静态体验康迪K17:搭载阿里YunOS 续航150km

爱卡汽车 综合报道

车载系统已经成为了互联网巨头争夺的热门领域。谷歌和苹果分别推出了Android Auto和CarPlay系统;国内的腾讯、百度也各展所长,前者有深度植入微信的车联开放平台,后者则发挥在搜索和导航上的优势,推出了CarLife系统。

静态体验康迪K17

作为国内互联网三巨头“BAT”里市值最高的一位,阿里巴巴自然也不会放弃车载系统这一重要入口。在后装市场,阿里YunOS已经与华阳、路畅等厂商合作,搭载在了多款车机上。在前装市场,直接出厂就预装定制化YunOS的车还不多,吉利康迪刚刚在杭州投放的新车K17就是一款。

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

定制化的阿里

吉利康迪K17上的这套定制版YunOS系统全面提升了该车的档次,但是在不少细节之处,还有提高的空间。

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

外观:微型电动车的突破

吉利康迪K17由中国自主品牌的老朋友、意大利著名设计师乔治亚罗设计。K17已经告别了传统微型电动汽车审美缺失的时代,在外观上有了很大的进步。

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

吉利康迪K17采用了容量为23.5kWh的三元锂电池,以及峰值功率28kW的电机。根据参数表,它的续航里程为150km,最高速度为80km/h。不过这两项数据与康迪总经理的说法以及中控屏的显示数据存在一定的出入。

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

静态体验康迪K17

编辑点评:相比之前的几款产品,吉利康迪K17已经有了长足的进步,特别是12.1寸大屏幕的加入,让该车的档次一下子提升了不少。不过随之而来的还有成本的上升,对价格比较敏感的消费者以及租车运营机构是否会为这些进步买单呢?

来源:爱卡汽车

返回第一电动网首页 >

1
相关车型
全球鹰K17A 最低参考价: 16.48万
151
km
最大续航
102
km/h
最高车速
19.98
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
未来自由出行什么样?北京现代前沿技术登陆上海车展
35岁的彭于晏和90岁的沃尔沃的初心
从奇瑞之夜开始,“明日奇瑞”已见雏形
创新发展 笃实践行 看一汽的悦享智能网联汽车生活
上海车展“氢”科技,福田欧辉8.5氢燃料电池客车亮相
华泰全新纯电动汽车曝光或第二季度上市 续航达180km
祸不单行 特斯拉因停车制动器问题召回5.3万辆电动汽车
美国新能源汽车补贴政策的启示
松下中国新任总裁瞄准新能源汽车市场 将深化本土化战略
中国新能源汽车流通模式面临重大变革
一心为了中国 保时捷欲增电动车产品线
福特:消费者最早2025年可以买到自动驾驶汽车
新能源车挤爆上海车展 专家:今年销量将达75万辆
丰田Mirai氢燃料电池车在华登陆
日本科研人员用高氯酸钠研制大容量蓄电池取得进展
供给侧改革,新疆将造1.2万台新能源汽车
主动安全评价纳入碰撞评分体系,2018版C-NCAP管理规则发布
特斯拉因电子驻车制动器问题召回5.3万辆电动车 股价午盘短线跳水逾1%
丰田宣布计划建造一批重型氢动力卡车
传戴姆勒正与滴滴出行洽谈合作事宜
下一篇

吉利首款电动车帝豪EV将于广州车展发布

吉利首款电动车帝豪EV将于广州车展发布


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!