致我们逝去的青春——写在全球汽车电商大会一周年

Autolab 赵奕

18日下午,我在主持一个大会“中国汽车互联网创新大典”,在这个环节上,吉利汽车负责电商老总翟东胜发言,他说,对于汽车电商圈有一句话可以形容,叫做“贵圈真乱”。

那么贵圈乱的表现是什么呢?翟总举例子说:他之前在比亚迪作电商,2013年喊的一句口号叫“2013年是电商元年”;

去年11月,赵奕搞个电商大会,说2014年是汽车电商元年;现在已经2015年末了,这个会又说今年是电商元年。问题是,到底哪一年算电商元年呢?我们讨论一件事,它的起点在哪里都不知道,这是不是太不靠谱了。

致我们逝去的青春——写在全球汽车电商大会一周年

不过,这段带有吐槽意味的话,更让我感叹的是,一年又过去了。我曾经引用过一段硅谷创投界大佬迈克尔·莫里茨的一个理论,移动互联网的1个月相当于传统产业的18个月。

怎么理解这句话?就是很多产业也许花上18年时间,走完了从碎片化到少数几个品牌脱颖而出的过程,而在移动互联网时代,只需要1年。(当然,产业整合只是企业成长速度等若干标尺中的一家。)

我们可以回顾一下去年在AutoLab年会暨第一届全球汽车电商大会上出现过的企业。例如易车集团,董事长李斌当时在全心全意地和天猫、之家打仗。(当然,今年还是在打的。)

致我们逝去的青春——写在全球汽车电商大会一周年

易车集团董事长 李斌

但在过去的1年中,易车已经和京东取得了战略合作。此外,李斌也把很多精力已经投入到蔚来汽车项目。

去年大会上,58同城分管汽车业务的高级副总裁徐贵鹏,还在探讨58如何在汽车业务上进一步拓展,打通分类信息在某个垂直领域的服务深度。

致我们逝去的青春——写在全球汽车电商大会一周年

58同城副总裁 徐贵鹏

但在过去的1年中,58同城干脆和赶集合并了,就分类信息来说,就相当于美国和俄罗斯合并了。另外,它们把战火直接烧到了二手车C2C电商领域,营销投入是10亿元级别的。

去年大会上,优信拍的董事长戴琨,只一次茶歇的功夫就把所有名片都发放完了。观众纷纷希望认识这位2014年在汽车领域拿到最高融资的企业老板。

第一电动网新闻图片

优信拍董事长 戴琨

但在过去的1年中,戴琨已经把业务从传统的拍卖,杀入了金融和2C领域。优信拍已经变成了优信集团。中国历史上最贵广告的桂冠,竟然被一个二手车企业给拿下了(上上上上,上优信二手车)。

去年大会上,来自小马购车的创始人赖俊杰,现场向李斌发起挑战,提出小马模式要挑战易车的商城模式;而在今年,小马购车传出大幅裁员的消息,收缩战线,仅维持京沪两地运行。

去年大会上,来自途虎的COO,和大家宣讲一个后市场轮胎电商的故事;而在今年,仅仅靠轮胎业务,途虎已经吃不饱。巨额的融资背后,途虎开始转型后市场保养件电商平台。

1年,365天,8760小时,525600分,31536000秒。

我不知道上述企业是如何使用着每一分,每一秒的。我们脑补不出每一分,每一秒来。我只能说,在2015年的12月2日,在上海,在我们去年召开会议的地方,让我们有机会再见他们一面,听他们讲述过去1年发生的故事。

从2014年到2015年,我们可能仍无法回答很多问题,比如文章开头翟总提到的,到底哪一年算是电商元年。

但是,有很多事情已经慢慢厘清。比如,在各个电商的细分领域,从整车到二手车,从后市场到金融服务,都只剩下那几个玩家。

这是玩家急剧变少的一年,我们把这一年谓之“碰撞、融合”,同时,我们希望聆听所有参与者的喜悦、经验、甚至感伤,所以,我们把年末这次与AutoLab的重逢谓之“跨界、分享”。

时间会过去,知识会沉淀;经历的人会变老,但我们事业却历久弥新。

12月2日,让AutoLab与你相聚上海。

大会时间:2015年12月2日13:00—17:30

大会地点:上海跨国采购会展中心305B(上海市普陀区中江路)

大会官网:http://www.gaecc.com/

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