英研发新型锂氧电池 有望突破电动汽车技术瓶颈

环球网 综合报道

据欧洲汽车新闻11月1日报道,剑桥大学研究人员宣布开发出新型锂氧电池,攻克了包括功率、价格和续航里程等诸多技术难关,有望取代现在的车载锂离子电池。

第一电动网新闻图片

锂氧电池,也称为锂空气电池。科学家表示,其能量密度理论上比目前电动汽车所用锂离子电池高10倍,接近汽油能量,足以使电动车续航里程达到数百公里。

目前,电动汽车大多采用锂离子电池,销量一直因价格昂贵和续航能力不足而受到掣肘。以日产聆风为例,续航里程大约为250千米(150公里)。

研究人员称,新电池所用电池的成本和重量仅为锂离子电池的五分之一,将有力解决制约电动汽车发展的两大问题。

不同于其他锂氧电池研究,剑桥大学的研究人员改用氢氧化锂,而不是过氧化锂,并采用石墨烯作为电极,得到的结果要更稳定和有效。研究人员估计这种电池可循环充放电超过2000次,目前充放电效率高达93%。

该研究领头人、剑桥大学材料化学教授Clare Grey称,该项目“虽然困难重重,但却是向实用电池迈步”。

不过这一技术仍处于研发阶段,预计实际成品最少要在十年以后,Grey表示想要大规模量产用在汽车上还为时过早,因为目前锂氧电池仍然不能稳定地进行充放电。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付 3月可抢购
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
下一篇

同为电动汽车梦,为什么小鹏的争议小?

同为电动汽车梦,为什么小鹏的争议小?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!