又多一款微型电动车,丰田推出三轮电动i-Road

网易科技报道 综合报道

11月18日,据国外媒体报道,丰田i-Road可谓又是一款打破传统认知的紧凑型电动汽车产品。除了采用非常规的三轮设计外,该车在控制转弯时,更是用上了一种类似摩托车或者滑雪运动上常见到的主动倾斜技术(Active Lean)。(文尾附试驾体验视频)

丰田打破传统的三轮电动汽车i-Road

丰田i-Road的体积只够容纳一个人,但这样的设计在今天越来越拥挤的城市里显然是受欢迎的——除了能在拥堵的交通中自由穿梭外,只比摩托车大一点的i-Road在找停车位方面也绝对要比标准汽车更具备优势。

据丰田表示,i-Road的最初设计理念就是源于摩托,不过在安全性方面则与汽车进行了结合。尽管i-Road的前端像汽车一样拥有两个轮子,但在转弯时,i-Road却更像是摩托车——通过倾斜车身来改变方向。

项目总经理Akihiro Yanaka对此指出,这样的设计是因为团队在一开始就没有把i-Road当作“两个前轮”的交通工具来考虑。而是为了让驾驶者和汽车可以做到同步移动,从滑雪这项运动中找到了灵感。为此,丰田甚至还在i-Road的宣传视频中刻意用滑雪运动做了一个对比。

丰田打破传统的三轮电动汽车i-Road

在动力方面,i-Road的电动引擎目前最高只支持每小时37英里(约合60公里/时)。这样的速度限制完全是针对市区交通而设计。也正是由于速度上的限制,使得i-Road暂时不会在美国市场上看到,不过丰田公司已经在法国和日本开始了汽车共享试点项目,最终进入美国市场估计也只会是个时间问题。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
北漂中年初体验 自主品牌纯电动SUV怎么样
只需十年:自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测
闪耀广本之夜 讴歌NEW MDX正式亮相搭载世界首创三电机混合动力四驱系统
东风汽车:未与一汽谈合并 仅谈技术合作
下一篇

时尚超萌!知豆D2等四款微型电动车大比拼

时尚超萌!知豆D2等四款微型电动车大比拼


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!