特斯拉加州弗里蒙特工厂排放超标 正在整改

AutoLab 毛利兰

据国外自媒体Daily Kanban爆料,特斯拉在加州弗里蒙特的工厂,因为氮氧化物排放超标被美国当局警告。特斯拉就此给出了整改时间表。

根据Daily Kanban的报道,早在2014年11月13日,特斯拉就收到了美国海湾地区空气质量管理区(BAAQMD)发来的违规通知书,警告特斯拉工厂的废气焚烧炉中,一种代号为A-1002的氧化剂涉嫌氮氧化物(NOx)排放量严重超标。而文章提供的一份特斯拉生产副总裁Josh EnsignBAAQMD的信中说,特斯拉自己报告了这一超标事宜,并已经列出了整改的时间表,并且表示会阶段性地向BAAQMD报告进度。信中还说,A-1002符合了其他排放要求。

特斯拉超级工厂

特斯拉超级工厂的机器人生产线

按照BAAQMD的规定,工厂生产过程中每100万BTU(热量单位)不得排放高于0.1磅的NOx。A-1002的热量释放速度为1000万BTU/h,按理说每小时不能排放超过1磅的NOx。

但当地监管机构检测发现,特斯拉工厂A-1002每小时的NOx排放量,远高于1磅。这种污染程度是什么概念呢?

按每小时1.5磅NOx计算,每天也就是36磅,一年约为13140磅。而一辆家庭小轿车或轻型卡车每年的平均NOx排放量,约为25磅,也就是说,A-1002排放的NOx,至少相当于526辆轻型卡车的排污量!

特斯拉生产副总裁Josh Ensign致BAAQMD的信中提出了特斯拉内部关于更换A-1002的日程安排表。如下:

特斯拉加州弗里蒙特工厂排放超标 正在整改

从表格中可以看出,今年8月份,特斯拉已经开始测试新的废气焚烧炉,并在10月份将旧的焚烧炉翻新、改进,重新上报给BAAQMD审查,认认真真查漏补缺到明年1月30日,弥补工作才能告一段落。

来源:AutoLab

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!