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EV晨报|李克强:加快发展新能源车;国产电动汽车Model 3 将实现自动驾驶;众泰云100销量破万......

李艳娇

1、李克强最新批示:加快发展新能源汽车

全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会22日在京召开。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出:加快发展节能与新能源汽车,是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。要突出重点、合理布局,针对产业发展的“瓶颈”和“短板”,着力突破核心技术和关键零部件制约、提升自主创新能力和技术水平,落实和完善扶持政策、优化配套环境,创新商业模式、扩大先进适用的节能与新能源汽车的市场应用,走出一条健康可持续的产业发展新路,为经济增长和民生改善注入新动力。

来源:第一电动网

2、马斯克:两年内国产电动汽车Model 3 三年实现完全自动驾驶

10月22日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Mask)来华参加2015清华管理全球论坛。在与清华教授的对话中,马斯克透露,特斯拉计划在两年内在中国生产该公司的经济款车型Model 3。新车有望较Model S价格下降一半,本土化生产能再降低1/3成本。

根据马斯克此前公布的信息,Model 3将于2016年3月首发,并在之后开始接受预订。这款电动车型比Model S要小20%,价格也便宜一半,只卖3.5万美元(约22万元人民币)。这是特斯拉继Roadster和Model S之后的第三代车型,续航力约为200英里(321公里),承载着该公司打入主流汽车市场的重任。一旦Model 3实现国产化,价格进一步下降,凭借特斯拉的技术与品质,将非常具有竞争力。

来源:第一电动网

3、万钢参观新能源汽车成果展

10月22日上午,在2015节能与新能源汽车产业发展规划成果展期间,国务院总理马凯、科技部部长万钢等国家和部委领导与节能与新能源汽车行业专家、企业人士举行了节能与新能源汽车产业发展规划成果座谈会。座谈会对目前我国节能和新能源汽车的发展进行了很入的探讨和热烈的讨论。

会后相关企业人士表示,通过此次展会深切感受到了政府对于新能源汽车产业的支持与关心,政府对于新能源汽车产业的支持力度也会越来越大,越来越科学,要求也会越来越高。这将有利于未来新能源汽车产业的快速、健康发展。

万钢

科技部部长万钢参观2015节能与新能源汽车产业发展规划成果展

座谈会后,科技部部长万钢参观2015节能与新能源汽车产业发展规划成果展,并在比亚迪长安、上汽、上海新能源汽车公共数据采集与监测中心等展台仔细询问了进展情况。节能与新能源汽车整车技术研发、公共充电站桩的互通互联成为关注焦点。

来源:第一电动网

4、众泰云100一周年成绩单:累计破万 全国前三

于2014年10月24日上市的众泰云100电动汽车至今上市约一年,累计销售已破万辆。今年1-8月份累计销售6815辆,根据乘用车联合会的数据,排行全国第三。

来源:第一电动网

5、我国首辆无人驾驶智能电动汽车惊艳亮相

10月21日,我国首辆无人驾驶智能电动汽车在“2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”上惊艳亮相,成为一大亮点。据了解,此款无人驾驶智能电动汽车由北京联合大学与北汽新能源共同研发,其无人驾驶关键技术由北京联合大学主导研究。

上市

参与研发工作的北京联合大学的研究人员权潇称,此次亮相展会的无人驾驶智能电动汽车“京龙2号”在北汽EV150的基础上进行研发,其关键技术包括环境感知技术、视听觉认知计算、智能决策与控制技术、人机交互——高级辅助驾驶技术。据权潇介绍,基于雷达、图像和导航的环境感知技术,在车道线识别、交通信号识别、障碍物识别等方面,对车辆无人驾驶功能的实现发挥了有效的作用。

来源:电缆网

6、福特新五年计划押宝新能源汽车

继“1515计划”之后,近日,福特汽车在华又大手笔的推出了面向2020年的“创新2020战略”。该战略涉及到新能源汽车、创新出行、新车研发以及智能驾驶等多方面,福特称从2016年到2020年的五年时间里,将在中国投资18亿美元支持本地研发和新技术导入,并投放20款新车,包括新能源汽车,这也是福特在华首次阐述其新能源汽车规划。相比丰田的新能源汽车规划,福特终于在下一个五年计划中亮出新招。

“在2020年底之前,我们将引进更多包括内燃发动机、混合动力和插电式混合动力在内的技术先进的车型,同时不断提高EcoBoost发动机产品的比例,从而为中国消费者提供更加丰富的动力选择。”福特中国CEO罗礼祥表示。据悉,从2016年开始,福特汽车公司将率先引入两款新能源车型——福特C-MAX Energi插电式混合动力车型以及福特蒙迪欧混合动力车型。

来源:京华时报

7、雷克萨斯LS氢燃料电池车曝光 搭载5.0L V8发动机

从雷克萨斯官方获悉刚刚在海外发布的RC 200t、新款GS 200t和新款IS将陆续在国内上市,此外雷克萨斯还将推出豪华跑车LC和预示着未来旗舰型车型的LF-FC概念车。

