,发展至今已经是第三代车型了,即将推出的普力马EV车型将基于现款第三代普力马打造而来。

来源:网易汽车

7、北汽新能源交付232辆威旺307电动物流车

12月22日,北汽新能源向北京市商委、及5家物流公司正式交付威旺307EV电动物流车232台,这是北汽新能源首次大规模、集中化的向北京市物流配送企业交付纯电动绿色物流车。

北京市交通运输部在去年9月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》中提出,到2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。其中明确指出2020年新能源城市物流配送车辆应达到5万辆,同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。

来源:太平洋汽车

8、比亚迪向智利交付e6电动出租车

12月中旬,比亚迪宣布将向智利交付3辆e6电动出租车。比亚迪e6是该公司主要出口车型之一,已进入欧洲、南美、亚太等市场。该车采用容量为61.4千瓦时磷酸铁锂电池,鉴于智利当地电价位每千瓦时100智利比索(约合0.14美元),一次充满电量成本在6,400比索(约合9美元)左右。

按照比亚迪e6一次充电理想续航里程为300公里计算,行驶完这300公里所需电费为9美元,折合每公里3美分(约人民币0.19元)。在电动车使用成本如此之低廉的情况下,智利能源供应商Chilectra还表示,e6第一年将免费充电。

来源:企业新闻

9、福特欲和谷歌合资制造无人驾驶汽车

据外媒报道,福特汽车正在与谷歌公司进行谈判,商讨合作制造谷歌下一代自动驾驶汽车的事宜。如果合作协议能够签订,双方最早可能于2016年1月4日举办的国际消费电子展(CES)上公布这一消息。对于自动驾驶汽车项目,谷歌希望该产品可以应用于出租车等领域,以便与Uber以及Lyft等汽车共享公司展开竞争。

谷歌已经聘请了两名前福特高管进入该公司的领导层。前福特CEO艾伦·穆拉利(Alan Mulally)在2014年7月加入谷歌公司董事会。当年9月份,谷歌又聘请了John Krafcik担任其无人驾驶汽车项目的CEO,Krafcik在福特工作过14年,曾担任过福特首席工程师。谷歌在加州和得克萨斯州对无人驾驶技术测试时,用的测试车辆就包括福特供应商Roush Industries组装的定制版低速电动汽车。外界猜测,如果福特和谷歌的合作可以进行下去,或将加快无人驾驶技术的推广和应用。

来源:汽车产经网

10、英国延长电动汽车购车补贴至2018年3月底

英国媒体Autocar综合报道,英国延长对于电动汽车的购车补贴至少至2018年3月底,旨在刺激混合动力和纯电动车在接下来几年的发展和增长。然而,补贴金额由5000英镑降至4500英镑。

自2016年3月起,本项补助将被分为两大类。第一类是时速70英里内零排放的车辆,可以领取4500英镑的补贴;第二和第三类是比第一类零排放的车型速度更小的,可获得2500英镑的补贴。大部分插电式混合动力车都属于第二和第三类。第二类和第三类车型如果车价超过6万英镑则不可申请补助。

来源:中国科技网

来源:第一电动网

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