乐视全生态明年1月亮相CES展 超级汽车或爆最大“彩蛋”

第一电动网 综合报道

2016年1月6-9日,全球领先的内容和IT技术提供商乐视将首次携全生态产品参加在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)。除了展出全球首款120寸超高清电视、超级手机等电子产品外,备受关注的乐视超级汽车也将在CES期间向全球观众展示其领先的车联网技术,并公布“SEE计划”另一独具里程碑意义的消息。

“2016年是乐视进入美国市场的元年,我们将以CES作为我们行动的开端,”乐视开放生态、战略联盟及合作高级副总裁Eric Mica表示。“我们十分激动地向全世界展示乐视品牌的活力,以及开放生态能给消费者带来的所有新鲜的,令人激动的体验和创新。”

乐视全生态明年1月亮相CES展 超级汽车或爆最大“彩蛋”

继2014年启动全球化战略之后,2015年,乐视各条业务线均开始加快在美落地的步伐,包括乐视美国商城开售,乐视体育在硅谷设立总部,以及乐视超级汽车在北美设立研发总部等,都在将乐视独有的垂直整合的“平台+内容+终端+应用”生态模式复制到海外。此次亮相CES,乐视将首次向美国消费者集中展现生态型公司的力量,迈出其全球化进程中至关重要的一步。

众所周知,车联网技术是乐视“SEE计划”布局最早的领域,并在短短一年多的时间内实现了产品落地。11月20日,北汽与乐视联合发布了首款搭载乐视车联ecolink产品的新能源车型,意味着乐视已经以最快的速度正式进入了车内屏幕,开创了全球首个“六屏生态”。据悉,乐视车联的三款前后装产品,包括智能行车记录仪、车载套装以及Ecolink乐视生态互联都将在本届CES期间首次亮相北美,展示乐视车联的前瞻技术。

同时,乐视与阿斯顿•马丁在车联网技术方面合作的首轮成果 —— 一台装配了乐视车联系统的阿斯顿•马丁RapidS也将隆重亮相本届CES。12月3日,乐视与阿斯顿•马丁在北京签署了战略合作伙伴谅解备忘录,双方未来将积极开展一系列研发合作,携手打造新型互联网智能电动汽车。同时,阿斯顿•马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方,利用其在高端车型生产制造领域的经验帮助乐视打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车车型。这样的背景下,这台10月份刚刚运抵北京的RapidS如何在短时间内被植入互联网的“大脑”,着实令人充满期待。

作为乐视“北洛硅”战略的重要组成部分,超级汽车项目从创立伊始便扎根美国,目前已在硅谷设立总部,并在北美拥有了一只400余人的研发团队,但超级汽车的真面目却一直是高度机密。如今在美国“主场”参展,占尽天时地利的超级汽车是否会借机曝出车型的最新消息,甚至提前展出首款概念样车?对于一向深谙互联网打法的乐视来说,似乎一切皆有可能。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!