江淮电动汽车1-9月产销量分析:“平民”电动车受追捧

杜俊仪

2014年江淮汽车累计销售纯电动轿车2964辆,今年的销售目标是1万辆,前9月江淮已经累计销售纯电动轿车6087辆。按照目前的销量增长趋势,接下来的4季度完成剩下4000辆的销售目标问题不大。

江淮电动汽车产销量

注:1-4月数据来源为乘联会,5-9月为江淮官方数据

今年4月江淮新一代电动汽车iEV5上市后,凭借高性价比优势对江淮电动汽车的销量带来明显提升。4月销售584辆,环比增长284.2%。目前iEV5处于供不应求的状态,其采用三元锂电池供应紧张,每月产能约为500辆。5月以后,产量曲线与销量曲线非常接近,江淮电动汽车产能基本处于饱和状态。

9月9日,新款iEV4上市,补贴后售价6.28~6.48万元,并且在内饰、配置等方面进行升级。iEV4是同级别电动车中价格最便宜的一款,比去年7.48万元(补贴后)的售价更加优惠,进一步刺激消费者的购买热情。9月销量达到全年单月最高水平,为1400辆,环比增长33.3%。

江淮电动汽车产销量

资料来源:乘联会

3月因为消费者观望新车上市,同比下滑,接下来的4-8月均实现200%以上的同比增长。8月之所以同比增长幅度超过10倍,原因在于去年9月是新能源车免购置税政策的实施节点,消费需求抑制到9月后才释放。基于去年较小的基数,今年8月的同比实现了超高增长。

江淮旗下两款电动汽车性价比优势明显,销量主要来自于私人客户,处于稳步增长状态。今年1-9月累积生产电动汽车5885辆,占全国纯电动乘用车产量的11.2%,产销量处于前五位置。截至今年9月,江淮iEV电动车型累计推广超过14000辆。

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