北汽新能源在德国设立研发中心 研发增程式电动汽车拟2017年上市

寰球汽车 王鑫

北汽新能源与Meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛挂牌成立,这是继硅谷研发中心后,北汽新能源的第二家海外研发中心,主要承担增程式电动汽车动力系统研发,专注提升续航里程。预计首款北汽新能源增程式电动汽车于2017年上市。

北汽新能源

北汽新能源亚琛研发中心成立现场

续航里程再升级 北汽新能源专注解决用户痛点

不同于硅谷研发中心主攻电动汽车、电池以及车载信息系统的研发,北汽新能源亚琛研发中心现阶段的重要使命,就是解决用户对纯电动汽车的痛点问题——续航里程。北汽新能源与Meta共同合作增程式车型平台项目,通过开发增程式电动汽车动力系统,提高新能源车续驶里程,亚琛研发中心将提供可靠的技术支持和保障。

北汽新能源总经理郑刚表示,“北汽新能源作为中国纯电动汽车的领导者,一直保持着纯电动汽车市场的领先地位,并且已经生产研发出了众多深受消费者青睐的纯电动车型。未来,通过增程式动力系统的内燃机为电池蓄电,将为实现更远的续航里程提供技术保证。而且这个时间并不会太晚,2017年大家就可以看到我们的产品。”

进驻汽车起源地心 起底德国顶级技术

德国作为汽车的起源地,拥有汽车制造的强大技术积累,亚琛是有着悠久历史的工业城市,更是现代科研重地。全德排名第一的理工科大学——亚琛工业大学,聚集了大批高科技人才和高科技企业,该地区的电子、机械产业实力在欧洲均处于超领先水平。北汽新能源研发中心建立于此,有着不可比拟的地缘优势。及时收集欧洲新能源产业的技术及市场需求,通过研发人员密切的交流培训,提升国际视野和研发能力,引进掌握核心技术的高端人才,北汽新能源的如意算盘不言而喻。

今年上半年中国新能源汽车销售量净增2.5倍,超过美国成为全球新能源汽车第一大市场,并以高速增长的态势持续发展。“当下正值新能源汽车蓄势待发、传统汽车行业遭遇瓶颈的历史性时刻,此次北汽新能源与Meta公司的合作,可以看作是新能源领先企业与传统汽车工业的全新碰撞,更可看做是中德双方就新能源汽车发展战略合作的重要组成部分。”北汽新能源总经理郑刚表示。

北汽新能源

北汽新能源与Meta签署合作协议

三大研发中心全球布局 北汽新能源意欲何为

”通过在美国硅谷、德国亚琛以及中国北京建立的三大研发中心,整合全球优势资源,以国内外的技术优势和人才优势,北汽新能源将实现资源的最优化配置。并以此为基础最终建立三方联动、资源互通的优质平台,从而实现依托三个研发中心的‘三位一体’战略。这毫无疑问地为北汽新能源在2020年前,成为全球纯电动汽车销量领先品牌,奠定了坚实的软、硬件基础。“郑刚如是说。

密集的海外大动作,是北汽新能源对技术研发的强烈热情和巨大投入。放眼世界,怀抱开放众创的精神,整合全球优势资源,吸纳最先进、最强势资源,北汽新能源全新的战略构想初具雏形。这个“中国品牌“又将在纷争之下,打出一张什么牌,我们拭目以待。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
青能所成功研发无铅化锂电池 每瓦时成本只有5毛钱
北汽新能源双品牌打法推进 EC180目标8万辆
发改委发布节能标准体系建设方案,将完善新能源汽车技术标准
上海到2020年建成全国领先智能网联汽车产业集群
下一篇

"漂亮的不像实力派" 深度体验华晨宝马530Le

"漂亮的不像实力派" 深度体验华晨宝马530Le


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!