充电桩市场到底有多大?特锐德、万帮新能源等借势壮大

中国经营报 综合报道

第四届北京国际充电站(桩)技术设备展览会将于2015年11月6~8日在北京中国国际展览中心举行,作为我国充电设施建设运营的民营资本代表,特锐德、万帮新能源、富电科技、聚电科技等将纷纷亮相,展示新商业模式下的充电设施建设运营成果。今年作为社会资本参与充电设施建设的元年,本届展会的举行将被赋予更多意义。

第一电动网新闻图片

特锐德新能源汽车科技馆

在新能源汽车产业发展初期,我国的充电基础设施建设主要由政府和国家电网、中石油、中国普天等少数国有企业主导。随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大和电动汽车保有量的持续增加,引入社会资本充分参与充电设施建设已经迫在眉睫。为此,国家领导在多个场合强调了社会资本参与的重要性,各级政府也相继出台多项措施,鼓励支持社会资本积极参与。

当前,社会资本通过免费提供设备、建设、运营、管理等方式,在全国范围内掀起了“跑马圈地”的热潮。据了解,特锐德目前已在15个城市建立了汽车充电合资公司,并计划2015年底与67个以上城市政府建立战略合作,并成立合资运营公司,2017年底完成占领全国50%以上的电动汽车充电市场的战略布局。近日,万帮新能源也雄心勃勃地宣布了耗资45亿元的计划,在全国范围内投资建设运营25万个充电桩,到2020年,达到100万个以上,形成全国性城市智慧充电网络。

随着社会资本的强势崛起,已经深度参与充电设施建设运营的国有企业自然也不会坐视这块大蛋糕被瓜分。日前,国家电网宣布重新回归城市充电基础设施建设,到2020年建成公共快充站6100座、充电桩5.90万个,为公司经营区域368万辆电动乘用车提供公共领域充电保障。铁塔公司亦已着手与国内主要的充电设备生产商进行接洽,后续建设动作将很快展开,铁塔公司将凭借基站优势,实现充电设施建设的快速布局。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
北漂中年初体验 自主品牌纯电动SUV怎么样
只需十年:自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测
闪耀广本之夜 讴歌NEW MDX正式亮相搭载世界首创三电机混合动力四驱系统
下一篇

准车主超详细测试告诉你:电动车有很多, 为什么偏要买江淮iEV5?

准车主超详细测试告诉你:电动车有很多, 为什么偏要买江淮iEV5?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!