我们的一小步,充电桩的一大步

第一电动网 综合报道

充电桩app1.3版本已经上线,小编为大家来解析一下充电桩app1.3版本的与众不同。随着1.3版本的正式上线,也标志着充电桩app迈出一小步,但这也是充电桩发展的一大步。

新增实时状态

告诉大家一个喜大普奔的好消息,充电桩APP1.3版本可以查看“特来电”的实时状态数据,出门之前看看周边站点空闲的快慢充数量,提前做好准备,心里妥妥的。什么?怎么才特来电一家的状态啊!亲,别急,我们会慢慢接入更多运营商的实时状态。

另外,在这个版本里,建桩的功能值得向大家介绍一下,我们收集大家需求,然后把这些需求反馈给和我们合作的运营商,如果条件满足,会在最短的时间内帮助大家完成充电桩的安装工作,并由第一电动网跟踪报道。已经有真实案例供大家参考哦:充电桩APP首个热点标注充电桩将建成

充电桩app1.3版本

充电桩app1.3版本

互联互通是趋势

随着充电桩市场的不断发展壮大, 充电桩市场的竞争也越来越激烈,各大运营商群雄争霸,当然,有竞争才会有进步,各家的服务才会跟上,但是最让车主朋友头疼的就是充电桩运营商太多,要办的电卡也太多,作为一个电动车车主,没有个四五张电卡是不敢开着车到处转悠的(想在北京开电动车?最好先办了这些卡)除了电卡之外,各种各样的找桩支付的app也应运而生, 但是各大运营商之间存在着竞争壁垒,自己开发的app只能够查询自家桩的状态信息,实现支付功能。

但是,用户是哪里有桩就去哪充电,不管是谁家的桩,能充上电的就是好桩。那么如何实现快速便捷的充电?这是一个亟需解决的问题。小编总结了两点,无非是快速找到桩,实现统一支付,那么要达成这两个目标,就必须实现各大运营商之间互联互通,数据互联,资源互通,所以这就需要有一个平台来整合这些数据和资源,充电桩app未来的发展目标即是如此。

广泛合作

我们目前已经跟特来电实现了互联互通,打通接口实现状态查询,后面我们希望有更多的运营商加入我们。同时我们会将目前已收集到近四五百的建桩需求,共享给我们的运营合作伙伴,帮助用户建设充电桩,解决大家充电难的问题【充电运营商伙伴报名】

随着充电桩市场化和互联网的不断发展,我们的充电桩app将建设成一个“开放、合作、共赢”的新生态。与用户和企业伙伴们一道面向现在和未来,充电桩app和您分享价值,分享成功,共同成长。和特来电的合作已经向前迈进了一小步,但是这肯定会促成充电桩发展的一大步!

我们的一小步,充电桩的一大步

充电桩APP二维码


返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
年产1.5万辆 成都银隆新能源客车8月将下线
Uber称Waymo的指控“毫无根据”
“曹操专车” 线上服务获认可 成首家新能源网约车
曙光股份11.8亿转让大连黄海100%股权
格力电器回复深交所“200亿交易”问询 将为公司带来162.4 亿元收益
本田与东芝成立合资公司发展新能源
英国公布自动驾驶汽车新保险法规,以乘客为重
福特SYNC3将推全新语音交互功能,体察车主情绪变身贴心助手
深圳2016年新能源汽车保有量80828辆,同比增长近一倍
680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图
特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
沃尔沃S90 Polestar将搭载混合动力系统上市
曙光股份又搞事情 11.8亿元转让大连黄海100%股权
微软斥巨资打造车联网平台 欲扩大与车企合作
一周内四家锂电企业牵手车企 这释放出何种信号?
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
戈恩卸任日产首席执行官,原联合执行官接任
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
现代将推汽车共享服务,仅限电动汽车使用
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
下一篇

官方总结:新能源汽车产销全球第一,但仍存三大问题

官方总结:新能源汽车产销全球第一,但仍存三大问题


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!