江淮电动汽车1-9月产销量分析:“平民”电动车受追捧

杜俊仪

2014年江淮汽车累计销售纯电动轿车2964辆,今年的销售目标是1万辆,前9月江淮已经累计销售纯电动轿车6087辆。按照目前的销量增长趋势,接下来的4季度完成剩下4000辆的销售目标问题不大。

江淮电动汽车产销量

注:1-4月数据来源为乘联会,5-9月为江淮官方数据

今年4月江淮新一代电动汽车iEV5上市后,凭借高性价比优势对江淮电动汽车的销量带来明显提升。4月销售584辆,环比增长284.2%。目前iEV5处于供不应求的状态,其采用三元锂电池供应紧张,每月产能约为500辆。5月以后,产量曲线与销量曲线非常接近,江淮电动汽车产能基本处于饱和状态。

9月9日,新款iEV4上市,补贴后售价6.28~6.48万元,并且在内饰、配置等方面进行升级。iEV4是同级别电动车中价格最便宜的一款,比去年7.48万元(补贴后)的售价更加优惠,进一步刺激消费者的购买热情。9月销量达到全年单月最高水平,为1400辆,环比增长33.3%。

江淮电动汽车产销量

资料来源:乘联会

3月因为消费者观望新车上市,同比下滑,接下来的4-8月均实现200%以上的同比增长。8月之所以同比增长幅度超过10倍,原因在于去年9月是新能源车免购置税政策的实施节点,消费需求抑制到9月后才释放。基于去年较小的基数,今年8月的同比实现了超高增长。

江淮旗下两款电动汽车性价比优势明显,销量主要来自于私人客户,处于稳步增长状态。今年1-9月累积生产电动汽车5885辆,占全国纯电动乘用车产量的11.2%,产销量处于前五位置。截至今年9月,江淮iEV电动车型累计推广超过14000辆。

0
相关车型

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
引领产业升级,北汽新能源领跑中国新能源汽车消费3.0时代
克莱斯勒Portal电动MPV有望2018年后投产
中兴2019年或推汽车电子产品,新能源商用车五年争前五
奇瑞“战略转型2.0元年”精彩收官,2017聚焦新能源
盘点2016中国汽车,新能源车企阵痛中布局
汽车ID权限可分享, 大众2020年将推出大众用户ID
四维图新:收到重大资产重组核准批文
中国规模最大直流快充站投入运行,一次充电仅需15至20分钟
亚马逊新专利:让无人驾驶汽车在可逆车道上行驶
日本电机企业向新一代汽车狂投资金
国内资金出境受限,腾讯与富士康并未注资新能源汽车FMC
我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一
南昌发布2016年新能源汽车补贴方案,市级补贴与省级补贴1:1配套
我国“十三五”期间将建超800座城际快速充电站
三亚发布“十三五”新能源汽车推广方案,到2020年推广6000辆
长安逸动插电混动版实车曝光 油耗仅1.6升
Google提交自动驾驶新专利 车辆全自动接客
纯电动客车12月产3.5万辆刷新纪录
奇瑞未来纯电动新车计划曝光:EQ1、艾瑞泽5 EV
深圳拟加强大数据合作,网约车乘客行程可报备警方
下一篇

解析国务院新政:充电设施升级为新型城市基础设施,将迎大发展

解析国务院新政:充电设施升级为新型城市基础设施,将迎大发展


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!