电动超跑也疯狂,四大超跑电动版加速性能或将更高

腾讯汽车 综合报道

电动车不仅仅是代步工具,大家诟病的极速不够快,续航里程不够远,都会逐渐被克服。今天就为大家汇总一下近期电动超跑的消息,不仅仅是内燃机,电机也可以为车主带来肾上腺素激升的感觉。

海外电动跑车前瞻

阿斯顿·马丁 RapideE

早有传闻阿斯顿·马丁将为Rapide推出纯电动车版本。现在,挂牌“RapidE”的概念车来了,它有后驱和四驱两种版本,后者的最大功率有望达到1014Ps(746kW),新车将会在未来两年内正式上市。

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该车的量产车有望2年内上市

从设计来看,这个RapidE概念车和普通版没有什么不同,只不过就是车身上多了一些拉花来表明特征,蓝色的图案则呼应了它更加环保的特点。

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车身上蓝色的图案呼应了它更加环保的特点

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电池系统是由Williams Advanced Engineering公司提供

动力方面目前阿斯顿·马丁没有发布任何相关的技术信息,从发布的官方图来看,这台概念车的电池系统是由Williams Advanced Engineering公司提供的。另据海外媒体披露,未来量产的RapidE电动车会有两种动力版本,普通版车型为后驱设置,最大续航里程将达到322km。高性能版车型则采用四驱设置,最大输出功率有望达到1014Ps(746kW),但续航里程可能会牺牲一些。

奥迪 R8 e-tron

奥迪全新R8 e-tron电动车在德国北环跑道的试车谍照被曝光,该车将在2016年晚些时候推出。它将搭载两台电动机,拥有差不多450公里的续航里程。

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这台电动版的R8和普通版的差异明显,主要就是一些装饰细节的不同

从谍照来看,这台电动版的R8和普通版的差异明显,主要就是一些装饰细节的不同。包括前脸可以看到银色的格栅,进气隔栅也有不同;侧面有一些橙色的装饰线条,并以此来突出更多的科技感。

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量产版的R8 e-tron将可以拥有差不多450公里的续航里程

日产 GT-R 电动版

媒体披露量产版的R8 e-tron将可以拥有差不多450公里的续航里程,相比早期车型的215公里续航里程增加了一倍还要多。电池技术则来自于三星和LG。它将搭载两台电动机,预计最大输出总功率为381Ps(280Kw),最大扭矩820N•m。这样的水平可以让R8电动车的百公里加速时间在4.2秒左右,最高车速可以达到200公里/小时。

日产新一代GT-R将会引入混合动力系统设置已经不是新闻了,最近有海外媒体报道,新一代车型甚至可能推出纯电动版本的GT-R。

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日产新一代GT-R甚至可能推出纯电动版本的车型

这个消息是日产欧洲地区电动车项目负责人透露出来的,他对媒体表示:“由于平台和技术的关系,现款的GT-R没有推出纯电动版本的计划,但是在未来的车型上面,日产有技术储备可以实现。”同时这位负责人也表示他非常希望看到新一代的GT-R能够推出纯电动版本。新一代的GT-R将会在2017年底或则2018年早些时候登场, 全新搭载的混合动力系统将输出至少700Ps(515kW)。

保时捷Mission E电动概念车

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保时捷Mission E电动概念车发布

9月14日,保时捷在2015法兰克福国际车展的大众之夜上为全球汽车界带来了一个不小的惊喜,发布了全新概念车Mission E。这是一款四门四座的电动概念跑车。它的满电续航里程可以达到500km左右,更重要的是,它最快只要15分钟就可以充满电量。

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这是一款四门四座的电动概念跑车

也许所有人都没有想到保时捷会在法兰克福车展带来这样一款产品,而更令人想不到的是保时捷的首款纯电车型就如此技惊四座。Mission E概念车与Panamera(参配、图片、询价) 一样采取四门四座的设计,它纵然是一款立足环保的新时代产品,但保时捷的运动基因当然还是会保留。在轮上电机的驱动下,Mission E的零至百公里加速时间在3.5秒之内,而加速至200公里每小时也只需要12秒,最高车速可以突破250公里每小时。

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Mission E的零至百公里加速时间在3.5秒之内

保时捷的运动基因,除了够快,更要够稳。除了保留保时捷的底盘和转向技术外,Mission E概念车在车身轻量化和空气动力学套件的采用上也做的接近完美,而它的离地间隙竟然只有130毫米,这也会为在激烈操控中车身保持一个相对体面的姿态做出不小的贡献。

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加速至200公里每小时只需要12秒

尽管作为四座四门轿跑,它会让你很容易联想到Panamera,但其实从设计上说,Mission E概念车在车身线条上更接近911,第一眼看到它你也许会想到GT3 RS,而端详之后,前大灯和尾灯也许会让你联想到918 Spyder和Carrera 4S。

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最高车速可以突破250公里每小时

当然,Mission E的身上更多的是只属于它自己的前所未有的前卫设计,比如对开门,甚至取消了B柱,连前后轮的尺寸都不一样(前轮21寸,后轮22寸),这些在看到它之前这些都是很难想像的。

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它的满电续航里程可以达到500km左右

尾部不仅采用了红色横贯式的LED灯带,连保时捷的英文字母也用红色灯组显示。后保险杠也采用了大面积碳纤维材料。

做为一款新能源的概念车,科技实力当然要经得起考验。Mission E概念车采用保时捷全新的800V超级充电技术,最快可以在15分钟内将电充满,并且可以连续行驶500公里,这已经不逊色于任何一台汽油车。

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它最快只要15分钟就可以充满电量

Mission E概念车还eye-catching眼球识别技术,可以监视驾驶者眼球的位置,来控制相应的主动安全功能,很多车载信息也可以跟随驾驶员的眼球位置来显示。

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保时捷Mission E电动概念车

这一次Mission E的横空出世,大概昭示了保时捷这家老牌豪华运动轿车品牌也将紧跟时代的步伐,将产品方向向科技、绿色靠拢。保时捷官方也在本届法兰克福车展的大众之夜上表示,将在2020年前推出至少20个纯电动或插电式混合动力车型。

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