偏偏要做少数派 大众Golf GTE试驾报告

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大众Golf GTE是一款纯进口插电式混合动力车型,于2015成都车展正式上市,官方售价28.88万。同时,Golf GTE也是大众品牌推出的第一款插电式混合动力车型。之所以选择在Golf系列车型上推出PHEV版本,相信大众也是希望可以用Golf的悠久历史、精致工艺和较高的消费者接受度来攻下其新能源领域的第一块阵地。

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外观部分

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Golf GTE在外观上与现款7代Golf区别不大,车身尺寸为4270mmx1799mmx1457mm,轴距2631mm,相比第六代Golf整车高度更低、车身更长、更宽。设计语言上,大量的直线条设计一改上代车型给人的圆润感,看起来更凶更有气势。

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Golf GTE配备了C形LED日间行车灯,这款日行灯也同时出现在e-up!车型上,应该是大众为旗下新能源车型做的专属设计。两侧的日间行车灯巧妙与下唇上的镀铬条融合成为一体,视觉效果十分出色。

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前格栅造型与GTI版本车型相似,不过Golf GTE这里是象征新能源的蓝色装饰条,以及独特的“GTE”字符标识。

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Golf GTE配备了双氙气大灯,且带有辅助转向照明功能。

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侧翼子板上的蓝底色GTE标牌,这样的设计与GTI车型如出一辙。

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反光镜上集成了LED侧转向灯,同时还配有LED照地灯,反光镜支持电加热和电折叠,配置方面非常到位。

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Golf GTE尾部设计与同系列其他车型区别很小,只有左侧的蓝色GTE字样是比较明显的特点。尾灯为全LED材质,左下的单边双出排气口配有镀铬尾喉,下扰流板具有空气动力学设计,每一个位置都让你无可挑剔,近乎完美。

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外观上唯一的遗憾之处在于轮毂尺寸略小,这种半封闭的轮毂造型非常新颖,如果将16寸升级到17或18寸,相信视觉效果会更好。轮胎方面,Golf GTE配备了马牌contipremiumcontact5系列轮胎,注重复杂路面的抓地能力,市售价约700元/条。

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