临近年关 铅酸电池也会涨价?

电动车商情网 综合报道

众所周知,铅酸电池作为电动车最重要的易耗品,其市场销量关乎整个行业的景气度。但是,铅酸电池的价格上升或下降并不是取决与市场的需求,而是取决于超威天能两大巨头的定价。可以说,超威和天能两大电池寡头在牵动着铅酸电池的价格走势。然而,让人匪夷所思的是,既然两大寡头已经控制着如此大的市场价格,抬高价格是轻而易举的事情,为什么两大寡头非要把价格压到盈亏线上,并让自己以及整个产业链上的从业者都处于“水深火热”之中呢?

事实上,真正控制铅酸电池价格的也不是超威天能两家寡头。据统计,尽管超威与天能目前已经控制着行业市场份额的75%左右,这样的占有率完全可以垄断市场,定价权由他们两家说了算。我们都知道,整个铅酸电池产业经过连续三四年持续不停的价格战,至今没有把产能给压下去,反而越搞越大。有数据显示,目前整个铅酸电池的产能是市场需求的2倍以上,而实际上真正产能预计是市场需求的三倍左右。仅超威与天能两家巨头的产能就可以完全满足市场需求,并还有剩余。

临近年关  铅酸电池也会涨价?

尽管这样,两大寡头依然不敢把价格抬上来。因为一旦把铅酸电池的价格涨到具有合理利润的时候,你可以想象一下会是什么样的结果。到时候,那些处于僵而不死的大批中型电池企业旋即开工投产。因为这批企业经过前几年的整顿与大规模的资金投入与技术改造,无论是工艺还是品质与超威天能品牌不差上下,而且这些企业还有的为两大寡头有贴牌加工制造。一旦有市场利润的空间与机会,他们就会组织单干,用上自己的品牌(这些品牌并没有在市场上消失还有较好的口碑)投入进行制造,将产品投放市场,冲击两大寡头的市场份额。这就是两大寡头不敢轻易抬高价格原因之一。

铅酸电池不同于整车企业非要持续打价格战,并且拼得你死我活的症结就在于,铅酸电池不仅规模庞大,而且产品单一、同质化,由此造成了企业无法进行差异化经营。大家是否还记得,前几年铅酸电池的价格战主要在常规格电池领域,大容量大规格的电池价格战还没有染指。但是,现在铅酸电池的价格战已经全面开花,涉及到所有品种。铅酸电池生意不好的痛苦指数已经大大上升。

价格战已经让整个铅酸电池领域处于“鸡肋”甚至“白开水”的状态。尤其是颇为忌讳的“经销商赚钱”在铅酸电池领域持续了较长时间。导致经销商对品牌的忠诚度出现动摇,甚至失去信心。这就是电池企业不同于整车企业的重要的因素。

所以,综上所述,临近年关,对于两大电池寡头而言,面临着两条路:一是要利润并把价格抬起来,这样的风险很大,极有可能导致这么多年来苦心经营的获得的市场中型企业重新夺回去;另一条路是继续打价格战,将铅酸电池的价格压到盈亏点上下,让其他的企业无法进入。

事实上,今年以来尤其是下半年来整车企业的销量锐减,造成对铅酸电池的需求在迅速下降;而二级三级市场的需求也出现了不同程度的萎缩,导致铅酸电池的产能出现较为严重的过剩。

因此,根据行业相关专家的分析判断,临近年终,铅酸电池企业消化库存的途径有两条:一条是强制性的要求经销商吃库存,企业的账面出现产品实现销售;二是价格战继续打下去,让市场消化库存。从各种迹象来看,铅酸电池企业两大寡头将会采用上述两条策略。

从某种迹象来看,两大寡头采取大范围的涨价,并非没有可能,但是持续时间不会太长。因为两大寡头要兼顾产品的市场销售与企业的盈利。作为上市公司,两大寡头面临的压力非常之大:因为在上市公司的财务报表中出现亏损的迹象,是非常难堪的一件事情。究竟超威和天能两大寡头会采取怎样的措施,还取决于行业市场的走势和企业领导层的决策。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
浙江充电管理办法出台,企业应将充电维护纳入销售服务体系
海南出台充电补贴办法,充电设施按充电电量给予运营度电补贴
工信部:风帆/铁鹰电气/同道电源等五家铅蓄电池企业名称变更
新能源时代,云度品牌要给汽车市场带来什么?
荣威RX5纯电动版首发,续航320km/旋钮式换挡/5月上市
宝马或转移电动车生产工厂 日产静观其变
为实现SAE 4级自动驾驶,大陆演示多项新型传感和控制技术
吉利商用车首征黑河 远程纯电动轻卡成功挑战高寒区测试
最快2020年推出 宾利将打造纯电动SUV
CFO离职 特斯拉股价大跌
比亚迪2016年总营收超1000亿 新能源汽车收入约占4成
蔚来汽车EP9创无人驾驶时速纪录:每小时257公里
常州首座新能源公交车充电站启用 可供8辆车同时充电
湖北省发布新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划
交通部回应新能源出租车/网约车/物流车等管理方向
北京出租车电动化稳步推进:快换充电模式迎元年?
现代起亚将携新能源车阵容亮相日内瓦车展
分时租赁概念热现实冷:企业布局三年仍亏损不止
大众途观插电混动或明年推出,百公里油耗仅1.9L
中国低速电动车世界最多 转正将重塑城市环境
下一篇

涨姿势:电动汽车开暖风那么费电,为什么?怎么办?

涨姿势:电动汽车开暖风那么费电,为什么?怎么办?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!