10月新能源汽车销量一句话点评

每日汽车 综合报道

本月10号,工信部公布了新能源汽车统计数据。2015年10月,我国新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。纯电动乘用车生产2.17万辆,同比增长8.5倍,插电式混合动力乘用车生产7028辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产1.96万辆,同比增长40倍,插电式混合动力商用车生产2389辆,同比增长2倍。

而在一天后,中汽协发布了10月份乘用车销量数据。据中汽协会数据统计,10月新能源汽车生产36494辆,销售34136辆,同比增长4.2倍和5倍。其中纯电动汽车产销分别完成27639辆和26193辆,同比分别增长6.5倍和9.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。纯电动汽车销量达插电式汽车的3倍之多,占比新能源汽车总销量的76%。

不知道两家单位分别采用的是何种统计口径,但其数据都是由相关车企上报汇总而来,所呈现出来的误差则显示出新能源车企当下的心态——一方面需要完成地方政府交代的任务,另一方面则给政府汇报一个好看的数据,期望中央、地方两级政府能够进一步加大扶植力度。

就像最近一本热销书的曾介绍的那样,“中国政府能通过政策促进产业集群,但无法通过政策培养出良好的创新氛围”,在新能源市场也是一样,政府能通过政策刺激一部分消费者购买新能源汽车,但无法在社会形成环保的习惯,环保不是绝大部分中国消费者购买新能源汽车的初衷。

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