临近年关 铅酸电池也会涨价?

电动车商情网 综合报道

众所周知,铅酸电池作为电动车最重要的易耗品,其市场销量关乎整个行业的景气度。但是,铅酸电池的价格上升或下降并不是取决与市场的需求,而是取决于超威天能两大巨头的定价。可以说,超威和天能两大电池寡头在牵动着铅酸电池的价格走势。然而,让人匪夷所思的是,既然两大寡头已经控制着如此大的市场价格,抬高价格是轻而易举的事情,为什么两大寡头非要把价格压到盈亏线上,并让自己以及整个产业链上的从业者都处于“水深火热”之中呢?

事实上,真正控制铅酸电池价格的也不是超威天能两家寡头。据统计,尽管超威与天能目前已经控制着行业市场份额的75%左右,这样的占有率完全可以垄断市场,定价权由他们两家说了算。我们都知道,整个铅酸电池产业经过连续三四年持续不停的价格战,至今没有把产能给压下去,反而越搞越大。有数据显示,目前整个铅酸电池的产能是市场需求的2倍以上,而实际上真正产能预计是市场需求的三倍左右。仅超威与天能两家巨头的产能就可以完全满足市场需求,并还有剩余。

临近年关  铅酸电池也会涨价?

尽管这样,两大寡头依然不敢把价格抬上来。因为一旦把铅酸电池的价格涨到具有合理利润的时候,你可以想象一下会是什么样的结果。到时候,那些处于僵而不死的大批中型电池企业旋即开工投产。因为这批企业经过前几年的整顿与大规模的资金投入与技术改造,无论是工艺还是品质与超威天能品牌不差上下,而且这些企业还有的为两大寡头有贴牌加工制造。一旦有市场利润的空间与机会,他们就会组织单干,用上自己的品牌(这些品牌并没有在市场上消失还有较好的口碑)投入进行制造,将产品投放市场,冲击两大寡头的市场份额。这就是两大寡头不敢轻易抬高价格原因之一。

铅酸电池不同于整车企业非要持续打价格战,并且拼得你死我活的症结就在于,铅酸电池不仅规模庞大,而且产品单一、同质化,由此造成了企业无法进行差异化经营。大家是否还记得,前几年铅酸电池的价格战主要在常规格电池领域,大容量大规格的电池价格战还没有染指。但是,现在铅酸电池的价格战已经全面开花,涉及到所有品种。铅酸电池生意不好的痛苦指数已经大大上升。

价格战已经让整个铅酸电池领域处于“鸡肋”甚至“白开水”的状态。尤其是颇为忌讳的“经销商赚钱”在铅酸电池领域持续了较长时间。导致经销商对品牌的忠诚度出现动摇,甚至失去信心。这就是电池企业不同于整车企业的重要的因素。

所以,综上所述,临近年关,对于两大电池寡头而言,面临着两条路:一是要利润并把价格抬起来,这样的风险很大,极有可能导致这么多年来苦心经营的获得的市场中型企业重新夺回去;另一条路是继续打价格战,将铅酸电池的价格压到盈亏点上下,让其他的企业无法进入。

事实上,今年以来尤其是下半年来整车企业的销量锐减,造成对铅酸电池的需求在迅速下降;而二级三级市场的需求也出现了不同程度的萎缩,导致铅酸电池的产能出现较为严重的过剩。

因此,根据行业相关专家的分析判断,临近年终,铅酸电池企业消化库存的途径有两条:一条是强制性的要求经销商吃库存,企业的账面出现产品实现销售;二是价格战继续打下去,让市场消化库存。从各种迹象来看,铅酸电池企业两大寡头将会采用上述两条策略。

从某种迹象来看,两大寡头采取大范围的涨价,并非没有可能,但是持续时间不会太长。因为两大寡头要兼顾产品的市场销售与企业的盈利。作为上市公司,两大寡头面临的压力非常之大:因为在上市公司的财务报表中出现亏损的迹象,是非常难堪的一件事情。究竟超威和天能两大寡头会采取怎样的措施,还取决于行业市场的走势和企业领导层的决策。

来源:电动车商情网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
斯巴鲁全新插电混动车型有望2018年推出
转子引擎复活!马自达新一代RX-8或搭氢燃料转子引擎
华泰新能源三款新车上市 补贴后仅售4.88万元起
横店东磁:年产1亿支18650型锂电池项目已投产,计划6月打开部分市场
开源汽车公司OSVehicle将推全球首款模块化自动驾驶汽车问世
都怪Uber!匹兹堡市不再绝对开放自动驾驶
丰田等氢燃料电池车在日本登记数不足1500辆
瑞士银行:2018年电动汽车总成本将与传统车持平
2020年湖南长沙市全部使用新能源公交车 其中半数为纯电动车
新旧造车势力齐发力,珠三角有望成新能源汽车“硅谷 ”
山东24亿补贴新能源车,公交占比超50%
奇骏自动刹车失灵,主动安全值得多少信任?
郑州充电基建实施方案发布,到2020年满足约10万辆电动汽车充电需求
Model S将在年底演示从纽约到洛杉矶的全自动驾驶
吉利帝豪PHEV年内上市 油耗仅1.5升
日产推全新电动概念车 量产有望引入国内
江淮大众合资新能源 新车或与iEV6S同平台
2018年或将推新能源 沃尔沃XC40谍照曝光
奥迪即将量产的嵌入式安卓车机,真的在车上干掉了手机
华泰收购曙光集团 究竟是看中了什么?
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!