乐视发布生态创新论坛邀请函 “SEE计划”又有大将加盟

第一电动网 综合报道

在所有的互联网公司里,乐视一直是曝光率最高的,基本保持每月都有发布会的频率,在本月21日,乐视将举办首届互联网生态创新论坛。

在收到的邀请函中,笔者注意到论坛专门为乐视超级汽车设立了巅峰对话的环节,这也是继“SEE计划”公布以来乐视的传统做法,在大大小小的发布会中尽量给乐视超级汽车更多的曝光机会,并透露乐视超级汽车的最新进展。

据悉此次参与论坛讨论的嘉宾中,有一位从未在乐视超级汽车的高管名单中出现的“新人”。根据乐视以往的传播手段,这位从未被宣传的高管应该是之前加盟乐视超级汽车的大咖,在这次的论坛上或宣布他的加盟。

据乐视内部人士透露,这位新晋加盟的高管,曾在美国福特、克莱斯勒等世界级汽车公司负责研发方面的工作,回国后也曾在国内大型汽车集团从事新能源汽车方面的开发,更是中央“千人计划”国家特聘专家。

按照乐视超级汽车的研发布局,总部设在美国加州,但在欧洲和中国都有研发部门甚至大型研发中心的设立。这也凸显了乐视超级汽车拓展全球化市场的“野心”,尤其对于中国市场来说,本地化适应性开发至关重要。对标大众、丰田等传统汽车企业,都在中国有研发中心的设立,凸显了这些企业对于中国市场的看重。

对于乐视超级汽车来说,以美国为研发的核心布局,中国和欧洲进行适应性研发的补充,全球化的研发布局已经初现雏形。

业内分析师认为,乐视超级汽车进展超越了行业的普遍水平,但是乐视依然是一家新兴加入汽车制造行业的互联网公司,需要大量在传统产业拥有丰富项目管理经验的人才来为乐视超级汽车的产品保驾护航。

如果有研发方面的国际化精英持续加盟,对于乐视超级汽车的最终成功将奠定良好的基础。同时,乐视超级汽车能不断地把高端汽车人才招致麾下,也从侧面反映了乐视所倡导的打造开放的汽车生态闭环的模式正在逐渐被认可。

另有消息称,乐视将参加1月份在美国拉斯维加斯举办的CES展会,并将发布重磅消息,届时是否会有乐视超级汽车方面的爆炸性进展也非常值得期待。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
艾瑞泽5e实车曝光,续航300公里,今年第二季度上市
锂电铜箔供应紧缺持续 2017年动力电池企业压力骤增
为了让用户跑的更远 特斯拉将继续扩张超级充电站网络建设
2017年北京将新建3000个新能源汽车公用充电桩
南都电源参股智行鸿远,动力电池提技术拓销路
2016年美国新能源车销量下降11% 明年有望回升
优步3月在底特律建自动驾驶汽车研发中心
2017年无人驾驶汽车将迎来7大里程碑
先推混动当过渡 宝马M家族终将纯电动化
北汽新能源2016年销量涨156% 今年剑指17万辆
日产下月开始在伦敦测试无人驾驶Leaf电动车
特斯拉充电站公布收费细则:从北京到上海需要400元
发力新能源 雪佛兰将基于Bolt推SUV车型
上汽大众插电混动辉昂将发布 或年内上市
LYNK&CO首车内饰曝光 10寸触屏/电子挡杆
2019年推极睿电动版 起亚发力新能源市场
打造拳头产品,广汽集团2020年实现新能汽车产销20万辆
共8款车型,2款与江淮合作,大众在华新能源汽车规划曝光
Google Daydream:虚拟现实不是逃离世界,VR/AR人机交互沉浸式体验可强化存在感
奔驰E级车摘得寰球汽车2016年度车大奖 知豆荣获年度微出行奖
下一篇

11月新能源汽车产量分析:见证全年新能源汽车产量冲击35万辆大关

11月新能源汽车产量分析:见证全年新能源汽车产量冲击35万辆大关


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!