未来新车型方面,雷克萨斯将于今年东京车展发布一款旗舰型概念车,经证实该车被命名为LF-FC,采用氢燃料电池为动力。未来这款概念车还将以新一代雷克萨斯LS的身份正式量产,动力方面,除了传统的汽油版和混动版,概念车上搭载的氢燃料电池动力系统也将同步量产。

上市

除此之外,雷克萨斯的全新跑车将定名LC,该车将于明年初开幕的2016年北美车展正式发布,并将于2017年正式进入中国市场。从之前曝光的谍照来看,新车造型基本延续了LF-LC的设计理念,并采用2+2式的四座设计。动力方面,该车或将搭载一台全新的5.0L V8自然吸气发动机,此外该车还有望推出F系列的高性能版。

来源:搜狐汽车

8、南昌新能源私家车只有300多辆 月均上牌8辆

作者从南昌市车管所了解到,截至今年上半年,南昌共有980多辆新能源车上牌(含公交车),其中私家车只有300多辆,其中今年1-5月,南昌市电动汽车私家车上牌仅40多辆,平均每月上牌数量仅8辆;这个数据在当下南昌市日均上牌400多辆车的总量中占比甚微。

来源:南昌晚报

9、沃特玛创新联盟电动化系统解决方案“电”亮新能源汽车展

2015年10月21日,以“选择·行动——未来从现在开始”为主题的“2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”(下称“节能与新能源汽车成果展”)在北京国家会议中心进行。

沃特玛创新联盟展出的产品包括动力电池、动力电池的正/负极材料、电机、电控、动力总成系统、连接器、充电桩以及由这些核心零部件整合组装的新能源汽车。据了解,该联盟企业以深圳市沃特玛电池有限公司为核心主体,以深圳市民富沃能新能源汽车有限公司为市场运营平台,为城市交通电动化提供一套完整、系统的解决方案。

沃特玛创新联盟的成立的初衷就是为解决横在消费者、汽车运营公司的三把大锁:安全性、可靠性和经济性。“电动汽车安全性问题是社会受众接受新能源汽车的首要前提,但很多人对其认识非常片面。”据沃特玛展会现场技术人员介绍,电池是保障新能源汽车安全的核心,但保障电池安全需整个系统的适配:单体电池、成组结构、电池系统、动力系统匹配、整车环境以及运营安全管理和充维安全管理。没有这些系统的共同维护,性能再好的电池也难以确保万无一失。

来源:新华网

10、上汽集团亮相2015节能与新能源汽车产业发展成果展

在2015节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会上,世界500强企业上汽集团携旗下荣威550Plug-in插电强混轿车、荣威950燃料电池轿车、荣威E50纯电动汽车、上汽大通EG10纯电动MPV、上汽大通EV80纯电动宽体轻客、荣威360、MGGT总共7款新能源及节能产品亮相现场。

来源:上海人民政府

11、安凯携三款新能源客车亮相新能源汽车成果展

2015年10月21—24日,“2015节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会”在北京国家会议中心隆重开幕。安凯客车携其12米纯电动公交车、宝斯通纯电动中巴车、A6纯电动通勤车三款新能源客车高调亮相本次展会。

上市

亮相此次展会的安凯纯电动公交车在技术上展现了安凯产品的经济性和人性化结合的研发理念。它使用的是目前最经济高效的插入式充电技术,能够保证在3至4个小时内充满电,每次充满电可以实现带空调行驶200公里以上的里程。

来源:电缆网

12、库克透露苹果正准备新产品 暗示做电动汽车

据外媒报道,苹果CEO库克透露,苹果在准备一款相当革新的新产品,其将对行业带来巨大影响。库克表示,不管大家是否认同,汽车行业都应该有新的变化。在他看来,软件已经成为汽车越来越重要的一部分,未来的汽车中,自动驾驶非常重要。库克最后还不忘卖关子,接下来大家将看到苹果所做的。库克的这番言论,似乎再一次暗示苹果要做电动汽车。

来源:天极网

13、电动汽车租赁可异地还车 目前已在10个网点实现

10月20日,国内最大电动汽车租赁公司绿狗租车与互联网租车平台宝驾租车达成战略合作,百万宝驾用户将享电动汽车租用便利。从绿狗获悉,其已在10个网点实现异地还车,未来会逐步推广。

通过官网、APP、微信服务号上传身份证、驾驶执照,通过验证即可成为绿狗租车的会员。还车的方式也很简单,将车辆停到专用停车位,连接充电线进行充电,在车内操作面板上按“还车”确认键,在读卡器上刷卡,系统就自动结算了租车的时间和费用,租车流程完毕。

来源:新华网

14、神龙将产小型电动车 续航里程超300公里

神龙汽车在过去的三年中,推出了多款全新车型,而将要进入下一个中期规划的神龙汽车,把新能源领域视为重点发展目标。从神龙汽车官方获悉,神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型,其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发,并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。

来源:网通社

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/40592

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